2018年02月03日

色々とバージョンアップ3

54歳を目の前にした節分の今日。
嫁の誕生日に行ったリジットなお鮨屋さんで
恵方巻きも発注してあったので
今回の節分は贅沢な恵方巻きになります。
年々病院の数が増えてきているので
少しでも病院へ行く回数を減らしたいと願う事にします。
現在、治療を行っているのは
頚椎ヘルニア、腰椎ヘルニア、糖尿病、右足半年点検、歯医者
一つ増えて真性多血症の治療となってます。
それとついでに、嫁の車に付いている
ドライブレコーダーのバージョンアップソフトをDLして
バージョンアップをさせられました。


TMR-MJNの研究中

ガソリンホースの取回し方法を間違えた事に気付きました。

14号機ヨシムラミクニTMR-MJNガソリンホース取回し変更 (1)このホースの取回し方だと

先に#1.2にガソリンが流れ込むので

フロートチャンバーの下でホースが

繋がっているとは言え#3.4は

走り方によっては、常にガソリンが不足している状態になるので

14号機ヨシムラミクニTMR-MJNガソリンホース取回し変更 (2)ガソリン供給口を真ん中にして

Tジョイントで#1.2と#3.4に

振り分ければ、上下で均等にガソリンが

供給される事になります。

14号機ヨシムラミクニTMR-MJNガソリンホース取回し変更 (3)特に398コックの場合は

大容量コックが付けられないので

高速巡航ではガソリンが不足すると思います。

ブリッピングしても何気に

キャブに安定感が感じられるようになりました。

三代目号TMR−MJN取付け準備 (1)次にセカンドロッドで入荷してくる予定の

三代目号と、三重のU号用TMR-MJN。

特に三代目号の取付け方法の発注が

少し手間が掛かる発注なので

三代目号TMR−MJN取付け準備 (2)色々と取付け方法を考えていた所へ

タイミング良くやって来た三代目号!

色々と打合せをして、また後日車両を

お預かりして、TMR-MJNの

取付けの為の下拵えをする為にお預かりする事になりました。

後は最近顔を出さなくなった

最強レベル雨男のエンジン強制ボアアップ計画をどうするかです。

明日は弟が来る予定なので、ハイエースのオイル交換です。


peke_cb400f at 18:00│Comments(0) キャブレター | 電装品

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