2020年12月29日
家族会議
昨晩勤務を終えた息子が実家の我が家に帰って来て
久しぶりに家族三人での食事をしました。
今までこれが当たり前だった日々の事を思い出しながら
この先の治療について、息子と話し合う事も出来たし
今回僕の病気について自分なりに色々と調べてくれたみたいで
予防的放射線照射のメリットについても説明をしてくれた。
予防的放射線照射をするメリット＞放射線照射をしないデメリット
予後癌転移確率の低下＞再発転移の可能性
放射線照射による影響、デメリット＞火傷や入院加療などのデメリット
そういう事を詳しく教えてくれたので
放射線照射をして積極治療に前向きになれました。
また一方で5年先の事、残された嫁の事、自宅をどう処分するかや
万が一の時、延命治療はしなくても良いと言う事を伝えました。
息子は「まぁ、それは転移が見つかってからでもいいんとちゃうん」
と言う事でしたが、レオ15歳、ちゃP14歳、誠司56歳この中で
誰が先に逝くかと言う話になり、そこは誠司だと嫁は言っていた事が
やっぱり嫁らしいと思いながら、ムカついたｗ
京都K様CB400フレーム組み立て
エンジン組み立てが終わったので、年末追い込み営業で
今日から本格的にフレーム組み立て作業に
取り掛かっておりますが
既にこの時点で肝心な部品類が無いので
フレームを立ち上げる事が出来ない感じです。
まずスイングアームを仕上げるのですが
ピポットブッシュが入る所の錆が酷く
錆取りに苦労しましたが
何とか磨き倒してブッシュを圧入。
これでスイングアームの準備は
整ったのですが、肝になるカラーが無いので
フレームに取り付ける事が出来ませんし
ピポットシャフトのワッシャーも見当たりません。
取り合えずフレームに取り付けれる物を
先に取り付けてしまう事にして
エアークリナーボックスを取付ましたが
ここも小さな部品が1個不足してます。
取り合えず目に入ったエンジンハンガーの
ボルト類を取り付けましたが
長いロアマウントボルトが不在のようで
センタースタンドなどの部品も不在です。
フレームにボトムレースを打ち込む時に
気が付いたのですが、これもよくある事で
このハンドルストッパーが
捲れ上がっていた事です。
僕の所で塗装に出す時には
こう言ったダメージの有無を確認し
悪ければ修正してから塗装に出します。
まぁ幸いにも今回は大丈夫そうです。
ベアリングを入れてステムをセットし
締め付けをバネ測りでチェックして
ステムの取付は完了したので
トップブリッジも取付ました。
サイドスタンドやセンタースタンドの
取り付け用部品も無いのですが
サイドスタンドのコの字受けが開いてました。
こう言うのも本来CPでは塗装前に
修正してから塗装に出すのですが…
何とか塗装を傷めずに、開いていた受けの
隙間を縮める事が出来ました。
肝心な一点物純正部品が無いので
フレームの組み立てもここまでしか出来ず
予定は大幅に狂ってしまいました。
ちょっとした純正部品は持っているので
店から出せば良いのですが
特殊な部品になると在庫切れも多く
リアブレーキアームとピポットを連結する
ピンやスプリットピンの在庫は
探せばあると思いますが、探す方が大変なので
部品の組み立てもここまでで終了！
次に組める物はフロントフォークしか
組める物が無いので、部品を確認してから
取り合えずフロントフォークを
組み立てる事にしました。
純正オリジナル風で仕上げた
イタリア製Wディスク用アウターケースに
インナーチューブを入れて組み立てが完了。
仕上げに傷が入らない様に
しっかりと養生をしてあります。
で、フォークオイルを入れて
フロントフォークの組み立てが完了。
組み立てた物の置き場所に困り
取付ボルトが見つからないのですが
取り合えずフレームに仮付けまで済ませて
これ以上の作業は出来ない所までは
出来上がったので、本年の組み立て作業はここまでで終了です。
今まで全ての部品持ち込み車両のビルダー作業で
全部部品が揃っていると言われ、全て揃っていた例は過去一度も無く
部品を探す方の仕事量が多いのは間違いないｗ
年末追い込み強制労働四日目
通常営業での強制労働も今日が最終日となり
明日から冬期休暇に入るのですが
強制労働予備日になっているので
そういう意味では余裕はあります。
で、今日はモンキーZ50Jの仕上げ作業ですが
ここに来て細かい部品の発注漏れが
色々と出て来たので、完全に仕上がるのは
来年発注漏れ部品が入荷してからに
なる事が確定となりました。
その上フロントフェンダーの再メッキが
下地処理の状態で戻ってきていると言う罠！
