2014年12月

2014年12月31日

2014大晦日3

いよいよ2014年も最終日となり
振り返れば、今年も沢山の方にお世話になり
今があるのだと心から思い、感謝しております。
来年はまた、一区切りの4年年目を迎えるCP。
レースばかりに呆けていたり
企画したツーリングも雨で流れたりする事も多く
残念な一年だったかも知れません。
オリジナルパーツも企画したまま停滞しているので
来年は眠らせている企画を
ドンドン表に出して行きたいと思ってます。
2015年も皆様にとって、良い年になる事を心から願います。


深夜の解体

お店は冬期休暇に入りましたが

昨晩は予定通り銀ちゃんがご来店。

深夜のビッグスクーター分解 (1)息子のビッグの外装塗装と

エンジン不調の調査の為の

分解作業です。

エンジンオイルも入ってなく

典型的なノーメンテ車両だった訳です…

深夜のビッグスクーター分解 (2)サクサクと分解は進むのですが

分解する度に、残念な事が分かり

ため息ばかりつく銀ちゃん…

エンジンはチョコチョコっと手を入れたら

深夜のビッグスクーター分解 (3)素直に動き出したけど

リアブレーキがご臨終だし

配線がえらい事になってるし…

タイヤは全くの坊主…

深夜のビッグスクーター分解 (4)当分はこのままの状態らしいので

お正月の間は、全く何も出来ませんが

4日から仕事初め(実際は多分1日から)で

年明け早々忙しくなりそうです。

黄色い君用代替エンジンそれと、昨晩時間があったので

テスト用エンジンの作動チェック

黄色い君の代替エンジンにするつもりなので

当面はノーマルエンジンですなぁ。


某テリア号エンジンカスタム計画

オーナーはゆっくりで良いと言ってますが

スペースが圧迫される事もあったりなので、そうそうゆっくりも出来ないのが本音。

某テリア号カスタムシリンダー測定後々の仕様を考えて

強化バルブスプリングにします。

シリンダーの歪み測定結果は

良好なので、このままボーリング行きです。

某テリア号カスタムヘッド測定シリンダーヘッドも測定しましたが

10/100と大きな歪みがあったので

これはポート研磨後に、平面研磨となります。

ピストンはコストパフォーマンス的に

やっぱりアゲイン製ピストンで行くつもりです。

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(8)TrackBack(0)修理 | エンジン

2014年12月30日

2014最終忘年会

例の如く、昨晩の記憶は余りありません…
でも、今朝は軽い二日酔いで起床。
幸いにも今日を潰さなくて済みました。
今晩、あの奴らは来るのかな?
とりあえず寝よう。


恒例最終忘年会

毎年、最後の最後に仲間内だけでやっている

年末恒例楽しい仲間達と最後の忘年会 (1)忘年会が今年も開催されました。

座席はアル側と

ナイ側に分かれてます。



年末恒例楽しい仲間達と最後の忘年会 (2)2ハゲがバックのこの焼酎。

友人が北海道で買って来てくれた

じゃがいもの焼酎「北海男爵」

これ、旨い!まさにジャガイモでした。

年末恒例楽しい仲間達と最後の忘年会 (3)何時のも感じで

どーん!

1ハゲバックに倒してやりました。

多分生中1杯と焼酎二人で3本は飲んだかな。

年末恒例楽しい仲間達と最後の忘年会 (4)お鍋に入っていたエビの皮を

友人の彼女に剥いてもらって

食べさせてもらってるんだけど…



年末恒例楽しい仲間達と最後の忘年会 (5)ちっがーう!

そこじゃない…





年末恒例楽しい仲間達と最後の忘年会 (6)わっはっはっはっは!

楽しいね。





年末恒例楽しい仲間達と最後の忘年会 (7)そして、〆のうどん。

中央にエビw





年末恒例楽しい仲間達と最後の忘年会 (8)いけない関係になりそうな

二人…





年末恒例楽しい仲間達と最後の忘年会 (9)・・・







年末恒例楽しい仲間達と最後の忘年会 (10)なんでやねん。







年末恒例楽しい仲間達と最後の忘年会 (11)最後にもう一度アタック!





そして

年末恒例楽しい仲間達と最後の忘年会 (12)玉砕。

今年もハゲで終了。

また来年会おうぜ!

楽しい仲間達。

イエローデーモン号シートレールそして今朝。

材料が届いたので

イエローデーモン号の

シートレールを製作して、今日は終了。

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2014年12月29日

多分仕事納めのはず3

本日で本年の営業は終了します。
年明けは、4日(日曜日)から営業する予定です。
でも、大晦日まで何時もの奴らが店を占拠して
年明けもそのまま占拠し続けるらしい…
そして、例年通り2ヶ月に渡る忘年会も今晩で最後!
もう、何回やったのかも覚えてませんが
年明けも2月まで新年会も控えているので
なるべくお正月の間は飲まない様にと思ってますが
サンタのおじさんがくれた久保田があるんだよねw


イエローデーモン号外装

昨日フレームカットから、外装を大体の位置で決めたので

イエローデーモン号タンク延長カバー (1)今日はタンクとシートの間に

ダミーロングタンクカバーを入れるので

貴重なタンクをカットしちゃいます。



イエローデーモン号タンク延長カバー (2)サクッと切っって

余分な所を形成します。





イエローデーモン号タンク延長カバー (3)大体まぁこんな感じ

シート位置がちゃんと決まってから

細かな所を仕上げて

塗装する予定です。


新企画 某テリア号パワーアップ計画

以前からご相談を頂いていた、某テリアさんから

某テリア号クランク測定 (1)ついにGOサインが出たので

早速、持込部品をチェック!

ゴミも入っていたので

不要な物は処分しました。

某テリア号クランク測定 (2)そして、今回のキモになるクランク

見た目の状態は悪くないので

多分仕えると思いますが

計測から始めます。

某テリア号クランク測定 (3)コンロッドは曲がりも無く

良品のようです。





某テリア号クランク測定 (4)そしてコンロッドの測定。

これも問題ない範囲だったので

使えます。



某テリア号クランク測定 (5)クランクも測定して

これも問題なく使えます。

年明け、ベホリレーサー号が

内燃機加工から戻ってきたら

作業に取り掛かる予定です。

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2014年12月28日

アニーズ忘年会3

例年の恒例行事のたな卸し
毎年少しずつ在庫部品の数が多くなっているので
これがまた結構面倒臭いんですよねぇ。
でも、経理の嫁が忙しい時間を割いてやってくれるので
申し訳ないなぁと思いながら嫌々やってます…
来年はCPも一区切りの4年目となるので
もたもたと計画していた新しい部品を
世に出したいなぁと思ってます。


アニーズ忘年会2014

急遽参加する事になったアニーズ忘年会2014。

2014アニーズ忘年会 (1)渋滞を避ける為

午後からさっさと店を閉めて名古屋まで

16時頃到着して、来年作る新しい部品の

打合せをしながら、仕事の邪魔をしてました。

2014アニーズ忘年会 (2)そして会場へ移動。

噂に聞く、激うま焼肉店「ファイテングマン」

僕は忘年会が終わったら

車で帰るので、ノンアルコールです。

2014アニーズ忘年会 (3)皆には散々泊まって行けば良いのにと

言われましたが、今日の業務の為に

涙のノンアルコール…

酒本じゃなくただの坂本だと言う

ナイスなコメントを頂きました。

それよりもしらふで、酔っ払いを相手にするのが結構しんどいので

僕が酔っ払った時が、どれ程最悪なのかが分かった様な気がします…

残す忘年会は後1回、新年会も例年の如く2月まで続きます。


イエローデーモン号

今日もまた荷物の到着待ちから始まる一日…

午前中に到着するはずなのに、12時を回っても届かない。

まぁ、この時期仕方ないですねぇ。

イエローデーモン号用電装部品結局13時過ぎに諸々の部品が入荷

レーサー用の電タコと

ラップタイマーです。

これで電装関係は全部揃ったかな?

イエローデーモン号シートセッティング (1)フレーム側も余分な物を

カットして軽量化。

シートヒンジやサブフレーム

シートロックなどもカットしました。

イエローデーモン号シートセッティング (2)シートはエイプ100に

Zタイプのシートカウル。

シートはアンコ抜きだね。

セット位置もこんな感じかな。

イエローデーモン号外装妄想用画像ロングタンクカバーを入れて

イメージしてみたけど…

シートとタンクの繋ぎ目が

美しくないなぁ…と悩んでます。

それと今日ご来店予定だった10X君が、雨で来れなくなったのは残念だった。

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2014年12月27日

久々の現地集合現地解散3

昨晩は何故か無性に天下一品のラーメンが
食べたくなったので
嫁を誘ったら快諾してくれたのは良いんだけど
僕は同じチェーン店でも木津川店の
味が好きなのでそちらへ行きたいと言う前に
嫁が「星が丘店やったらな!」と言う…
その理由を聞いたら木津川店は遠いと言う事らしい…
しかも星が丘店で、現地集合、現地解散と言う
久し振りの条件付だった。
僕としては何としても木津川店を押してみたけど
却下されたので、嫁の全ての条件を飲む事になった…


昨晩の対戦相手

昨晩も熊本から来た麦焼酎一本槍と対戦。

141216東肥一本槍退治 (1)これもまた先日同様に旨い!

