2020年03月05日

花粉症克服か?!4

気が付けば今、スギ花粉が飛散しているらしいけど
近大サプリを飲み続けていたおかげなのか
今年はスギ花粉の症状が全く出ていない。
昨今のマスク不足の影響もあるので
花粉症の僕にはマスク不足は中々厳しい時期ですが
花粉症の症状が出ないのはラッキーです。
次はヒノキ花粉がどうなっているかだな。
それにしてもついに枚方市からも
新型コロナウィルス感染者が出たので
そろそろヤバイ感じだなぁ…。
このままだと、経済がマヒしてしまう。


一日遅れのお誕生会

誕生日の3月2日は顧問業務があり、帰りが遅くなったので

誠司56歳一日遅れのお誕生会 (1)一昨日の3日に嫁の手作りちらし寿司と

何時ものひな祭り用お誕生日ケーキで

毎年恒例のお誕生会をしてもらいました。

お酒は旧2号機オーナーのOさんが

誠司56歳一日遅れのお誕生会 (2)誠司56歳のお祝いに持参して頂いたぎん怜

ラベルには僕の名前入りの日本酒を頂いたので

早速対戦を開始しました。

よくよく考えたら、今月末に血液検査と

エコー検査があるので、さっさと退治してまた暫く禁酒しますw


14号機オイルポンプ交換


大流量ミッション用強化オイルポンプのテスト中なのですが

14号機オイルポンプハイパワーから極みに交換 (1)メイン強化オイルポンプが

ハイパワー強化オイルポンプなので

オイルクーラーを取付けたくない事もあり

メインポンプを「極み」に変更します。

14号機オイルポンプハイパワーから極みに交換 (2)サクサクっとハイパワータイプの

メイン強化オイルポンプを取外しました。

大流量ミッション用強化オイルポンプを取外して

メイン強化の「極み」に移植。

14号機オイルポンプハイパワーから極みに交換 (3)分解して諸々のチェックが出来たので

ミッション用強化オイルポンプも

良い感じに仕上がっていると思います。

フル強化「極み」オイルポンプが組み上がったので

14号機オイルポンプハイパワーから極みに交換 (4)14号機に取付けが完了しました。

まだまだテストをするので

一般リリースはもう少し後になりますが

今の所良い感じでテストは進んでます。

まっきーR用ハイパワーフル強化オイルポンプ (1)で、14号機から取外した

ハイパワー強化オイルポンプを

分解掃除後にR仕様に変更して

まっきーR号のオイルポンプに

まっきーR用ハイパワーフル強化オイルポンプ (2)バージョンアップして使う事にしました。

まっきーR号から取外した

強化オイルポンプも分解掃除。

ミッション用強化オイルポンプも付けたままで

まっきーR用ハイパワーフル強化オイルポンプ (3)中古品として売っちゃいます。

1号機で使っていたミッション用

強化オイルポンプを取付けて

まっきーR号の新たな心臓になる

ハイパワーフル強化オイルポンプR仕様を取付ける事にします。

14号機バッテリー突然死交換 (1)で、取付けたオイルポンプに

オイルを回そうと思い

エンジンを掛けようとしたのだが

バッテリーの突然死でセルが回らない…。

14号機バッテリー突然死交換 (2)仕方なく新しいMFバッテリーに交換して

エンジンを始動させて

エンジンにしっかりと熱を入れるのだが

流石のオイルポンプ「極み」!

中々エンジンが温まらなかったわw


三重M号用ヘッドライチユニットナット

色々とホンダ純正部品を調べ倒して

三重M号用純正ヘッドライト用ヘッドライトユニットナット (1)やっと使えそうな部品を見つけ

発注した物が入荷して来たので

早速ヘッドライトの組立を仕上げます。

サイズもピッタリなので一安心。

三重M号用純正ヘッドライト用ヘッドライトユニットナット (2)ヘッドライトに取付けると

こうなります。

シールドビームには+ナベねじに

穴が開いておりRピンを入れる仕様になってます。

これで後は部品がヘアライン仕上げから戻り塗装へ送れば

車両入庫の段取りになってます。


リアハブリペア

一昨日にフロントハブのリペアをしていたのですが

フロントハブバフ仕上げ仕様りペアベアリングリテーナー取付不足部品のベアリングリテーナーが

入荷してきたので、早速取付けて

ダストシールも圧入して

フロントハブのバフ仕上げ仕様が完成!

リアハブリペア分解 (1)続いてリアハブのリペアに取掛ります。

これもバフで仕上げて

前後共揃えてストックしておきます。

まずはスポークの切断から。

リアハブリペア分解 (2)クリッパーでスポークを切断しました。

これでこじんまりと作業が出来ます。

ホイールリムは状態が良いので

再メッキベースにします。

リアハブリペア分解 (3)ハブだけになったので

古いベアリングを取外し

ベアリングリテーナーも取外しました。

ブレーキドラムの摩耗も少ない良い物です。

リアハブリペア分解 (4)いつも通りスプロケットハブダンパーを

破壊して取外すのですが

今回は4戦1勝3敗と言う戦績で

1勝はラッキーでしたねぇw

リアハブリペア分解 (5)クリアー塗装剥離して

ウエットブラストの準備まで終えて

今日はここまでで終了です。

後日ブラスト処理後に、バフ仕上げをます。


リコ嬢RZ50復活?

マニホールド関係の部品が入荷してきたとの事で

リコ嬢RZ50マニホールドガスケット交換 (1)部品を持参してきたリコ嬢。

硬化したホース類も購入してきたので

早速キャブを取外しマニホールドと

リードバルブり外してみた所

リコ嬢RZ50マニホールドガスケット交換 (2)案の定リードバルブガスケットは

朽ちておりバラバラになった。

マニホールド本体は使えそうだけど

念の為交換をします。

リコ嬢RZ50マニホールドガスケット交換 (3)まぁマニホールドのOリングも

ダメそうだしねぇ…。

やっぱマニホールド毎交換だなぁ…。

リードバルブのガスケットなど

リコ嬢RZ50マニホールドガスケット交換 (4)全ての部品を交換して

キャブを取付けて火入れの準備が整ったので

セルを回すもバッテリーが既に

パワー不足なので、押し掛けでエンジン始動!

リコ嬢RZ50マニホールドガスケット交換 (5)無事にエンジンも始動しました。

これでASを調整、アイドリングスクリューで

アイドリングを調整いたら

ウオーターポンプ付近から水漏れ?

リコ嬢RZ50マニホールドガスケット交換 (6)取合えずアイドリング調整は終わったけど

水温がかなり上がってランプが

点灯したのか、単純に水がだけなのか?

あぁそう言えば、リコ嬢は自宅の自室で

キャブを取外していたらしいので、多分冷却水は入っていないよなぁw


peke_cb400f at 18:00│Comments(0) 部品 | エンジン

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