まぁ年末のこの時期にどうあがいても、
もう無理だわなぁ…。
久しぶりに家族三人での食事をしました。
今までこれが当たり前だった日々の事を思い出しながら
この先の治療について、息子と話し合う事も出来たし
今回僕の病気について自分なりに色々と調べてくれたみたいで
予防的放射線照射のメリットについても説明をしてくれた。
予防的放射線照射をするメリット＞放射線照射をしないデメリット
予後癌転移確率の低下＞再発転移の可能性
放射線照射による影響、デメリット＞火傷や入院加療などのデメリット
そういう事を詳しく教えてくれたので
放射線照射をして積極治療に前向きになれました。
また一方で5年先の事、残された嫁の事、自宅をどう処分するかや
万が一の時、延命治療はしなくても良いと言う事を伝えました。
息子は「まぁ、それは転移が見つかってからでもいいんとちゃうん」
と言う事でしたが、レオ15歳、ちゃP14歳、誠司56歳この中で
誰が先に逝くかと言う話になり、そこは誠司だと嫁は言っていた事が
やっぱり嫁らしいと思いながら、ムカついたｗ
京都K様CB400フレーム組み立て
エンジン組み立てが終わったので、年末追い込み営業で
今日から本格的にフレーム組み立て作業に取り掛かっておりますが
既にこの時点で肝心な部品類が無いので
フレームを立ち上げる事が出来ない感じです。
まずスイングアームを仕上げるのですがピポットブッシュが入る所の錆が酷く
錆取りに苦労しましたが
何とか磨き倒してブッシュを圧入。
これでスイングアームの準備は整ったのですが、肝になるカラーが無いので
フレームに取り付ける事が出来ませんし
ピポットシャフトのワッシャーも見当たりません。
取り合えずフレームに取り付けれる物を先に取り付けてしまう事にして
エアークリナーボックスを取付ましたが
ここも小さな部品が1個不足してます。
取り合えず目に入ったエンジンハンガーのボルト類を取り付けましたが
長いロアマウントボルトが不在のようで
センタースタンドなどの部品も不在です。
フレームにボトムレースを打ち込む時に気が付いたのですが、これもよくある事で
このハンドルストッパーが
捲れ上がっていた事です。
僕の所で塗装に出す時にはこう言ったダメージの有無を確認し
悪ければ修正してから塗装に出します。
まぁ幸いにも今回は大丈夫そうです。
ベアリングを入れてステムをセットし締め付けをバネ測りでチェックして
ステムの取付は完了したので
トップブリッジも取付ました。
サイドスタンドやセンタースタンドの取り付け用部品も無いのですが
サイドスタンドのコの字受けが開いてました。
こう言うのも本来CPでは塗装前に
修正してから塗装に出すのですが…何とか塗装を傷めずに、開いていた受けの
隙間を縮める事が出来ました。
肝心な一点物純正部品が無いので
フレームの組み立てもここまでしか出来ず予定は大幅に狂ってしまいました。
ちょっとした純正部品は持っているので
店から出せば良いのですが
特殊な部品になると在庫切れも多くリアブレーキアームとピポットを連結する
ピンやスプリットピンの在庫は
探せばあると思いますが、探す方が大変なので
部品の組み立てもここまでで終了！次に組める物はフロントフォークしか
組める物が無いので、部品を確認してから
取り合えずフロントフォークを
組み立てる事にしました。純正オリジナル風で仕上げた
イタリア製Wディスク用アウターケースに
インナーチューブを入れて組み立てが完了。
仕上げに傷が入らない様にしっかりと養生をしてあります。
で、フォークオイルを入れて
フロントフォークの組み立てが完了。
組み立てた物の置き場所に困り取付ボルトが見つからないのですが
取り合えずフレームに仮付けまで済ませて
これ以上の作業は出来ない所までは
出来上がったので、本年の組み立て作業はここまでで終了です。
今まで全ての部品持ち込み車両のビルダー作業で
全部部品が揃っていると言われ、全て揃っていた例は過去一度も無く
部品を探す方の仕事量が多いのは間違いないｗ
年末追い込み強制労働四日目
通常営業での強制労働も今日が最終日となり
明日から冬期休暇に入るのですが強制労働予備日になっているので
そういう意味では余裕はあります。
で、今日はモンキーZ50Jの仕上げ作業ですが
ここに来て細かい部品の発注漏れが色々と出て来たので、完全に仕上がるのは
来年発注漏れ部品が入荷してからに
なる事が確定となりました。
その上フロントフェンダーの再メッキが下地処理の状態で戻ってきていると言う罠！
まぁ年末のこの時期にどうあがいても、
もう無理だわなぁ…。