先に〆のラーメンを食べちゃったので

お腹一杯で、倒せれるのか!

と思いながらサクサクッと飲んで

141216東肥一本槍退治 (2)良い感じに酔っ払えました。

残す所の忘年会は後2回

思い出せば今年も沢山飲んだし

沢山遊んだので、来年こそ心を入替えて

もっとまじめに遊びます。


イエローデーモン号フロントフォーク

コンドル逆付け仕様のイエローデーモン号は

イエローデーモン号ハンドルの迷宮 (1)銀ちゃんも迷い込んだ迷宮へ…

僕は、最終的にはセパハンしか無いよ!

と、助言したんだけどねぇ…

このフロントフォークの突き出しは

イエローデーモン号ハンドルの迷宮 (2)50mm〜30mmは欲しい所なんだけど

このハンドルを取付けるには

10mm程度の突き出ししか出来ない

車高の調整も何も全く出来ない

フロントフォーク調整 (1)とりあえずオリフィスを加工して

組立てようと思ったけど

これじゃぁ思った様なセットが出来ないので

宝物庫からインナーチューブを引っ張り出して

フロントフォーク調整 (2)長さを測って丁度良い物を

探し出すしか方法が無い。

左が今回使おうと思っていた物で

真ん中がそれよりも45mm短く

右の物は、さらに15mm短い。

寸法的に45mm短い物しか選択肢が無いのでこれを使う事になった。

中の具もそれに合わせて寸法を調整しないといけないので

CPスペシャルフロントフォークとなるんだけど

これがまた良いセットに出来るまで結構大変なんですよねぇ…

イエローデーモン号フロントフォークオリフィス加工とりあえずサーキット仕様の

オリフィス加工が完了。





イエローデーモン号スペシャルフロントフォーク (1)今回もSKFのホークシールを使いますが

黒色バージョンが出たので

イエローデーモン号のフォークシールは

黒色を使用してみました。

イエローデーモン号スペシャルフロントフォーク (2)そして

CPスペシャルフロントフォークが

完成しました。

中々良い感じだと思います。

イエローデーモン号フロント周りフロントフェンダーも装着

何となくそんな雰囲気になってきました。

後はシートをフッティングしてから

フレームの補強になる予定です。

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2014年12月26日

LEXUSベアー3

レクサスベアークリスマスバージョン昨日LEXUSから
クリスマスプレゼントが届いたらしい
LEXUSベアークリスマスバージョン
もう、クマのぬいぐるみ好きな
嫁の心を鷲掴み!
流石LEXUSです。
僕にも出来無い事を
サラッとできる所って凄いと思った。
早速お礼の電話をしたけど
残念な事に今日から
冬期休暇に入っていた…


クリスマスの対戦

夕方16時か17時ぐらいにやって来た黄色い君

黄色い君町乗り号ハンドル交換 (1)町乗り号の復旧作業で

ハンドルを元のハンドルに

交換してます。



黄色い君町乗り号ハンドル交換 (2)そして約2時間後…

やっと復旧出来ました。

取外す前の状態を覚えていれば

苦労しなくとも済んだのに…

141225の対戦相手 (1)その頃僕は、例の如く対戦中!

対戦相手は熊本産「清正公」米焼酎です。

むっちゃくちゃ飲みやすくて

まるで水を飲むかの如く

141225の対戦相手 (2)とてもまろやかで

美味しい焼酎でした。

何時もありがとう御座います。

今晩も対戦予定です。


部品入荷待ち

年末なので仕方ないのですが全然部品が届きません…

なので部品が届くまで、13時頃までボーっとしてました。

イエローデーモンフロント周り (1)んで、やっと部品が届いたので

サクサクッとトップブリッジを交換

黄色い悪魔号から昨晩取外した

ハンドルを付けてみたけど…うーん…

ま、とりあえずローリング用ハンドルと言う事で…

イエローデーモンフロント周り (2)フロントフォークも分解

オリフィスを加工し

減衰を調整して組立てます。

他の純正部品も入るはずなんだけど

まだ届いてないので、今日はこれまでか…と思っていたら

イエローデーモン号用操作系部品入荷 (1)何時もよりかなり送れて

部品が入荷してきました。

これで予定通りの作業が出来ます。



イエローデーモン号用操作系部品入荷 (2)ハンドルを付けたので

クラッチレーバーをセット

多分純正部品のホルダーとレバーで

一番無駄が無く、丁度良いスタイルのレバー。

イエローデーモン号用操作系部品入荷 (3)アクティブのハイスロと

スターター/キルスイッチをセット

ブレーキ周りはまだ決まってないので

来年辺りに決める予定です。

ベホリレーサー号用リペアパーツ入荷昨日届くはずだったベホリレーサー用

ヨシムラリペアキットも一日遅配で入荷…

宅配業者も今グッチャグッチャらしく

今日クリスマスプレゼントを配っているらしい…

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2014年12月25日

迎春準備3

イブの夜は久し振りに家族揃って過ごし
嫁の手作り的なクリスマスケーキを頂きました。
残す所年内のイベントは大晦日だけとなり
今日は朝から嫁がお店の大掃除。
今年も嫁には苦労ばかり掛けて
申し訳ないと思ってるけど
来年も何も変わらないだろうと思います。


黄色い悪魔の理由

町乗り号用マフラーの修理も終わったので

黄色い悪魔号一旦復旧黄色い悪魔号は復旧しました。

相変らず約束通りの時間に

やって来ないので

仕事は止まったまま…

こうやって僕の貴重な時間を浪費させるのが黄色い悪魔と呼ばれる理由です…

イエローデーモン号エアクリボックス取付 (1)純正部品も入荷してきたので

レーサーのイエローデーモン号に

エアクリボックスを装着して

オイルキャッチタンクを入れました。

黄色い君はレーサーを製作すると言う事に対して

イエローデーモン号エアクリボックス取付 (2)考えが甘い所も感じられ

方向性の打合せしても

次に話をすると、どないやねんって感じで

常に彼には振り回されます。

イエローデーモン号ビキニカウルセットサーキット走行における

安全性を提案しても

中途半端なビジュアルに拘ったりと

サーキットは自分だけが走っているのではなく

いかに周りに迷惑を掛けず、安全なスポーツとして楽しむかと言う点を

重視して車両を作るのがメカニックとしての役目だし

ビジュアルは基本のベースが出来上がってから考えれば良いと思います。

鈴鹿ROCのスポーツとしてのサーキット走行では

よく勘違い野郎がレース染みた走り方をしてます。

本人も、他人も巻き込んで怪我をしてしまうとそれぞれの生活もあるし

CPがショップとしてサーキット走行やレースをバックアップする上で

そんな事があれば「何だあそこのショップは!」と言われる事だろうし

中途半端な考えで、サーキットを走らす訳には行きませんから…

ちょっとボヤキっぽいのですが、誰にも怪我をさせたくないと言う事です。


ベホリレーサー用エンジン

一先ず全ての部品が揃ったので

ベホリレーサー号用エンジン内燃機屋発想準備完了内燃機屋さんへの

発送準備も整いましたが

内燃機屋さんの営業は今日までなので

年明け早々発送する事にしました。

来年早々の込み具合は、差ほどでもないらしいので

1月中には復活出来ると思います。

2014年のラッキー男パワーは

ヨシムラの最後のピストンリングもしっかりゲット出来ました。

多分これを逃がすと

3ヶ月〜6ヶ月は欠品となる部品ですからねぇ

その部品も今日届くはずなのに、交通渋滞でまだ届かないけどねぇ…

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(2)TrackBack(0)レーサー | 部品

2014年12月24日

定休日のお仕事3

今日はイブの定休日なんだけど
朝から外回りのお仕事。
この時期、何処へ行っても渋滞…
一日の半分は車の中で渋滞してた気がする。
今日は家ですき焼きらしいので早く帰りたいけど
まだ店でやって置かないといけない事があるので
帰れるのは21時頃かなぁ…


昨晩の再戦相手

一昨日の夜、黄色い君と妄想しながら一緒に飲んでたんだけど

黄色い君がブローしたので、早々に妄想夜会は終了。

141223の対戦相手なので、昨晩は3/5ほど飲み残した

黒伊佐錦との再戦

まぁ1本は空けないと

ほろ酔いにもならないわ!

