2019年12月24日
ノープランのイブ
すっかり忘れていたのですが
今夜はクリスマスイブとなってしまった。
しかも孫にもプレゼントを買ってないし･･･。
てか、もう後1週間で今年も終わりやーん。
真性多血症経過観察治療
昨日は臨時休業を頂き、何時もの関西医大病院へ行き
真性多血症の経過観察の為
血液検査を受けてきました。
ヘマトクリットは一応ギリで
瀉血は無しとなりましたが
次回脾臓のエコー検査となりました。
また堕落した生活を送っていたので血糖値とA1cの数値が上昇しているので
掛かり付け医に結果を見せると怒られると思いますが
尿酸値が正常値になったので、差し引き0と言う事で･･･。
アルコールは控えているのでγ-GTは164と僕にしてみれば低い方なので
Dr.には怒られましたが、僕は全然普通の数値だと思ってます。
中性脂肪とかコレステロールが高いのは
冬山での遭難や海難事故の時に死なない為の身体作りですｗ
大阪T号ハヤシキャスト取付け二日目
不足部品と、追加部品が入荷してきたので
早速仕上げ作業に取掛かります。
一緒に京都GTH号用カスタムパーツも入荷。
特注ブラックアルマイト仕上げの
トップブリッジとアゲインBSキットです。
大急ぎで発注したBRC製
エキスターナルサークリップも
何とか間に合って入荷してきました。
これで大阪T号の仕上げが出来ます。
CPに持込まれるアゲインBSが
取付いている車両に多いのが
カラーが不在の車両が多いので
アゲインから予備品を購入しました。
FCR用車検対応インナーネットも
(インナープロテクター)
在庫が切れていたのでついでに発注しました。
ラムエアーは燃えるので怖いですから
お勧めの商品になります。
銀ちゃんからのご依頼品のLEDヘッドランプ
5000Kも入荷しました。
3000Kは車検合格実績がありますが
5000Kはまだ実績がありません。
6500Kは明る過ぎて青白くなるらしい。
残りはGTH号用特注ブラックアルマイト仕上げの
トップブリッジキットと、同じくアゲイン製
ブラックアルマイトのBSキットです。
GTH号の部品も一応揃ったので、入庫時期を打ち合わせる事にします。
大阪T号ハヤシキャスト仕上げ
大急ぎで発注したエキスターナルサークリップが入荷してきたので
早速取付けて、リアを仕上げます。
ちょっとキツイ感じですが
何とか納まったので取合えずOKです。
やっぱり純正品が良いのかなぁ･･･。
追加のフロントメッキエンブレムも
取付けて、今回の作業は完了しました。
リアブレーキもスムーズに動く様になり
キャストも安全なハヤシキャストになったので
安心して楽しく走れるようになりました。
オーナーも年末で色々と忙しく
納車の日程を打ち合わせる事にします。
この所フロントエンブレムの取付が多いので
ついでに19号機もフロントエンブレムを
取付けてみました。
やっぱりこれ良いね！
年明けにはマフラーを再メッキに出すつもりで
タンクも仕上がって来ると思います。
年末年始の時間潰し用FCR
先日取外した親方1号機のFCRのO/Hを
年末年始にの時間潰しにと思い
在庫部品をチェックしておきます。
本当は19号機で時間潰しをしようと
思っていたんだけど、ほぼ完成しちゃったし。
よくあるエアベントのTジョイントが
折れているので、交換となります。
その他のパッキン、ゴム類や
フラットバルブのローラーも交換するのですが
在庫が無い物があったので発注しておきます。
今夜はクリスマスイブとなってしまった。
しかも孫にもプレゼントを買ってないし･･･。
てか、もう後1週間で今年も終わりやーん。
真性多血症経過観察治療
昨日は臨時休業を頂き、何時もの関西医大病院へ行き
真性多血症の経過観察の為血液検査を受けてきました。
ヘマトクリットは一応ギリで
瀉血は無しとなりましたが
次回脾臓のエコー検査となりました。
また堕落した生活を送っていたので血糖値とA1cの数値が上昇しているので
掛かり付け医に結果を見せると怒られると思いますが
尿酸値が正常値になったので、差し引き0と言う事で･･･。
アルコールは控えているのでγ-GTは164と僕にしてみれば低い方なので
Dr.には怒られましたが、僕は全然普通の数値だと思ってます。
中性脂肪とかコレステロールが高いのは
冬山での遭難や海難事故の時に死なない為の身体作りですｗ
大阪T号ハヤシキャスト取付け二日目
不足部品と、追加部品が入荷してきたので
早速仕上げ作業に取掛かります。一緒に京都GTH号用カスタムパーツも入荷。
特注ブラックアルマイト仕上げの
トップブリッジとアゲインBSキットです。
大急ぎで発注したBRC製エキスターナルサークリップも
何とか間に合って入荷してきました。
これで大阪T号の仕上げが出来ます。
CPに持込まれるアゲインBSが取付いている車両に多いのが
カラーが不在の車両が多いので
アゲインから予備品を購入しました。
FCR用車検対応インナーネットも(インナープロテクター)
在庫が切れていたのでついでに発注しました。
ラムエアーは燃えるので怖いですから
お勧めの商品になります。
銀ちゃんからのご依頼品のLEDヘッドランプ5000Kも入荷しました。
3000Kは車検合格実績がありますが
5000Kはまだ実績がありません。
6500Kは明る過ぎて青白くなるらしい。残りはGTH号用特注ブラックアルマイト仕上げの
トップブリッジキットと、同じくアゲイン製
ブラックアルマイトのBSキットです。
GTH号の部品も一応揃ったので、入庫時期を打ち合わせる事にします。
大阪T号ハヤシキャスト仕上げ
大急ぎで発注したエキスターナルサークリップが入荷してきたので
早速取付けて、リアを仕上げます。ちょっとキツイ感じですが
何とか納まったので取合えずOKです。
やっぱり純正品が良いのかなぁ･･･。
追加のフロントメッキエンブレムも取付けて、今回の作業は完了しました。
リアブレーキもスムーズに動く様になり
キャストも安全なハヤシキャストになったので
安心して楽しく走れるようになりました。オーナーも年末で色々と忙しく
納車の日程を打ち合わせる事にします。
この所フロントエンブレムの取付が多いので
ついでに19号機もフロントエンブレムを取付けてみました。
やっぱりこれ良いね！
年明けにはマフラーを再メッキに出すつもりで
タンクも仕上がって来ると思います。
年末年始の時間潰し用FCR
先日取外した親方1号機のFCRのO/Hを
年末年始にの時間潰しにと思い在庫部品をチェックしておきます。
本当は19号機で時間潰しをしようと
思っていたんだけど、ほぼ完成しちゃったし。
よくあるエアベントのTジョイントが折れているので、交換となります。
その他のパッキン、ゴム類や
フラットバルブのローラーも交換するのですが
在庫が無い物があったので発注しておきます。
