2019年03月23日

セブンスター廃棄3

明日息子がレクサスの点検に家族で枚方に来るので
「食事でも?」と言う話をしています。
なので日曜日は場合に寄っては
早仕舞いになるかも知れません。
17時頃にお約束のご来店があるのですが
息子の都合次第?
いや息子の嫁の気持ち次第になると思います。
何でも僕達世代の常識は通用しない
考え方の持ち主らしく、強要的な事はNGらしい。


190323今朝の体重

昨日は野菜と肉の食事でしたが、ポテトサラダが出たので

190323今朝の体重「ポテトサラダって糖質が多いんやで」

と嫁に言いつつ、食後のデザートと

アイスクリームを食べてしまったので

少し増えたかもと思ってましたが

予定通り103.8キロとなり、やっと104キロの低い壁を越えました。


大阪H号Wディスク化

昨日オーナーに電話で現状を報告し

セブンスターのキャストは残念ですが廃棄する事になりました。

大阪H号Wディスク化組立て (1)でもWディスク化はノーマルホイールでも

問題なく装着出来るので

そのまま継続する事になったので

早速フロントフォークを取付け

加工したフロントフェンダーとキャリパーホルダーをセット

大阪H号Wディスク化組立て (2)5mm長いフロントフォークは

そのまま5mm突き出し…。

時期を見てインナーチューブを

交換する事を提案しようと思います。

大阪H号エンジンオイル交換 (1)エンジンオイルも交換のご依頼だったので

抜いてみると、何とまぁこれも

黄色い君並みに酷く真っ黒でしたが

幸いな事に鉄粉などは極めて少なかった。

大阪H号タイヤワックス除去洗浄 (1)タイヤホイールを元に戻す前に

転倒の危険性があるタイヤワックスを

除去する為に洗浄をしてしまうのですが

これがまた結構しつこいタイヤワックス!

大阪H号タイヤワックス除去洗浄 (2)こうなればケミカル品には

ワコーズのケミカル品で対抗!

水なしで洗浄出来る製品

フォーミングマルチクリーナーを

ぶっ掛けてタイヤワックスを落としました。

大阪H号セブンスターキャスト加工 (1)オーナーと相談してセブンスターは

廃棄処分にとの事で取外しましたが

加工不良の干渉箇所が判明したので

取合えずパチモンに負けてたまるかと思い

大阪H号セブンスターキャスト加工 (2)廃棄するぐらいならと考え

干渉箇所をベルトサンダーで削り倒し

何とか干渉しないようになったので

再び取付ける事にしました。

大阪H号セブンスターキャスト加工 (3)これでリア側のセブンスターは

何とか取付けが出来ました。

これってパチモンに勝利したのかなぁ?

取合えず本物のハヤシキャストを探します。

大阪H号セブンスターキャスト加工 (4)次はフロントのキャストを

取付ける準備に掛かります。

W用キャリパーをセットして

BRCのメーターギアーも入荷してきたので

大阪H号フロントセブンスターキャストメーターギアー (1)早速交換してフロントを仕上げます。

基本的にこのカラーが無いので

この手作りメーターギアーが使えないし

恐らくこの溶接では千切れるのは目に見えてる。

大阪H号フロントセブンスターキャストメーターギアー (2)で、やっとパチモンセブンスターを

装着出来るようになりました。

後はオーナーに走行前後の

ホイールチェックをして貰えば

大阪H号セブンスターキャスト装着完了何とか使えると思います。

月曜日は臨時休業になる予定なので

明日か火曜日に引取り納車の

予定となりました。


黄色い君シフト系トラブル

オイル交換で発覚したシフトスピンドルの破損。

黄色い君用シフトスピンドルシャフト代わりの部品を宝物庫から

探し出してきました。

PITの都合がよくなれば

交換作業に取掛かろうと思います。


CBR400F用オイルクーラー入荷

知り合いの方が当時乗っていたと言うCBR400Fを購入。

CBR400F用オイルクーラー入荷エンジンの調子も良いらしいのですが

色々と部品を購入した結果三桁になったらしい。

その内の部品の一つでアールズの

オイルクーラーをCPでご購入されました。

近日PITが空き次第入庫予定かな?。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0) 部品 | メンテナンス

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