ベホリレーサー号用バルブ鏡面仕上げ (1)僕が焼酎と対戦しているその頃

作業場で強制労働させられている銀ちゃん

ベホリレーサー号のバルブを

鏡面研磨してもらってます。

ベホリレーサー号用バルブ鏡面仕上げ (2)磨かく事2時間半

散々と色んな物を磨かせれたので

中々の腕前です。

僕には2時間半も磨く事は出来ません。

ベホリレーサー用エンジン内部品入荷今日、ベホリレーサー号用の

純正部品のメタルベアリングと

コンロッドボルトが入荷してきました。



アゲイン製スタビライザー入荷新製品の、アゲイン製スタビライザーも入荷

ブラックアルマイトの方は

7号機に取り付ける予定。

在庫にシルバーとブラック各1個づつあります。

ベホリレーサー号用シリンダーフィン修正 (1)で、今日のメインはベホリレーサー号用

シリンダーのフィン欠け修正。

別にレーサーだし見えない所だから

良いかなぁって思ってたんだけど

ベホリレーサー号用シリンダーフィン修正 (2)やっぱり気に入らないので

修正する事にしました。

アルゴン溶接でモリモリ!

欠けたフィンの原型が出来上がり。

ベホリレーサー号用シリンダーフィン修正 (3)これをザクザクっと形成して

荒仕上げをやって

その後細かく磨いて



ベホリレーサー号用シリンダーフィン修正 (4)最後はウエットでキラッとすると

写真を写すと

ハレーションするぐらいに

仕上がりました。

黄色い君のマフラー修正黄色い君の割れたマフラーも

溶接して修理完了です。





イエローデーモン号妄想画像イエローデーモン号も

着々と部品が揃ってきたので

妄想用写真を撮影

シートカウルの形も決まったので

近日中にはハァハァ出来るぐらいの妄想写真が撮影出来るかな?

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2014年12月23日

ピットクルーシャツ3

【年末年始の予定変更】
12月27日は所用の為営業終了時間が少し早くなります。
28日、29日は通常通りの営業で
30日から翌年1月3日まで冬期休暇とさせて頂きます。


昨晩の対戦相手

先日、少し早めのサンタさんが複数ご来店された時に頂いた

141222の対戦相手と悪魔退治 (1)爆麦と対戦!

この日、レーサー製作の打合せにと

黄色い君も来店予定だったんだけど

一向にやってこないので

141222の対戦相手と悪魔退治 (2)とりあえず一人で爆麦を退治

そこへ遅れて来た黄色い君がご来店

打合せがてら第二ラウンドへ突入。



141222の対戦相手と悪魔退治 (3)黄色い君はビールとチュウハイとジーマ

僕は黒伊佐錦とダブルヘッダー

半分ぐらい飲んだところで

黄色い君がグロッキー…

141222の対戦相手と悪魔退治 (4)奴もまだまだ修行が足りんわ!

わっはっはっはっは。

で、レーサーの打合せも何とか終り?

来年の2月以降にシェイクダウンの予定?

パラノイアサーキットクルーシャツ (1)そこへ丁度良いタイミングで

出来上がってきた

CP PITクルーシャツ



パラノイアサーキットクルーシャツ (2)ちょっと奮発して、ええやつです。

プリント代込みで¥8.000(税別)

先行予約を頂いた方の分は

出来上がってます。


黄色い悪魔号復旧

そもそも黄色い悪魔号を作るにあたって、当初の方向は

町乗りでスポークのマッスル化を目指す。

と言う予定で作って行こうとなっていたんだけど

ここに来てレースに出る事となり、急遽方向を修正する事となったので

レーサー専用フレームを作って、エンジンとキャブはレーサーに移植となるので

黄色い悪魔号復旧 (1)ビジュアル的にもこのFCRの

茶こしネットは

CP的にもちょっと…



黄色い悪魔号復旧 (2)レーサーともなれば

見栄えも重要となってくるので

FCRのASを少し調整して



黄色い悪魔号復旧 (3)インナープロテクターに変更

これの方が見栄えも良く

サーキットでタイヤカスや

石ころを吸い込まなくて済むからねぇ。

黄色い悪魔号復旧 (4)町乗り号のバックステップも

レーサーに移植するので

取り外します。



黄色い悪魔号復旧 (5)ノーマルステップに戻しました。

フレームが出来上がるまでは

このまま町乗りとして

乗れるようにしておきます。

黄色い悪魔号復旧 (6)マフラーはクラックが入っているので

修正してから取り付ける事になります。





黄色い悪魔号復旧 (7)一先ず完了。

ボチボチとレーサー用の部品が

入荷してきているので

今の所予定通りに進んでます。

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2014年12月22日

CB350F用ミッション3

昨晩の事

右後ろ側の副腎から膵臓、腎臓の辺りが激しく痛く
これはヤバイ!と思って息子に電話。
急性膵炎の疑いありとの事。
それって死ぬやつやん…と思ったけど
以前2回ほど胆石が胆管に詰まって
胆道閉塞になった時の痛みと違う別の痛みだと思った。
まぁ胆道閉塞も、結果急性膵炎になって死ぬんやけど
息子には救急車呼べって言われた。
でも、我慢したら痛みに勝てそうな気がして
我慢しながら、もしもの事を考えて
息子に、家と嫁の事を頼んだらきっぱりと断られた。
結果、今日も生きとったけどな!


CB350F用ミッション

昨晩ある方から電話があって「CB350Fのミッション余ってない?」

と言う内容だったので、ベホリのミッションの準備もあったので

CB350F用ミッション (1)自宅に戻り宝物庫を漁ると

CB350Fのミッションが

出るわ出るわw



CB350F用ミッション (2)結果、軽く探しただけで

3セット半見つかった。

自分でも結構持ってるもんだと関心した。



イエローデーモン用リアホイールディスク装着イエローデーモン号の部品が少し入荷

リアホイールにブレーキディスクをセット

余りリアは使わないけど

ビジュアル的にウェーブにして見ました。


ベホリレーサー復活計画(部品集め編)

年末と言う時期的に、慌てても何も出来ないのですが

ベホリレーサー号復旧計画 (1)今回のエンジンブローで破損した部品を

とりあえず集めて整備する事に

曲がったバルブは鏡面仕上げしないと…

これは銀ちゃんにやってもらおうw

ベホリレーサー号復旧計画 (2)シリンダーヘッドの燃焼室

カーボンを取って

リタップなどの整備も完了。



ベホリレーサー号復旧計画 (3)無残なヨシムラのピストンと

s字に曲がったコンロッドは

破壊の扉に陳列されます。



ベホリレーサー号復旧計画 (4)代替のヨシムラピストンを

宝物庫から取り出して

他のピストンのカーボンを取ります。



ベホリレーサー号復旧計画 (5)これで新しいピストンリングなどを

ヨシムラに年明け

発注します。



ベホリレーサー号復旧計画 (6)ミッションは昨晩探した物

どれも状態は良いので

ベアリングを外して置いてあった物を

チョイスしました。

ベホリレーサー号復旧計画 (7)シリンダーも交換になるので

これも宝物庫を探したら

丁度良い物が見つかったので

これを使う事にします。

ベホリレーサー号復旧計画 (8)6/100歪んでいるので

一皮、平面研磨してもらいますね。

これで一応の部品は揃ったし

純正部品の拾い出しをして

年内にも発注しておきます。



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2014年12月21日

ベホリレーサー復活計画4

27日にアニーズ忘年会があると連絡を頂いたのですが
29日も枚方で忘年会があるし
年末は28日まで営業予定する予定なので
下唇を噛み締めながら涙の撤退…
年明けは多分4日から営業するつもりです。


枚方忘年ナイト

昨晩は、早朝バズーカに失敗した傷心の

枚方忘年ナイト (1)ベホリと銀ちゃんの三人で

枚方忘年ナイトを開催してました。

僕的に思えばベホリ号エンジンの

被害状況はまだ軽い方だと思ってるけど

枚方忘年ナイト (2)壊し慣れていない人には

結構なワンツーパンチだったらしく

男前ジョッキを1/3ぐらい飲んだベホリは

ノックアウト寸前だった…

枚方忘年ナイト (7)〆はラーメンのはずなのに

〆のお茶付け中…

僕は今回は余り飲まずに

男前ジョッキ1杯と中ジョッキ1杯

日本酒4合ぐらいなので、全然酔っ払ってなかった。

枚方忘年ナイト (9)店に戻ると深夜にも関わらず

妄想し出す銀ちゃん…

あーでもないこーでもないと

深夜2時頃まで喋ってた。

枚方忘年ナイト (11)当然ベホリは何時もの如く

寝る男。





枚方忘年ナイト (12)トイレに行った後も

場所が変わっただけで

再び寝る男。

そして翌朝…

僕の睡眠を邪魔するかの如く7時に叩き起こされて

8時から強制労働を強いられる事になった僕…しかし!

