2009年03月29日

初ツーリング…3

今年初の4in to1オーナーズクラブツーリングが
一週間遅れで行われた様です。
少し肌寒かったと思うのですが
クラブBBSの明石焼き美味そうやったなぁ・・・
フォアに乗れる様になったら
イヤっちゅう程食うたるからな!
と、ぼやいてみる・・・


398エンジン組立て

内燃機屋さんからヘッドが戻り、部品も揃ったので

ぼちぼちとエンジンの組立てに掛かっています。

ヘッド仕上げまずはヘッドカバーのタップ穴チェックです。

元々のヘリサートが一箇所

でかい穴も補修済みですが

全てのタップ穴をさらい、トルクチェック

3箇所がNGだったのでヘリサートになりました。

ヘッド仕上げ (1)若干液体パッキンが残っていたので

もう一度入念にチェックして

バルブを組込んでヘッドは完成です。


OILポンプの型番ナシOリングも手に入れたので

OILポンプネタ全バラでお掃除です・・・

こいつ・・・一度開けられてるし・・・

しかも、今度は白かよ!


OILポンプネタ (1)ん?・・・トロコイドギヤーが・・・

誤組されてるし

見辛いけど、ポンチマークが無いよ・・・

裏表の差の理由は良く分らないけど

OILポンプネタ (2)向きがあるならちゃんとしようよ・・・

これが正解ですね

少し肌荒れがありますねぇ・・・

白い粉の恐怖痕でしょうね・・・

OILポンプネタ (3)これ見ると少しイラっとするのですが

きっと暴君は今日のこの写真をみて

「ほれ見てみい、開けて正解やろ!」と

鬼の首を取ったかの如く吠えるのでしょうね・・・

OILポンプネタ (4)そんな予想をしていたら

少し殺意を覚えましたが

全て綺麗に除去して組立てです。


OILポンプネタ (5)んー・・・ケース側も傷がありますが・・・

今まで使えていたので

だ、大丈夫だよね・・・


OILポンプネタ (6)こんな感じで完成しました。








絶版部品

絶版レバーエンドカバーフォアの品番ではもう出ませんが

違う車種の品番ならでます。

めんどくさい話ですねぇ・・・



peke_cb400f at 17:42│Comments(0)TrackBack(0) レストア | エンジン

トラックバックURL

この記事にコメントする

名前:
URL:
  情報を記憶: 評価: 顔