2018年06月04日

CB400F CP20号機商談3

定休日の水曜日は新しい相棒Z1000Mk兇
一っ走り行って来ようかと思っていたのに
残念な事に天気が悪いらしい・・・
Zに浮気をしてから何かと雨に祟られるなぁ・・・
Z1000Mk脅宅から出勤朝、自宅からの出勤時
嫁に2階から隠し撮りされて
メールで送られてきた画像ですが
嫁が書いたメッセージに
バイク ちっさ」って書いてあった・・・
そんな事無いやろって思うぐらい
大きいはずなんだけど・・・
じゃぁフォアの時は
どう思っていたんだろう?
微妙にムカつくわぁ
Mk兇禄淑大きいと思うけどなぁ・・・


名古屋N号LED不具合調査三日目

電装系は原因が分かれば「何だ、これかぁ・・・」って感じなのですが

名古屋N号LED不具合調査三日目 (1)そこに辿り着くまでが苦労するわけで

調査開始からとうとう三日目になりました。

で、今日は横着をせずテスターで

メインハーネスをチェックして行きます。

名古屋N号LED不具合調査三日目 (2)イグニッションを入れっぱなしでの作業。

バッテリーが持たないので

充電しながら調べて行くと

何気に傾向が見えてきた!

名古屋N号LED不具合調査三日目 (3)メインハーネス側ウインカー電源線に

怪しい所が見つかった。

どうやらこのグレーのウインカー電源線に

何か問題がありそうなので追いかけると

ウインカーリレーに入っているメインハーネスの

黒の電源ラインに問題がある所まで辿り着いた。

名古屋N号LED不具合調査三日目 (4)白の仮配線でウインカーラインを

直結で接続してみると

ヘッドライトが点滅しなくなったので

これで原因はグレーらかに黒になった。

これはメインハーネスの電源ラインが地絡、溶着している可能性があり

運が悪ければ、メインハーネスが燃える場合があるので

交換する事がベストだと思います。

まぁ三日も掛かりましたが原因が分かって良かったです。


20号機ベース408商談

今ボチボチと手入れをしているベース車両408が

ベース408フロントブレーキキャリパーOH (1)商談に入りました。

まだブレーキのO/Hをしている途中。

レストアの方向も決めていない状態で

今からこのベースを使って

GSX1400クーリーレプリカ (2)好みの車両に仕上がるので良いと思います。

ご商談の方が今所有されている

限定GSX1400クーリーレプリカからの

乗り換えでご来店され商談中となりました。

ベース408を仕上げるとCP20号機となり

これもある意味アニバーサリー車両と言う事になります。


peke_cb400f at 18:00│Comments(6) 電装品 | 販売

この記事へのコメント

1. Posted by ヒロ   2018年06月04日 18:49
たぶん、遠近法による錯覚やって(o^^o)

マークIIが、小さいワケないやん(^。^)

ふふふ( ̄∀ ̄)
2. Posted by PeKe   2018年06月05日 16:10
5 > たぶん、遠近法による錯覚やって(o^^o)
>
> マークIIが、小さいワケないやん(^。^)
>
> ふふふ( ̄∀ ̄)

ですよねー
もう相変わらず嫁からの言葉攻めです。
3. Posted by 4号機   2018年06月06日 01:11
そうそう、マークIIが、小さいワケないやん。
君がそれ以上にデブくてデカイからでしょw。
4. Posted by 蝦ちゃん   2018年06月06日 17:52
ヘルメット小っさ!
5. Posted by PeKe   2018年06月07日 14:18
5 > そうそう、マークIIが、小さいワケないやん。
> 君がそれ以上にデブくてデカイからでしょw。

あぁそうか!!
くそ!
6. Posted by PeKe   2018年06月07日 14:18
5 > ヘルメット小っさ!

ヘルメットも普通の大きさなんですけど・・・
ただ顔が大きいだけですから!w

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