ベホリレーサー復活計画 (1)僕に叱られながら

自分のエンジンを洗浄するベホリ。

ちゃんと愛情込めて洗ってたらしいよ。



ベホリレーサー復活計画 (2)換えのクランクを

銀ちゃんから提供してもらって

ダイナミックバランスに出す

準備も整いました。

ベホリレーサー復活計画 (3)残念なクランクは

鉄くず入れに…





ベホリレーサー復活計画 (4)ヘッドからバルブを外して

#3のバルブガイドをチェック

ガイドは割れていなかったので

ヘッドの被害は最小だった。

ベホリレーサー復活計画 (5)内部の洗浄も終わったので

年明け、内燃機屋さんへ

諸々の加工へ出して

復活させる段取りになりました。

ベホリの置き土産そんなベホリの残念な所…

人間は良い奴なんだけど

詰めが甘いわ!

わっはっはっはっは!!


本日のご来店

今日は一日ベホリと二人だけでゴソゴソしてるだけかと思ったら

お店の電話が鳴って、不調なフォアのクイック作業のご依頼。

141221本日のご来店 (1)とても綺麗な仕上がりのフォアなんだけど…

エンジンの音が酷く

クイックで作業した所の全部の

ネジ、ボルト類が締まってなくて

エアークリーナーも終了状態だった…

応急処置だけだけど、キャブの同調を合わせて点火時期の調整など

年明けCPに入院する予定となりました。

141221本日のご来店 (3)そしてこの寒い中やって来たのは

ご存知のエロい方。

皆さんお元気ですね。

久し振りに忙しかった一日です。

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2014年12月20日

妄想イエローデーモン号3

僕のジーパンが見当たらないので
嫁に聞いて探してもらってたんだけど
嫁「そんなもんないわ!」
「どっかで脱いで忘れてきたんとちゃうん」と言われるので
そんな脱ぎ忘れてくる所も無いし
そんな場所も無いんだけど
そう言う風に言われると
大体何時も飲んだ時に記憶が無い分
何処かに脱ぎ忘れてきたのかと思い悩んでいたら
先日、嫁が店から出る時に僕の耳元で
嫁「ジーパンあったわ」と小声で言い逃げして行った…
何処にあったん?!と後追いで聞くと
嫁「それは言えん!」と半笑で逃げて行った…
何かムカつく。


妄想レーサーマシーン

色々と悩んだ挙句、黄色い君の町乗り号を

レーサーマシーンに改造するのはコストやリスクで考えると

やっぱり別のフレームから作った方が良いと言う事になり

妄想中のイエローデーモン号 (1)宝物庫からフレームを

探し出して引っ張り出してきた。

部品も今から集めるので

仮の部品でイメージをして

妄想中のイエローデーモン号 (2)妄想イエローデーモン号を作ってみた。

ホイールはスポークホイールにするので

イメージ的には全然違うけど

これから徐々にイメージ通りの

マシーンに仕上げて行く感じです。


ベホリレーサー号入庫

「早朝バズーカしにいくわぁ〜!」って言ったくせに

ベホリレーサー号エンジンブロー破損チェック (1)寝坊して到着したのが

12時前…

こっちは準備万端で

待ち構えていたのにぃ!

ベホリレーサー号エンジンブロー破損チェック (2)小雨降る中

鈴鹿でエンジンブローした

レーサー号を下ろして

エンジンの被害状況をチェックします。

ベホリレーサー号エンジンブロー破損チェック (3)ヘッドカバーを外すと

何と!

#3のロッカーアームが

ポッキリと折れてた…

ベホリレーサー号エンジンブロー破損チェック (4)これが原因でエンジンが

ロックしていたらしい。

燃焼室は無事だったのが救い。



ベホリレーサー号エンジンブロー破損チェック (5)しかし!

#3のピストンが

上死点にあるぞ…

あぁ…コンロッドがぁ…

ベホリレーサー号エンジンブロー破損チェック (6)シリンダーを外すと

やっぱり大端部が粉々になって

スリーブも割れている…



ベホリレーサー号エンジンブロー破損チェック (7)テンショナースリッパーの先端も

何故か折れてた…





ベホリレーサー号エンジンブロー破損チェック (8)残骸から見ると

コネクティングボルトが

緩んだとかじゃ無いのが分かる。



ベホリレーサー号エンジンブロー破損チェック (9)とりあえずフレームから

エンジン

どーん!

下ろしました。

ベホリレーサー号エンジンブロー破損チェック (11)この時点でベホリのハートも

粉々になったらしい。





ベホリレーサー号エンジンブロー破損チェック (12)残念な事に

クランクにもダメージがあります。





ベホリレーサー号エンジンブロー破損チェック (13)直ぐにエンジンを止めたらしいけど

ミッションにも破片が噛みこんでいて

これも交換になります。

ダメージが多いのか少ないのか

微妙な壊れ方だねぇ…

壊しなれていないベホリは、意外と打たれ弱いベホリでした。

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2014年12月19日

イエローデーモン3

明日の宴会に備えて
体調も万全に整えました!
普段の量で二日酔いなんてしないので
三日酔いになる量って想像も出来ませんが
体重が減るのは魅力だなぁ…
多分もう一日でリバウンドしてると思うけど…
真剣に減量しないと、ストレート速度が上がらない。


閉店後の来店者達

体調が復活した昨日は余りにも寒いので

お店は開けずにCP営業者の修理やお店の掃除をしてた。

そして何時もの如く、閉店間際から閉店後に掛けてやって来る奴ら

閉店後の奴ら今回は二人に増えました…

FRPの施工にハマッている銀ちゃんと

来年の鈴鹿ファン&ランに出場予定の

黄色い悪魔君…

イエローデーモン号考察 (1)この前鈴鹿を始めて走った黄色い君は

マシーンの不安定要素を改善する為に

イエローデーモン号の製作に踏み切った。

宝物庫から僕が使っていた

NC36のホイール前後(フロント17インチ化済み)を引っ張り出してきました。

イエローデーモン号考察 (2)黄色い君のマシーンを

マッスル化する為にです。

町乗りをベースにレースにも出れる

マシーンを作るかそれとも新たに

レーサー用マシーンを作るか、コスト面を重視して色々と検討中。

イエローデーモン号考察 (3)とりあえずマフラーを擦る問題や

メンテナンス性を考えながら

ヘッドカバーのオイル滲みの

修理から取り掛かるのですが

この時点で既に問題が発生している…どうするかなぁ…


部品達

先日引取りに行ってきた部品達

ヒロ爺用部品入荷ヒロ爺からのご注文品

入荷しております。





豊中 M様用部品入荷豊中のMさん

フロントフォークO/H&強化スプリング

フル強化オイルポンプ

全て揃いました。

純正スプロケットリメイク純正リアスプロケットも

リメイクから戻ってきましたので

近日中にご連絡致します。



1号レーサー用特注スピゴット入荷ついでに1号レーサー用

ビトーR&D特注FCR用スピゴットも入荷

これで1号レーサーのピックアップも良くなり

また少し早くなるはず…

アゲインオリジナルスタビライザー先日アゲインに行った時見た

CB400F用アゲインオリジナル

5ピーススタビライザー

アルマイト処理をすれば完成。

色はシルバーとブラックだそうです。

プロトタイプだけでも持って帰れば良かったかな。

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2014年12月18日

三日酔い4

月曜日の夜から水曜日の夜まで
殆ど記憶がなく
丸二日飯も食わずに間寝込んでました。
ただの飲み過ぎですけどね。
おかげで体重が4.5キロも減ったので
あともう少しで2桁台に戻れそう…

今月販売された雑誌BGに
「CBオーナーズミーティング」の様子が掲載されてました。
我らがカオリ嬢もバッチリ載ってましたね。
T.O.Tで優勝したAGAIN松永氏もでかでかと載ってます。


恒例 激しい忘年会

記憶が無いので何となく写真を見て思い出す程度なのですが

恒例仲良し業界人忘年会 (1)恒例の近隣仲良し業界人

激しい忘年会が

今年は大阪で開催されました。

今年の幹事はAGAIN

恒例仲良し業界人忘年会 (2)今回参加されたショップ様

AGAIN、Anny's、American Dream

A.S.T、BL FACTORY、GRAND BASE

SPEED SHOP ITO

恒例仲良し業界人忘年会 (3)宴たけなわ、もう既に僕の目が

ヤバイ感じになってます。





恒例仲良し業界人忘年会 (4)記憶にあるのは

ビールを1杯と赤ワインを

伊藤さんと二人で3本飲んでたぐらい



恒例仲良し業界人忘年会 (5)基本、バイク好きな方ばかりなので

雑誌を見ながら話が弾んでました。





恒例仲良し業界人忘年会 (6)因みにAGAIN松永社長は

ノンアルコールで何時ものテンションです。





恒例仲良し業界人忘年会 (7)二軒目

もう全然記憶はありません。

伊藤社長もこの通り撃沈です。



恒例仲良し業界人忘年会 (9)見た事のある後頭部w

顔出しNGらしいので

後頭部だけ撮影してやりました。



恒例仲良し業界人忘年会 (10)くどい用ですが

松永社長はノンアルコールです。

色々大事な話をしてたと思うけど…

覚えているのは来年の開催地が

名古屋と言う事と、来年3月24日に全員で楽しいツーリングに行こう!

