2019年12月21日

量産型強化オイルポンプ「極み」試作完成3

昨日は臨時休業を頂き、火傷治療へ行って来ました。
傷口も順調に回復へ向い、火傷の傷も最大幅で
20mmにまで小さくなりました。
年内は後27日に病院へ行く事になってます。


令和元年最後の「俺らー」

年末も近づいて来て、昨日は病院も2時間半も掛かって仕舞い

令和元年最後の「俺らー」 (1)治療が終わってから、偶然にも

今年最後の「俺らー」営業日とも知らずに

行ってきました。

13時を少し過ぎたぐらいでしたが

令和元年最後の「俺らー」 (2)ラッキーにも混雑も無く着席。

令和元年最後になる何時もの

濁とろチャーシュー大、めんまトッピングを

発注して、思い残す事も無く頂けました。


親方1号機用ヨシムラミクニTMR-MJN下拵え

親方1号機用ヨシムラミクニTMR-MJN準備 (2)今回、親方1号機にTMR-MJNを

取付ける事になり、その下拵え。

明日ご来店予定なので

取付け準備を進めておきます。

親方1号機用ヨシムラミクニTMR-MJN準備 (3)サクッと組立てが完了しました。

後は実機に取付けてから

調子を合わせる事になります。

500ccのファンネル仕様は初めてなので

親方1号機用ヨシムラミクニTMR-MJN準備 (4)セッティングデーターを考える事にします。

取合えずはこのMJNのクリップ位置を変更。

これは今までの感じから全般的に

クリップ位置を変更しないと

濃過ぎる傾向にあるようです。


強化オイルポンプ「極み」レギュラー化試作

油温の上昇がかなり抑えられると評判の高い

強化オイルポンプ「極み」レギュラー化試作仕上がり (1)メイン強化オイルポンプ「極み」を

レギュラー化するに当り

改めて試作を作りました。

流量が純正比66%増量になるので

強化オイルポンプ「極み」レギュラー化試作仕上がり (2)アイドリングでエンジンを温めるのも

時間が掛かり、カスタムエンジンでも

オーバーヒートしにくくなる事も

データーが取れた事もあり

強化オイルポンプ「極み」レギュラー化試作仕上がり (3)この際レギュラー化に踏み切りました。

ローターの加工費なども掛かってますので

まだ計算は出来ていませんが

ハイパワー強化オイルポンプよりも

お値段的には高くなります。

これに新たに製作中の純正比2倍の増量になる

ミッション用大流量強化オイルポンプを組合わせれば

最強のフル強化オイルポンプが出来上がる事になります。

取合えずは、ミッション用が出来上がればこれに取付けて

モニターテストを募集しますので、ご協力をお願いします。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0) 部品 | カスタム

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