2021年10月14日

強化オイルポンプ「極み」残り2個3

長期欠品中だった強化オイルポンプ「極み」を
やっと5個製作する事が出来るようになったのですが
既にご購入希望の方からのご予約が入り
残り2個となっております。
この2個が完売してしまいますとまた長期欠品になります。
お取り置き分で保管していたフル強化の「極み」ですが
完全に僕のド忘れで、ご購入希望の方へご連絡をしなければ
いけなかった事が、昨日判明致しました。
ご迷惑、ご心配をお掛け致しまして申し訳御座いませんでした。
健忘禄も更新しましたので、もう忘れる事は無いと思います。


機械曲げマフラー梱包用段ボール箱入荷

2011年から販売されているオイルシールホルダーは

CP製機械曲げマフラー梱包用段ボール入荷211014 (1)累計で1155個世に出ているとの事で

まだ未装着の車両も見受ける事もあり

今日本で走っている、CB350、CB400Fourは

かなりの台数だと言う事になると言う事だなぁ。

CP製機械曲げマフラー梱包用段ボール入荷211014 (2)で、この度機械曲げマフラー製作に当たり

CPロゴの版下を製作し印刷した

マフラー専用梱包用段ボール箱を製作しました。

箱が大きいので、置き場所にも苦慮してますが

CP製機械曲げマフラー梱包用段ボール入荷211014 (5)大事なマフラーをお手元に届ける為には

絶対に必要なアイテムになるので

頑張ってオーダーして作りました!

早速仮組をしてマフラー収納具合をチェック!

CP製機械曲げマフラー梱包用段ボール入荷211014 (6)ちょっと箱が大きかたかなぁ…

中は半分以上は空気ですが

大事なマフラーなので緩衝材を入れる為

箱は少し大きめに作ったけど失敗だな。

CP製機械曲げマフラー梱包用段ボール入荷211014 (7)箱をカットしてサイズ調整をしました。

次の箱はサイズを変更しようと思った。

組み付け、付属予定の純正部品も

既に40本分購入してありますが

当初の予定よりもご予約本数が多いので

追加で純正部品を発注しましたがメーカー在庫が無くなりそうな勢いです。


再メッキ送り部品ブラスト

溜まってきたボルトなどのメッキ用部品の油分を落とし

再メッキ送りお準備211014 (1)錆も落として、再メッキへ出す準備。

まずはこのキャブレタープレートのシャフト

これを普通に再メッキしてしまうと

太って入らなくなりますし

再メッキ送りお準備211014 (2)メッキがユニクロや、クロームと違います。

でもまずは錆取りをして少しでも仕上がりが

綺麗になる様に下拵えをしておかないと

せっかくのメッキが残念な仕上がりになります。

再メッキ送りお準備211014 (3)ユニクロメッキも同じくメッキ屋さんが

酸洗いはするのですが錆や油分を取り除かないと

メッキ屋さんも槽が汚れるので嫌がられて

メッキをやってくれなくなってしまいます。

再メッキ送りお準備211014 (4)なので、これもブラストで仕上げて

再メッキに出す準備をします。

細かく、大事な部品は無くなる可能性が

大いにあるので、ワイヤリングをしたり

ステンレスのネットに入れたりして出すと良いでしょう。


ダックス50カスタム費用上限無し

京都Y様からのご依頼で、ダックス50のフルカスタムのご依頼で入庫。

ダックス50フルカスタムのご依頼211014カスタム費用の上限は無いに等しいご依頼ですが

オーナーのカスタムイメージから考えても

使っても50万も使えるかどうか…w

作業開始はちょっと落ち着いてから

本格的に取り掛かります。


peke_cb400f at 17:00│Comments(0) 部品 | Custom Paranoia

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