と言う事ぐらいです。


peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(2)TrackBack(0)企画物 | Custom Paranoia

2014年12月15日

2号機納車3

今日何気に腕時計を見たら
5日の午前1時頃をさして止まっていた…
腕時計が止まっていたのを10日間も気が付かなかった。
1995年に衝動買いしたROLEXも
過去に2回O/Hして毎回7万円掛かってる…
前回のO/H履歴を見てみると2007年に出してたので
丁度7年周期で止まるシステムなのかも知れない。
この年末の時期、また7万円の出費は痛いなぁ…
20年で合計21万以上のO/H費用が掛かる計算だけど
まぁ考えてみれば、バイクも時計も同じ様なもんだねぇ。


2号機搬出

午後からの納車と夜は激しい忘年会の為に今日は半臨時休業。

1号レーサー定位置へ移動 (1)昨日アグレッシブ仕様で蘇った

1号レーサーは何時でも

出撃可能な状態に。



1号レーサー定位置へ移動 (2)でも、一旦定位置へ格納。

実圧縮を0.15Mpaも上げてしまったけど

CPアグレッシブ1号レーサーで

早く鈴鹿を走ってみたいなぁ。

2号機納車へ納車する2号機の積み込みも完了。

ついでにアゲインで部品を貰って

一旦戻って激しい忘年会へ

向かう段取り。

なので明日は激しく二日酔いの予定となり、臨時休業させて頂きます。


絶版部品達

絶版部品の問い合わせは結構多いのですが

箱入り新品テールライトレンズ新品の在庫の場合

もう値段の付けようが無いのと

レストア車を作る用に持っておかないと

店で使う時に困るのが本音。

新品のテールライトレンズも残り僅かで、程度の良い物も僅かです。

先日お問い合わせ頂いた方はテールライトレンズの

リフレクターが取れたらしく、良品を探しているとの事。

不用品の再利用宝物庫を探してみると

割れたテールライトレンズがあった。

しかもリフレクター部分は無傷。

これなら上手く取外せればラッキーなので

これを差し上げる事にしました。

こんな事で僕の捨てられない癖が役に立ったみたいです。

とあるフォアの賢人が言う「人のゴミは宝の山」と言う言葉を思い出し

余計に部品を捨てられなくなったわ。

テールライトレンズパッキンこのテールライトパッキンも絶版となり

新品は残り2個と言う事は今の所

完全なる再生新車を作れるのは

残り2台と言う事になりますねぇ…

まぁ宝物庫には新品のテールライトユニットが1個保管されてますけど。

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2014年12月14日

1号レーサーアグレッシブに復活3

定休日の今日は選挙の投票日と重なったので
前日嫁に「投票行こうや」と誘ったけど
「五六市に行く」と言って断られた。
別に20時までやったらええのになぁ…と思いながら
それなら息子を誘おうと思って聞いたら
飲みに行って帰って来ないらしい。
息子のそう言う所が僕そっくりなのがムカつく。
まぁ嫁の心を鷲掴み出来ない候補者の演説じゃぁ
まだ日本もあかんのやろうなぁ…


1号レーサー復活2014冬

朝一番に増し締めをしたけど、特に締まる事もなく

1号レーサー復活2014冬 (1)サクサクッとカムをセット

前回エンジンを組む時に

エンジンブローの恐怖から

安全マージンを取ったんだけど

1号レーサー復活2014冬 (2)今回はリミッターを解除してみた。

実圧縮圧力は平均1.35Mpaとなり

破壊的思考路線へまっしぐらな仕様。

ストレートは捨てても裏を優先出来れば…

1号レーサー復活2014冬 (3)そんな感じで安全マージンを

取払ったエンジンがとりあえず完成。

2月、3月のROCで壊さない程度に走って

4月は銅メダル狙いで…あわよくば金で…

金メダルは頑張れば何とか取れるかもわからないけど

銅メダルは狙っても中々取れるもんでもないからねぇ。

1号レーサー復活2014冬 (4)無事に火入れも完了して

気になる異音も無くなり

1号レーサー2015年バージョンとして

復活しました。

投票2014 (1)破壊的思考マシーンも無事に火が入ったし

一人寂しく投票へ行ってきました。

候補者と政党は決まってたけど

最高裁の裁判長の事は全然わからんし…

投票2014 (2)投票へはCP営業車両で行ったのですが

クラッチが全然切れなくなって

危うく遮断機が下りている線路に

突っ込む所だったので

CP営業車のクラッチを調整しました。

明日は午後から納車に出掛けますのでお休みです。

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(4)TrackBack(0)レーサー | エンジン

2014年12月13日

作業予定変更3

本気で痩せようと思って
夜、歩いて運動をする事にした。
始めから長い時間歩くと心が折れるので
まず手始めに近所のコンビニまで歩いた。
寒かったけど、適度に汗をかいたので
とりあえずコンビニでアイスクリームを買って
食べながら戻ってきた…どうよこれ。


1号レーサーメンテナンス

今日来店する予定だった黄色い君

先日の極寒鈴鹿デビューの影響で体調不良が続いているらしい。

そう言えば銀ちゃんも鈴鹿デビューした時に、体調を崩してたなぁ…

141212昨晩の銀ちゃん今ではもう、体力も気力もあるけど

その分お金を注ぎ込んだらしい…

それでもレーサーはスタイル重視なので

自分が納得するまで拘るらしい。

そんな訳で今日のPITが空いたので、1号レーサーのメンテナンス作業を

1号レーサーメンテナンス (1)前倒しでする事にしました。

1コーナーで渋滞する時に

ブレーキを掛けると

フロントからコトコトコト…と振動があるので

1号レーサーメンテナンス (2)トップスレッドを増し締めしてみた。

緩んでいたとかでは無く

少し締まったと言う程度だった。

これで次走って様子を見る事に。

1号レーサーメンテナンス (3)ふと見ると

ヘッドカバーからのオイル漏れ…

まぁこれぐらいはチョイチョイと直してと

思ってたんだけど

1号レーサーメンテナンス (4)むー…

吹き抜けてるし。





1号レーサーメンテナンス (5)現実逃避気味に

プラグを外すと…

真っ黒。



1号レーサーメンテナンス (6)これまた取りあえず

FCRを外してMJを

#122から#120に下げてみたけど



1号レーサーメンテナンス (7)念の為、PSの開度を

チェックしてみたけど

やっぱり問題ない。

むー…

1号レーサーメンテナンス (8)で、結果的にやっぱりこうなる

心配していたピストンとバルブの

干渉痕も無く、エンジンの異音は

吹き抜けによる物だと言う事が確信できた。

1号レーサーメンテナンス (9)その昔、仲間内で作った

メタルヘッドガスケットに交換

500cc用はこれが最後の一枚。

ヘッドを搭載して締め付け完了。

明日増し締めします。

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(0)TrackBack(0)レーサー | エンジン

2014年12月12日

臨時休業のお知らせ3

この週末から水曜日に掛けて
一日おきに忘年会が予定されており
通常営業が困難と思われる日が御座いますので
下記の通りご連絡致します。
13日(土曜日)通常営業(夜プチ宴会の予定)
14日(日曜日)定休日
15日(月曜日)臨時休業、2号機納車、大宴会
16日(火曜日)激しい二日酔いの為臨時休業
17日(水曜日)定休日(夜プチ宴会の予定)
とりあえずこんな感じで、適度にアルコールが入ってます。
申し訳ないです。


2号機7号機

昨晩は閉店間際の男が来ると思ってたのに来なかったので

何か、肩すかしを食らったような感じでした。

2号機バッテリー充電完了来週嫁に行く2号機の

バッテリー充電が終わったので

取付けてエンジン始動。

快調です。

7号機IGコイル交換 (1)ついでに7号機のIGコイルを

新品に交換する為に

IGコイルとNGKプラグキャップを

引っ張り出してきました。

7号機IGコイル交換 (2)今付いているのが特に悪い訳ではなく

せっかくのフルレストア車なので

IGコイルも新品に交換するんです。



7号機IGコイル交換 (3)本体はタンクの下で見えなくても

フルレストアなんだから

やっぱりこうでしょうね。



7号機IGコイル交換 (4)気持ち、エンジンの調子も

更に良くなった気がします。

年内は酒びたりなので登録は微妙かな?

