2020年03月15日

今日は強制労働の日3

ネットで見たのですが2023年には
紙ベースの車検証がICカード化されるらしい。
メリット、デメリットはそれぞれあるらしいけど
財布の中に入れて紛失とかしそうだな。
知らんけどなw


GTH号純正キャブパワーフィルター化

FCR導入も視野にいれつつ、少しずつカスタムを楽しみながら

GTH号パワーフィルター取付 (1)今回純正キャブにパワーフィルターを

取付ける事になりました。

タイミング良く先日部品を整理していたら

廃盤になったシングルリードバルブの

GTH号パワーフィルター取付 (2)レデューサーが見つかったので

エンジンオイル乳化防止の為にも

取付ける事を勧めました。

過去に同じ方が二度もエンジンオイルが

GTH号パワーフィルター取付 (3)乳化した為、貴重な398クランクを

台無しにした事もありますからねぇ…

ウインカーレンズは今朝一っ走りした時に

落下したらしいです。

GTH号パワーフィルター取付 (4)パワーフィルターを取付けて

シングルリードバルブのレデューサーも

取付が完了しました。

で、将来FCRを取付ける事を予定しているので

GTH号パワーフィルター取付 (5)オイルキャッチタンクも取付けました。

これでエンジンオイルの酸化防止と

乳化防止になりますから

エンジン保護にはこのセットは

欠かせないと思います。


本日のご来店

今日久しぶりにやって来たのは銀ちゃん

不動車銀ちゃん号仕様変更 (1)バッテリーが死亡して不動車になったのに

ウインカーをヨーロピに仕様変更と

フロントフォークの出シロを調整。

バッテリーも新品に交換して

不動車銀ちゃん号仕様変更 (3)ヘッドライトはH4バルブから

販売終了になる前に購入してあった

5000KのLEDに変更です。

今まで使っていたウインカーの配線が

不動車銀ちゃん号仕様変更 (4)+と−の二本線を使っており

今回のウインカーは+が一本の配線なので

車体側のアース線が無いので

強制労働で、僕が配線を作りました。

200315本日のご来店そんな事をしている所へやって来たのは

親方1号機、出張から戻ってきたので

特注YSSリアサスと、O/HしたFCRを

引き取りにご来店でした。

今月の姫ツーと、来月の大内ドライブインで開催される

イベントに時間があれば参加して貰える様にお話をしました。

不動車銀ちゃん号仕様変更 (6)で、銀ちゃん号はバッテリーを

新品に交換して、不動車から一応脱却。

LEDヘッドランプも点灯しました。

5000Kは6500Kと比べれば少し暗いけど

青白く光らないので、車検は通りそうな感じです。


ハイエースオイル交換

やっと弟の時間が取れたので、寝ている所を電話で起し呼び出し。

ハイエースオイル交換200315 (1)ハイエースのオイル交換の強制労働!

今回は少し走り過ぎたのですが

まぁ4,000キロちょっとなのでまだ良いかな?

次回からはちゃんと定期的に

強制労働が出来ると思います。


peke_cb400f at 18:00│Comments(0) キャブレター | メンテナンス

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