2020年04月16日

定休日絶好のツーリング日和だが…3

昨日の定休日は絶好のツーリング日和な暖かさ
だがしかし!外出自粛の為、自宅でゴロゴロと
ダメ人間生活をしていました。
本当にこんなので良いんだろうか?
CPがコロナ閉店する方が先か
僕がコロナに感染して死ぬ方が先か
糖尿病で失明する方が先か
いずれにしても、明るい未来を考える素材が無い。
まぁ唯一の救いは、コロナの影響で糖尿病での
入院が無い事かも知れないなぁ…。
やっぱり遺書は必要だな。


19号機お立ち台ナイトバージョン

予備車検を受けた19号機の、お立ち台画像ナイトバージョンを

19号機お立ち台ナイトバージョン先日撮影してみました。

D.I.D社製のHリムが少し邪魔だったかな?

だって、保管場所が思いつかなかったんだもん。

間接照明で浮かび上がった19号機は

とても綺麗な一枚になった。


エンブレム

以前からハイエースに貼ろうと思っていた立体ロゴアルファベットが

ハイエースにパラノイアエンブレム (1)断捨離中に出てきたので

センスのない僕が貼るよりも

センスのある弟に貼ってもらった。

まさかそんな所に貼ると言うセンスすら

ハイエースにパラノイアエンブレム (2)持ち合わさない僕にしてみれば

これは純正じゃないのか?と

思うぐらいの衝撃的な出来栄えだった。

ハイエースのスペシャルバージョン的な

Kawasakiエンブレムペーパーウエイト (1)PARANOIAロゴが出来上がりました。

次にKawasakiのZ1000Mk桐

タンクエンブレムをペーパーウエイトにしようと

今度は同じ真鍮素材をバフってみました。

Kawasakiエンブレムペーパーウエイト (2)Kawasakiのタンクエンブレムはビス止めなので

素材に穴を開けて3mmのタップを立てました。

これで準備は完了、一応中央部には

両面テープを貼ってからビスで固定。

Kawasakiエンブレムペーパーウエイト (3)これでFairlady280ZとHONDAとKawasakiの

エンブレムでペーパーウエイトが完成!

まぁメモリアルペーパーウエイトだな。

こんな事以外する事無いのか?と自問自答。

あるけど、やる気がしないわ…。
 

CB350FEエンジン断捨離

昨日も暇だったので、宝物庫や自室の片付けと断捨離。

自室からは30年前の懐かしいレイバンのサングラスが

3個も見つかったので、早速某Yオクへ出品しました。

CB350FEエンジン断捨離分解 (1)宝物庫から出土したCB350FEエンジンは

店に持ってきて、分解をして

重量を軽くしてから、売りに出そうと思い

分解を開始します。

CB350FEエンジン断捨離分解 (2)まずはヘッドカバーを外してお宝チェック!

残念な事に未開封のようで、中にお宝は不在。

カムは多少摩耗はしていますが

カムやロッカーアームにカジリはありません。

CB350FEエンジン断捨離分解 (3)オイルパンやフィルターケースを取外し

エンジンオイルをしっかりと抜きます。

梱包後にオイルが漏れると

運んでくれないので

CB350FEエンジン断捨離分解 (4)オイルラインもパスキャップを取外し

しっかりと洗浄してしまします。

ここまで分解して約40キロの重さです。

これを板に乗せて、梱包するので

集荷してもらえるのはここまでが限界かな。

L型エンジン用部品断捨離昨日、宝物庫を整理していたら見つかった

新品のL型エンジン用バルブリテーナーと

ロッカーアームホルダーが1台分と

クラッチハウジングセンターベアリング。

ベアリングはZもサニーも同じ型番だった。

この部品はまだ出るのかなぁ?取合えず断捨離です。


peke_cb400f at 18:00│Comments(0) Custom Paranoia | エンジン

この記事にコメントする

名前:
URL:
  情報を記憶: 評価: 顔