まぁ寒いから乗らないので年明けと思うけど

自動車税も来年から10%から20%に上がるらしいから

年内登録が出来たら良いかなぁ…

そんな事をやってたら、珍しく彼がやって来た。

141212今日の自由人君久し振りに来たと思ったら

コーヒーおごれと言う…

ついでに値上がり前の吉牛も

おごってやったわ!

やたらと電話も鳴るので出ると、殆どが営業の電話ばっかりで…もう!

そんな訳で、午後から全然仕事にならんかった…

また強制労働させようかな。



peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(0)TrackBack(0)電装品 | 部品

2014年12月11日

大掃除3

昨日の定休日は久し振りに
一日中ゴロゴロ、ダラダラと無駄に過ごしてみました。
割と一日中寝れるもんだと思った。
おかげで、筋肉痛もすっかり回復したようです。

BS11で先日放送された
大人のバイク時間 MOTORISE」を見ました。
後半残り10分の辺りで
第二回CBオーナーズミーティングの様子が放映され
見切れ男だった方のインタビューシーンがバッチリ映ってたり
絶対にカットされているはずと思った黄色い君も
しっかりインタビューされている場面がありましたね。
トークショーでは、CB400Fourが多かった事に反応してもらて
鈴鹿まで行った甲斐があったと思います。
来年も開催されると思うので、また行きましょう。


動体チェック

火曜日の夜も例の如く奴は閉店間際にやって来た。

銀ちゃんシートカウル加工二日目始めてFRPでシートの加工をやったので

多少の失敗もあったりだけど

流石銀ちゃん!もうコツを掴んだらしく

次からは大丈夫らしい。

また今晩もやって来るんだろうなぁ…

今日は天気も悪く、入庫予定の車両もご来店になれず…

車両入替えと大掃除 (1)店内の大掃除がてら

展示車両の入替え

レストアベース398

12号機(予定)を乗せました。

車両入替えと大掃除 (2)この一年で結構なホコリと

奥の方はクモの巣がいっぱい…

入り口を全開にして風を入れても

汗だくになりながら掃除してました。

2号機嫁入り前整備 (1)お立ち台から下ろした2号機は

お嫁入りの準備の為

化粧直しと動体チェック

ちょっとバッテリーが弱いので

2号機嫁入り前整備 (2)取外してみると…

おお…なんてこったい。

バッテリー液を入れて充電してます。



7号機動体チェック&整備 (1)近日登録予定の7号機も

動体チェックしてみたら

#3にガソリンが流れてないので

キャブを取外して掃除。

7号機動体チェック&整備 (2)機嫌も直って快調になりました。

ちょくちょくと動体チェックしてたんだけど

やっぱり乗らないとダメだね。



1号レーサークラッチスプリング交換 (1)1号レーサーも下ろして

この前走って気になった所をチェック

8ディスククラッチは全然問題なしだった。



1号レーサークラッチスプリング交換 (2)ついでにクラッチスプリングを交換

巻き数と自由長は同じで

線径が少し太い物にしてみました。

クラッチもそんなに重くならなかったけど

2014大掃除やっぱりちょっとエンジンノイズが

あるのが気になるので

開けてみるかなぁ…

そして、嫁もやって来て大掃除は続く。

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(2)TrackBack(0)メンテナンス | 修理

2014年12月09日

三代目号納車3

また今週末に寒波がやって来るそうで
今日はその中でも比較的に暖かい日に
無事に三代目号を納車出来ました。
綺麗になったフォアをオーナーが喜んで見てくれる
乗って違いを体感して貰える事が
メカニックとして最大の喜びです。

今晩十三で開かれる
「二輪実業倶楽部 十三 暴燃怪♪」のお誘いを頂いていたのですが
諸々の事情があり参加出来なくなってしまいました。
そうそうたる参加メンバーの方々が集う大宴会で
楽しみにしていたのですが
参加出来ない僕が残念な人です…。

先日のCBオーナーズミーティングで
TV取材を受けた時の放送が今夜BS11で放送されます。
大人のバイク時間 MOTORISE(23日再放送)


閉店間際の男

先日のROCで納得の行く走りが出来なかった銀ちゃん

エンジンも違うし、激しく迷走中らしく

閉店後の男シートカウル加工中 (1)シートカウルを元に戻すのだけど

ついでにシートカウルの加工に

閉店間際にご来店…

ガラス繊維を広げるとそこいら中がえらい事に…

閉店後の男シートカウル加工中 (2)まぁ、そんな事もお構いなしに

溶剤を塗ってクロスを貼り付ける

これまた溶剤の臭いが充満して…



閉店後の男シートカウル加工中 (3)そして今朝見てみると

しっかりと固まっていた。

中々ええやん。

まぁ、僕はチクチクするのが嫌なので

FRPの補修とかはしないけどね…

そんなスイッチON状態の銀ちゃんを少し羨ましく思いながら

1号レーサーの問題箇所調査…スイッチが入らない僕は

1号レーサーの不調を調査したいんだけど

ベホリのエンジンブローが気になったり

黄色い君のサーキット仕様への

変更とかが気になって、自分のレーサーを手に掛ける気にならないのだ…


昨晩の再戦相手

一昨晩飲み残した一升瓶ENZANワインとの再戦

141208の対戦相手サクッと倒してやりました。

嫁も飲みたかったのか

「えー!もう飲んだん!!」と

若干切れ気味…

何か最近嫁も、ワインにハマッているらしい。

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(2)TrackBack(0)レーサー | 部品

2014年12月08日

ENZANワイン3

先週からお店の裏通りは
水道管の交換工事をやっており
住民以外の通行は制限されてます。
その関係で、CP駐車場も使用が
少々困難な状態なので、お車でご来店の際は
前もってご連絡を頂けると助かります。
また、明日参加予定していた
恒例「十三爆年会」は都合によりキャンセルしたので
通常通りの営業となります。


今回のROC反省点

激しい筋肉痛二日目。

5ヶ月ちょっと前ぶりのROCだった今回

キャブのセッティングは勿論の事、レーサーマシーンは放置状態だった。

そしていざ走ってみると、エンジンの調子が思わしくなく

全然回らないし、変な音が気になって10.000rpmまでしか回せなかった。

1号レーサーエンジンチェック (1)数々エンジンを壊した経験から

ちょっとこれは壊れる前兆だと思って

10.000rpmで抑えて走っていた訳です。



1号レーサーエンジンチェック (2)破壊的思考が守りに入った為か

プラグも真っ黒だった…

エンジンの音質も全然違うので

次回走行までの間にエンジンをO/Hする予定。

銀ちゃんレーサー号シートカウル加工 (1)銀ちゃんもポジション迷走中で

シートカウルを変更したけど

乗りこなせてないので

初心に戻り、元のシートカウルに。

銀ちゃんレーサー号シートカウル加工 (2)ただ今回は元に戻すだけじゃなく

シート幅を狭めてみる事にしたらしく

幅を詰める為にカットしていた。



銀ちゃんレーサー号シートカウル加工 (3)こんなイメージらしい。

どうして後ろの跳ね上がりは

銀ちゃんのスタイル的に

必要不可欠らしいよ。

そんな今日は、先日初めて鈴鹿を走った黄色い君の

マシーンの点検をする予定だったけど

あの極寒の中、自走で鈴鹿往復と、スポーツ走行1時間走って

風邪を引いたらしく、点検は延期になった…

今日はピットクルーシャツの発注を予定していて

黄色い君のサイズをついでに聞こうと思ってたんだけど

適当なサイズで発注しときました。

水道管交換工事店の裏は今朝からこんな感じで

水道管の交換工事が始まって

終わるのが来年の3月らしい。

大変だねぇ…。


昨晩からの対戦相手

巷では最近有名になりつつあるらしく、人気らしい

141207からの対戦相手山梨のENZANワイン

一升瓶に入っているワインって

そうそう見れる物でもないし

ワインの味は若いけど

ボジョレーほど若過ぎず、しっかりした味の中々イケテるワインです。

昨晩は五合ほどでお腹一杯になったので、今晩退治します。

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(0)TrackBack(0)レーサー | メンテナンス

2014年12月07日

フォア野郎達の忘年会4

先月鈴鹿で開催された
CB Owner's Meeting 2nd
フォトレポートがUPされてました。
全21ショット中5ショットに身内の車両などが撮影されており
あの見切れ男のヒロさんもKUMさんも
メインでカッコ良く撮影されてたりして
背番号19の僕としてはジェラシー。


鈴鹿ROC NewComer

12月4日の夜 急激な気温の低下で

5ヶ月ぶりの鈴鹿ROC (1)キャブのセッティングもそこそこながら

銀ちゃんの積み込みを手伝って

積み込みルーティンも忘れ気味。



5ヶ月ぶりの鈴鹿ROC (2)21時過ぎにサーキットデビューする

黄色い悪魔君もご来店

彼は極寒の中自走で鈴鹿まで…



5ヶ月ぶりの鈴鹿ROC (3)6:30に出発して8時頃に到着

今回のピットはN製作所さんが

先に乗り込んで#19.20ピット。

この後僕のマシーンは冷え過ぎて

#1.4に火が入らないと言うトラブルに見舞われる。

5ヶ月ぶりの鈴鹿ROC (4)エンジンとシートポジションを変更した

銀ちゃんレーサー号

今回の走行で走ってみて

色々と確認する課題が多い。

5ヶ月ぶりの鈴鹿ROC (5)N製作所さんの新しく仕入れた

CBR250Rレーサーマシーン

来年はこのマシーンをメインに

レースに出場なのかな?

