2009年01月26日

苦労の報われ方…2

このところ指の爪がやたら割れます。
昨日右手の人差し指の爪が
半生状態で割れたので、深爪状態で痛くてたまりません。
何で急に爪が割れ出したんだろう?
何処か調子が悪いのかな・・・


最速の男

一昨日入荷したシートカッター

シートカット朝から検証用のカットモデルで

BIGバルブ用のシートを削ってます。

10時の休憩もなし

お昼ごはんもなし

3時に焼きソバ食べて、心が折れそうになったので気分転換

部品取りのエンジンからプッシュバーが抜けないので

プッシュバーボルト折れ何でだろうと思い見てみると

ボルトが折れ込んでますやん・・・

しかも、ドリルで揉まれて、センターズレて

ケースよりプッシュバーの方が必要なので

大きいサイズのキリでモミモミ

摘出少しプッシュバーに傷が入ったけど

無事に摘出完了

気分も入れ替わったところで

シートカット再開

ずーっと・・・・・・・・・・・・・・・ぐりぐり・・・・・・・・・・

心が折れそうになった時にタイミング良く

会長から電話がw ナイスタイミング

おもろい話を色々して気分が物凄くリフレッシュ!

やる気が出てきて一気にスパート

シートカット (1)やった!やったよ

ある情報筋から入手した通り

シートを追込んでやっと出来た。

早速エンジンに組み込んで、クランキング・・・

慎重にクランクを廻して・・・あ

また干渉・・・しかもバルブが曲がってしもうた・・・

エンジン掛ける前にバルブまげてしまいましたとさ・・・早や・・・

メガとの相性は合わんのかなぁ・・・

落ち込んだ時は他の事を・・・

OIL窓レーサーのクラッチカバー

キックは必要ないので取り外します。

シール部分に合うサイズのOILポッド窓

どっちにしようかな・・・って考えても

全くこのラインまでオイルは上がってきませんww

しかも、本当は深さが1mm浅いので

まっちゃんに頼んで削ってもらおうかと思っていたのですが

ブルーな気分なので、スカッとするかなと思ってはめてみた

OIL窓 (1)感じはいい感じだけど

やっぱり1mm削ってもらった方が

良いと反省・・・

と、取れるかな・・・



折れた心と、曲がったバルブ

こんな気分の時は、スパッとやめるか

別の事をするor考えるです。

1stギヤーブッシュカウンターシャフトの1stギヤーです。

このブッシュにガタが多い物があるので

ここを研究してみようと、計測。

この個体はガタツキも無く良好でしたが

今後のために、手に入る物で何とかならないか

調べる事にしたよ。

結果:同サイズは手に入らないので、1サイズ上を加工したらいけそうかな

値段は一個1.400円ちょっと+加工代ぐらいになりそう。

ついでに408を組み立て

4082組み立て組み立て中にoikeyさんから電話

ここのブログファンだそうで

ありがとう御座います。

お腹もへって疲れたので

今日はここまでで終了。

peke_cb400f at 22:48│Comments(1)TrackBack(0) レーサー | エンジン

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この記事へのコメント

1. Posted by たぁ   2009年01月27日 08:46

うふふ・・・
バルブステムは呆気なく曲がりますよねー
僕も昔ボール盤に加えて磨いてたら、見事に曲がりました(ワハハー)

でもって、クラッシュしてないのに曲がることもあるんですよねー
不思議です

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