2017年11月13日

ヨシムラミクニTMR-MJN問い合わせ4

今日はヨシムラミクニTMR-MJNの件で
沢山のお問い合わせの電話がありましたので
今日までの情報を下記の通りお知らせ致します。
今日ヨシムラジャパンへ朝一に電話をして
キャブの件で問い合わせをしましたが
社内でも情報共有が完全ではなく
実際の所値段もまだしっかり決まってないらしい。
「販売予価270,000円は高過ぎてドン引きですわ」と
一応市場の反応は伝えました。
まぁあれだけの部品を別で特別に作り、コストが掛かるのは理解してます。
早くて来週にはオーダー受付け開始予定ですが
まだ確定ではありません。
一応初期ロッドのキープに関してCPは上位になってますので
詳細が決定次第、早めにご注文を頂ければ
手に入る順番は早いはずです。
値段の順番としては安い順番から
ファンネル仕様、純正エアークリーナー仕様、デュアルスタック仕様
パワーは純正エアクリ、ファンネル、デュアルと上がります。
エアクリ仕様とファンネル仕様は
セッティングを変えて出荷予定との事です。


tanji号閉店間際の納車

僕の都合や、オーナーの都合が合わないとの事で

名古屋tanji号納車火曜日の夜お友達とタンデムで

名古屋から自走でご来店されたオーナー

日が落ちると寒い中、車両のお引取りに

ご来店下さいました。

お気遣いありがとう御座いました。


CP月例ツーリングCBオーナーズミーティング

CPからの出発は4台、姫とその下僕達の僕と三代目、旧2号が集合。

CP月例ツーリングCBオーナーズミーティング (1)姫がやって来るまでに姫号の暖気をして

悠々とやって来る姫を御出迎えして

定刻の8:30に出発しましたが

針T・R・Sに9:30〜までの到着は厳しいので

CP月例ツーリングCBオーナーズミーティング (2)第三集合場所の大内ドライブインに

予定時間前に到着して

針集合グループを待っていたのですが

針グループも僕達の到着を待っていたらしく

CP月例ツーリングCBオーナーズミーティング (3)予定時刻より30分送れての合流となりました。

ここで9台となり、打ち合わせもそこそこに

早速出発。

少し遅れましたがお昼前に到着し

CP月例ツーリングCBオーナーズミーティング (4)受付を済ませると、今回の参加記念品は

10回記念ハンチングハットだった。

僕はとても気に入って被ってますが

嫁に言わせると「顔でかいから似合わんわ」・・・らしい

現地で3名と合流し、合計12名になりKUMさんご一行とヒロさんTAKAさんは

パレードランに参加するので、当然姫も参加すると言う。

そうなると必然的に僕も参加する事になる・・・

そのパレードランまでにはかなりの時間があるので

三代目号の提案で「百福」さんへ行こうと言う事になり、僕も行きたかったけど

爺はサーキットのレストランで体力温存。

CP月例ツーリングCBオーナーズミーティング (6)そんな事をしながら時間潰しをしていると

KUMさんが雑誌のメディアをナンパして

取材を受けてましたw

流石KUMさんです。

CP月例ツーリングCBオーナーズミーティング (7)そしてパレードランが始まるギリギリに

姫達が「百福」さんから戻って来て

しれーっと先頭グループに混ざってきた。

パレードラン参加台数は400台越えなので

フルコースを借り切ったとして計算すると、十分利益があるねw

CP月例ツーリングCBオーナーズミーティング (8)姫初めてのサーキットデビュー

このままレースに出場すれば良いのにw

その頃、他の下僕達2名はスポーツゲート横で

僕達が戻って来るのを待ってました・・・

CP月例ツーリングCBオーナーズミーティング (9)15時パレードランの案内が始まり

400台以上をホームストレートに並べて

記念撮影や動画撮影などをして

フルコース3週を5組ぐらいに分けて走行

終わったのが17時前だったので急いで帰阪

針T・R・Sに到着したのは19時頃で、もう極寒だった。

なので、どのルートで帰るかと会議した結果、姫と下僕達は山越えを選択。

途中道に迷い準遭難・・・にも関わらず、姫は「夜の山道は楽しい!」と

一人で喜んでいた。

そしてたまたま姫の自宅近くに住むTAKAさんが

CP月例ツーリングCBオーナーズミーティング (10)新たに姫の下僕に加わり

自宅までタンデムで送れとのご命令が下り

今後彼は姫の送り迎えをする事になるだろう・・・

やっぱりあの女は外道だと思った。


山形O号発送

オーナーと打ち合わせをして、本日山形O号を発送しました。

山形O号発送 (1)朝、開店とほぼ同時に

運送会社の方がやって来て車両チェック。

サイドスタンドでの運送はNGと伝え



山形O号発送 (2)メインスタンドでの積載です。

本日発送で週末にはオーナーの手元に

届くと思いますので、引取り

ご都合の程宜しくお願い致します。


姫号キャブ調整

何かと調子の悪い姫の純正キャブですが

姫号キャブ調整 (1)恐らくMJが大きいんじゃなかったかな?

と言う事が記憶の奥に沈んでいるような

気がするので取外して

チェックをする事にしましまた。

姫号キャブ調整 (2)納車してからもう時期1万キロ

エアークリーナーフィルターも

そろそろ交換時期が近づいて来ています。



姫号キャブ調整 (3)取り外したキャブのフロートチャンバーを

外して、MJをチェックしてみると

やっぱり大きくて#85が入っていた。

そりゃぁ燃費も悪いわなