2018年03月20日

13号機火入れ3

今月と来月の時休業予定は
3月26日(月曜日)打合せの為と
4月1日(日曜日)は昨年入籍した息子の結婚式の為の
衣装合わせで、僕の人生始めての燕尾服を着ます。
4月9日(月曜日)は瀉血の為関西医大へ行きます。
4月29日(日曜日)は徳島絶版バイクミーティングになります。
今の所確定しているのは上記日程と成っております。
都度、前日までには再度ご連絡致しますので
宜しくお願い致します。


3月20日の健康記録

アスピリンを飲み始めて一週間経過したので

180320今日の体温と血圧 (1)基礎体温と血圧を測定。

何時もは35.5度の基礎体温が

1度も下がって34.6度・・・これって

エンジンで言うとサラサラ血になって

冷却効率が上がったって事になるのか?それとも常温化してるのか?

180320今日の体温と血圧 (2)血圧もかなり下がっており

老衰レベルなのか?と思うぐらい低いなぁ

今まで心臓に負担を掛けてたから

オイルポンプで言えば

オイルの粘度が下がって、ポンプの抵抗が下がり流量はそのままで

吐出量が下がっている感じか?アイドリング(心拍数)も下がってるな。


SR400セパハン化

昨日の閉店間際にSR400に乗って来店された

Y様SR400カスタムパーツ整備 (1)Y様からのご依頼で

SR400のセパハン化のご相談。

取合えず部品をお預かりしましたが

ハンドルストッパーが無いので

GSタンクに干渉するので、その部品も用意して頂きます。

Y様SR400カスタムパーツ整備 (2)部品が揃うまでの間に

お預かりしたセパハンなどを

綺麗に仕上げて置く事にしました。

まずはブラストで

Y様SR400カスタムパーツ整備 (3)腐食や汚れを落としてみました。

一見カスタム初心者のようなので

後戻り作業が無いようにしないと

無駄に費用が掛かってしまうので

Y様SR400カスタムパーツ整備 (4)カスタムの方向性を良く話し合って

方向性を決め、計画的に

カスタムを楽しんで行った方が

良いと思います。


大阪S様GSタンクコーティング

CPでは余りお勧めはしていないタンク内コーティングですが

大阪S様タンクコーティング (1)タンク内コーティングのデメリットを

説明した上で、オーナーからの

希望も強いので

作業をする事にしました。

大阪S様タンクコーティング (2)主剤と硬化剤を混ぜて

硬化するまで付っきりで

タンクに流し込み全体に行き渡るまで

タンクを360度横回転や縦回転させます。

大阪S様タンクコーティング (3)全体をコーティング出来たら

余分なコーティング剤を

シリンジで吸い出して抜き取ります。

もうこの時点で手も服もズボンも

大阪S様タンクコーティング (5)コーティング剤がこぼれて嫌になってます・・・

取合えずこのまま最低でも二日間乾燥

2度塗りしなくても良いとは思いますが

2度塗りする場合は一週間乾燥してから

再コーティングになります。


13号機火入れ調整

13号機の火入れ調整を木曜日にやろうかと思ってましたが

13号機火入れ同調調整&点火時期調整 (1)作業スペースも確保出来ているし

時間もあるし、しかも今日は

気温が低く冷えているので

同調調整でオーバーヒートしにくいと思い

13号機火入れ同調調整&点火時期調整 (2)急遽火入れ&同調調整&点火時期調整を

する事にしました。

キャブにガソリンを流し込んで

セル4回で素直にエンジン始動。

13号機火入れ同調調整&点火時期調整 (3)同調もバッチリ決まりました。

エンジンも快適に動いて

当然異音もありません。



13号機火入れ同調調整&点火時期調整 (4)点火時期の調整を済ませて

これで13号機が一先ず完成と言う事で。

後はサイドカバーの塗装を仕上げれば

外装関係も仕上がりとなりますが

オーナーが決まってないので、全然慌ててませんw


peke_cb400f at 18:00│Comments(0) レストア | 部品

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