5ヶ月ぶりの鈴鹿ROC (6)黄色い君は町乗りをそのまま

サーキットで走らせて、乗って帰るので

まず、こけない事と体験する事が

課題のはずなんだけど

結構勉強熱心で、この車両でかなりのイケイケ走行だったのには参った。

5ヶ月ぶりの鈴鹿ROC (7)今年のC-350チャンプマシーン

こちらも半年ぶりぐらいの稼動なんだけど

後に大きな問題が発生する…



5ヶ月ぶりの鈴鹿ROC (8)還暦前に鈴鹿サーキットデビューする

山梨の悪路乗りの鬼才「殿号」

今回は強化したフレームの

シェイクダウンなので完成形ではないけど

5ヶ月ぶりの鈴鹿ROC (12)元祖ジャングルジム教団の教祖様は

未だに健在だった。

変なスイッチが1個あったけど

自爆用か、攻撃用のスイッチだと思う。

5ヶ月ぶりの鈴鹿ROC (10)尾張のジャイアンまっきーも到着

この一年、開けたり閉めたりと

大変だったマシーンもやっと

機嫌が良くなって一安心です。

5ヶ月ぶりの鈴鹿ROC (11)殿のシェイクダウン&鈴鹿サーキットデビューに

掛け付けて来た関東の良心(時々毒)

キムちゃん号。

ツクバでかなり走り込んで、腕を上げている。

路面温度5度で風も強い5日のコース

02枠04枠だけでも転倒者続出する中、勘違い野郎の危険走行を厳重注意してもらい

SMSCに入会した殿と黄色い君が、午後から06枠の走行。

寒過ぎて油温が上がらないし、直線番長に裏で絡まれて一旦PITロードに離脱

その周回で銀ちゃんも絡まれて、ダンロップからショートカットの手前で

直線番長がハイサイドから、マシーンごと大回転しながらコースアウト…

ライダーは起き上がってこないし、バイクは大破。

レッドフラッグで中止になるかなと思ったけど、白旗で救急車がコースINで

全然クリアラップは回れず終了。

この時、RSべー号はストレートエンドで#3をエンジンブロー…



4本目の08枠走行時にはもう疲れ果てている上に

西日が2コーナーに差し掛かり、全然見えなくなって曲がれない…

速度が乗らないまま終了。



フォア野郎達の忘年会2104 (2)まぁ5日の最大イベントは夜なので

身内は誰も転倒しなかったから良かった。

帰りの渋滞で宴会場に遅れて到着

待ちきれず先に乾杯♪

フォア野郎達の忘年会2104 (3)遅れて来た3人も合流して

2回目の乾杯!

我が愛すべきクソジジイ達の

フォア忘年会が始まりました。

フォア野郎達の忘年会2104 (4)峠のおじさんは40時間ぐらい寝てないので

天に召されそうになりながら眠りに入る

変なテンションなのか、鈴鹿デビューで

脅威の7秒台!しかもハングオン無し。

フォア野郎達の忘年会2104 (6)リーンイン乗りで、新品のロッソ兇滑って

カウンターを当てながら走る…

僕はエンジンブローのトラウマに囚われ

10.000rpmまでしか回せない男になってしまった。

フォア野郎達の忘年会2104 (9)宴会も終わって秘密基地に移動。

長丁場だと思って焼酎ロックを頼まずに

水みたいな水割りを鱈腹飲んで

お腹一杯だけど、全然酔っ払ってない…

フォア野郎達の忘年会2104 (10)殿持参の一升瓶赤ワインで最後の〆

正論攻めの悪の元凶師匠に

ワインを注いでご機嫌伺い…



フォア野郎達の忘年会2104 (11)連日連夜の徹夜作業でお疲れな殿

流石に今日のジョークには刃は無く

全く持って切れなかったけど

殿が走ると言うだけで

フォア野郎達の忘年会2104 (12)この極寒の中、これだけのメンバーが

鈴鹿に集結すると言う仲間達。

我が愛すべきフォア野郎。

関東の良心、キムちゃんも

フォア野郎達の忘年会2104 (14)尾張に毒されつつあるけど

クソジジイ達に乾杯!

撮影は僕に面白ネタを撮られない用に

カメラを取り上げたべホリです。

フォア野郎達の忘年会2104 (15)そしてまた殿が昇天し掛けているので

宴会もこれにてお開きとなり

ここからが魔の時間…



フォア野郎達の忘年会2104 (16)何時しかアメとムチを

使い分けるようになったべホリ

これは天使のべホリのアメ

僕の為にと便座を買ってきてくれたり

べホリからのアメスズキのキャリーに

ホンダCB400F純正408ピストンの

シフトノブを作ってくれたりするんだけど

その裏に潜んでいる悪魔のべホリ…

フォア野郎達の忘年会2104 (17)完全無防備で

無垢にスヤスヤと寝ている僕を

僕のカメラで撮影したり



フォア野郎達の忘年会2104 (18)何時もの如く強姦したり…

べホリ!

覚えとけよ!

ばーか!ばーか!!

二日酔いよりも筋肉痛の方が酷かったねぇ…

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(2)TrackBack(0)レーサー | エンジン

2014年12月04日

握力復活3

頚椎ヘルニアの治療薬を飲み始めて
3ヶ月目に入り
今日も病院へ行き回復の目安となる握力を測定
ほんのちょっと前まで握力が20〜30キロしかなかったのが
今日測定したら、50キロまで復活してた。
まぁ薬の副作用で、体重もその分増えたけどな。


三代目号完成

今日は予定通り三代目号のフロントブレーキをO/H

三代目号ブレーキOH (1)ブレーキフルードは

2年目ぐらいの色の仕上がり

これは全部抜いちゃいます。



三代目号ブレーキOH (2)フロントブレーキはWディスク

両方共引き摺り気味なので

ディスク板が少し焼けて変色してます。

キャリパーも何か適当な感じの塗装が気に入らない

三代目号ブレーキOH (3)キャリパーを外すと

ホルダーが固着してグリグリしないと

動かない…



三代目号ブレーキOH (4)キャリパーピストンとパットは社外品だけど

パットは全然問題無さそうなので

これはこのまま使います。

キャリパーの中は綺麗なんだけど…

三代目号ブレーキOH (5)両方共水分が中に多いようで

錆びの輪が出来てた。





三代目号ブレーキOH (6)キャリパーホルダーも分解して

グリスアップするので

フロントフェンダーも取外しです。



三代目号ブレーキOH (7)ついでなのでブラストで

キャリパーホルダーを仕上げました。





三代目号ブレーキOH (8)掃除も終り、グリスアップした

L側のキャリパーホルダーを

セットしようとしたら、何だが作りが変で

ホルダーが干渉してしまう?

三代目号ブレーキOH (9)よくよく見るとアルミパテみたいな物で

形成されているので

干渉している部分を削り落とした。

このアウター大丈夫なんだろうか…

三代目号ブレーキOH (10)何かこう綺麗な車両なのに

キャリパーが残念な感じなのが気になり

レストア車用に仕上げてあったキャリパーを

奥から取り出してきた。

三代目号ブレーキOH (11)キャリパーをセットして

新しいフルードを入れて

エアー抜き。



三代目号ブレーキOH (12)二つもキャリパーがあるので気になって

勝手に交換しちゃいました。

やっぱりここはこうじゃないと!

