2020年08月02日

枚方が好きやんツーリング4

先月7月末までの間は雨でかなり泣かされましたが
梅雨明け後の昨日は一気に真夏の天気で
もう老体の体には体調が追いつきません。
で、今日は小雨ぱらつく鬱陶しい天気になり
これはこれで予定が狂ってしまい鬱陶しい。
もう身体も痩せて仮にでも安定の80キロ代をキープしており
今年の夏は数十年ぶりに夏バテしそうです。


第六回枚方が好きやんツーリング部公式ツーリング

今日は枚方市のコミュニティ「枚方が好きやん」内にあるツーリング部の

枚方が好きやんツーリング部公式ツーリングお見送り (1)公式ツーリングだったのですが

顧問を任せられている僕は

残念な事に今回は仕事の都合で参加は

出来ませんでしたが、修理とカスタムが終わった

枚方が好きやんツーリング部公式ツーリングお見送り (3)BUBU505-Cに乗って嫁とレオとちゃPとで

お見送りに行ってきました。

駐車場ではBUBU505-Cの試乗会も少しあり

元走り屋の女子も乗って楽しんでくれました。

枚方が好きやんツーリング部公式ツーリングお見送り (4)で、出発前に参加してくれた女性と

レオとちゃPも一緒に記念撮影。

これでFBのトップ画面もむさっ苦しい

おっさん達の画像から、美しい女性達の画像に

枚方が好きやんツーリング部公式ツーリングお見送り (5)入れ替わると思います。

最後に元走り屋の彼女にBUBU505-Cに

乗ってもらい、セクシーポーズで記念撮影。

嫁も駐車場やったら乗れば良かったとボソッとw

まぁ嫁も若い頃は、僕の300馬力オーバーのFairlady 280Z改に乗って

子供の幼稚園のお迎えや、スーパーへの買い物に行ってましたから

決して嫌いでは無いので、このBUBU505-Cも否定的では無い事が分かって

まぁ良かったかなぁ…。

何とか今日に合わせて夜遅くまで修理をした甲斐がありました。


三重M号不具合調査二日目

エンジン腰上O/Hまでは、不調ながらもエンジンは掛かっていたので

三重M号エンジン不具合調査 (1)その原因を昨日から調査しているのですが

バルタイも間違っていない事は確認をし

全てのプラグに火が飛ぶ事も確認済みなので

今日はヘッドカバーを復旧しキャブレターの確認と

三重M号エンジン不具合調査 (2)二次エアーをチェックしてみる事にします。

フロートチャンバーにはガソリンは

溜まっているので、ガソリンの供給には

問題は無いと思いますが…。

三重M号エンジン不具合調査 (3)一応キャブを取り外してみて

インシュレーターの確認も

ついでにやってみる事にしますが

何故か実圧縮圧力が低いので

三重M号エンジン不具合調査 (4)分解した時にチェックはしたのですが

ひょっとしたらバルブに問題があるのかなぁ…。

と、色々悩んでいる所なのですが

最悪はヘッドを取り外して再チェックだなぁ…。

三重M号エンジン不具合調査 (5)取り合えずバルタイなどの調整ミスは無く

エンジンの組み立てには問題は無い事は

確認出来たので、もう一度エンジンを

掛けてみる事にしたのだけど

三重M号エンジン不具合調査 (6)初爆は一度あったのですが

バッテリーが持たずに終わったので

また充電からやり直して

バッテリーの充電が完了したら

再チャレンジと原因調査をする事にします。


CB350F用カウンターシャフト

インスタ繋がりの方からのご依頼で

CB350F用カウンターシャフト (1)CB350F用のカウンターシャフトを

探しているとの事でご相談を頂いたので

宝物庫を探して何とか1個だけ見つかった

カウンターシャフトを分解して

CB350F用カウンターシャフト (2)ベアリングを圧入するついでに

中途半端が嫌いなので、ギアー類を取り外し

きれいに洗浄してから組み立てをしました。

これで今日発送をしました。

気に入ってもらえると嬉しいです。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0) ツーリング | 修理

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