引き締まって見えるね。

今回三代目号のメンテナンスをやり

総合的に見て、過剰トルク、締め忘れが極端だったが

やってる事はちゃんとやっているので、バイク屋さんの仕事じゃなく

車屋さんに多く見られる仕事だなぁ…と思った。

さて、明日の鈴鹿サーキットの準備をしたいけど

雨が降ってるので、まだバイクの積み込みも出来ないや…

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(2)TrackBack(0)ツーリング | 部品

2014年12月03日

年末恒例臨時休業のお知らせ3

【臨時休業のお知らせ】
12月に入り、例年の如く忘年会が多くなり
臨時休業の回数も確実に多くなってます。
まず12月の第一弾として
12月5日(金曜日)鈴鹿サーキットROC
12月5日(金曜日)平成26年第六回目忘年会
5日は鈴鹿と忘年会のダブルヘッダー
12月6日(土曜日)二日酔いの為臨時休業。
ご迷惑をお掛け致しますが、宜しくお願い致します。


ROC準備

明日4日にレーサーを積み込むので、何時もの如く閉店間際にご来店…

銀ちゃんレーサー出動準備 (1)マシーンの最終のチェックを

やりに来た銀ちゃん

ザクザクッとエンジンを搭載したので

ボルトの増し締めなどのチェックや

銀ちゃんレーサー出動準備 (2)チェーンの張り、エアー、ガソリン

持って行く物など久し振りの

ROCなので忘れ物の無い様に

入念にチェックしてご帰宅。

5日はかなり冷え込むので、鈴鹿サーキットデビューの

黄色い悪魔君用のタイヤウォーマーを、まっきーさんが準備してくれたり。

1号レーサーFCRMJ交換僕も定休日の今日は1号レーサーの準備

不足していたFCRのMJが入荷したので

壊れる前に1番手上げてみました。



1号レーサーやる事リスト1号レーサーのやる事リスト

半年近く放置してあったので

空気圧も半分以下で

バッテリーもご臨終…

1号レーサーバッテリー交換 (1)実際の使用開始はH12/5/4から

町乗り号に使っていた物を

レーサーに使ってたんだと思います。

実際の使用期間は微妙でした。

1号レーサーバッテリー交換 (2)町乗りと違い常日頃の管理は雑なので

適当な感じのバッテリーを使いますが

走行日が決まればそこに向けて

メンテナンスするので、まぁ良いか…

1号レーサーバッテリー交換 (3)とりあえず準備は整いました。

1本目はタイヤのチェックと身体の動き

2本目も身体の動きとライン中心に

3本目はしっかり走りたいなぁ…

4本目は体力も落ちているだろうから、3本目を走った時の課題をこなす程度で

軽く走って、感覚を身体にすり込ませる感じで。

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(0)TrackBack(0)レーサー | メンテナンス

2014年12月02日

年末年始の予定3

気が付けばもう12月
そろそろ年末年始の準備とか
休みの日とかを決めないといけないし
とりあえず最終の忘年会が29日で
まさかのダブルブッキングとなっていて
困っていますが…
30日はどうせ二日酔いで使い物にならないので
仕事納めを29日にして
仕事初めは4日からの営業と言う事にします。
後は週末からほぼ三日毎の忘年会ラッシュで
例年の如く殆ど仕事しない件。


三代目号エンジン復旧

昨日は風呂で滑って強打した背中と

地面を蹴った膝が痛くて午後から閉店

今日は多少の痛みはある以外は絶好調!

三代目号復旧作業 (1)朝から三代目号のエンジンを

サクサクッと仕上げて

残りの作業に取り掛かりました。



三代目号復旧作業 (2)メーターが若干リジット気味だったので

メータークッションラバーが

ダメなのかと思ったけど

全然問題なかった。

三代目号復旧作業 (3)問題はメーターセットカラーの

長さが短い事だと判明したので

カラーの交換だけで済みました。



三代目号復旧作業 (4)ポイントの隙間をチェックしたけど

0.3mmのシックネスゲージも

入らない感じになってたし

なんだかコンタクトベースの位置も厳しい所に…

三代目号復旧作業 (5)とりあえずガバナを外してチェック

油切れは無かったので

掃除して給油。



三代目号復旧作業 (6)次にキャブのチェック

油面が揃ってないのは

思った通りだった。



三代目号復旧作業 (7)とりあえず不安要素は残したくないので

全バラにして現状を把握

締め忘れは何箇所かあったけど

それ以外はちゃんとしてあるし

純正部品で仕上げられていた。

三代目号復旧作業 (8)集合マフラーに交換されていて

マフラーからのアフターファイアーが

多かったので、MJの番手を上げて

油面を合わせ組み立て。

三代目号復旧作業 (9)ちょっと苦労したけど

バキューム圧と

同調はバッチリ合いました。



三代目号復旧作業 (10)点火時期もリセッティング

コンタクトブレーカーも

良い位置に持って来れた。



三代目号復旧作業 (11)タンクコックからはお漏らし…

多分Oリングを交換しても

ダメだろうから



三代目号復旧作業 (12)ここはやむなく新品と交換する事に。

408コックはお高いので…





三代目号復旧作業 (13)ガソリンタンクのデカール位置が

結構上に貼られていたりとか

タンクの中も錆が多いので

リメイク品と交換してスッキリ。

後は引き摺っているフロントブレーキのO/Hをすれば完了です。

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(0)TrackBack(0)エンジン | キャブレター

2014年12月01日

転倒3

天気の悪かった11月29日の土曜日
11時30分ごろには雨も上がったので
バイクで出掛けたんだけど路面は完全ウエット
まぁ大丈夫だろうと高速道路に乗って走った。
所々に水溜りがあったりで結構滑りながら走って
同窓忘年会 (11)目的地のICに無事に到着したんだけど
ウエットの路面なのに
何時もの感じで走ると
奥深のコーナーでタイヤが
グリップを失いバイクが外へ!
このままスリップダウンして
ガードレールに張り付くのか…と
迫ってくるガードレールの手前で
左足で地面を蹴ってバイクを起して無事に回避出来た。
その後ホテルにチェックインして、部屋の風呂で滑って
結局転倒…
どうやら背中を強打したらしく激しく痛いし、左手首も痛い
アスファルトを蹴った左足首から太ももの付け根まで痛い…
左半分全滅でまともに使えるのは右腕だけなので
今日は全く使い物になりません。
そう言えば去年の今頃に
鈴鹿サーキットの2コーナーに激突したのを
思い出した…


第二回同窓忘年会

と言う訳で、29日に開催された第二回FB同窓会の忘年会へ行ってきました。

同窓忘年会 (1)翌日の30日に鈴鹿サーキットで

開催されるモリワキ祭りに

参加する予定なので

ウエットな路面だけどバイクで出発。

同窓忘年会 (2)危なかった2回のスリップを

無事に回避して

某フルーツ屋さんに到着

日が差して晴れてます。

同窓忘年会 (3)じゃぁご飯ね!と言う事で

近くのヨーロッパ軒駅前店へ





同窓忘年会 (4)何時食べても美味しい

ソースカツどんを堪能して

ホテルにチェックイン

テンションMAXなので痛みも感じず

1次会が始まる前に、当時不良と呼ばれた友人と通った喫茶店の

先輩女子がやってる居酒屋へ行き、時間がないのに話が弾み

結局ギリギリまでいて生ビール3杯飲んで出来上がってた。

同窓忘年会 (5)そして一次会の会場へ

記憶があるのはここで生ビール1杯と

焼酎ロックを4.5杯飲んだぐらいで

後は何時もの感じで全く覚えてない…

同窓忘年会 (6)当時モテ期じゃなかった僕は

憧れの女子をがっつり抱きかかえ

昇天寸前の記念撮影。

その後16歳から24歳までモテ期が続く…

同窓忘年会 (7)全く覚えてないけど

これが三次会だったらしい

某フルーツ屋のおっさんも

カラオケの歌詞が見えなくて

画面にかぶりついての熱唱だった。

同窓忘年会 (8)お酒を飲んだ後の定番は

やっぱり敦賀の屋台ラーメンだったらしい

覚えてなくても写真を撮ってる所が

僕は偉いと思った。

翌朝、チェックアウトギリギリまでホテルで寝て

行くはずだった鈴鹿サーキットのモリワキ祭りになんて行けるはずもなく…

同窓忘年会 (9)嫁からの指令であるお土産を

買いに敦賀中を走る。

まず第一のミッション森本の和菓子屋さんで

水羊羹を2個購入。

日持ちしないので、名古屋に持って行けないし今度行った時に発送します。

あ、お取り寄せ出来るかな?調べてみます。

同窓忘年会 (10)11時開店のヨーロッパ軒

金山店前で待つ事しばし

お持ち帰りのカツどんとパリどんを

購入して帰阪。

そのまま深い眠りにつきました…

モリワキ40周年モリワキ祭りそして手元に残ったのは

モリワキ祭り参加書類

一緒に行くはずだったCP問題児のX10君曰く

モリワキの社長、関係者が

僕のフォアを見たかったと言ってくれていたらしい…

限定MAC&MORIWAKIミニツールボックス限定MAC&MORIWAKIコラボ

ミニチェスト(ツールボックス)が

タイミングよく入荷してきたので

これで勘弁してください。

peke_cb400f at 18:00|PermalinkComments(6)TrackBack(0)ツーリング | Custom Paranoia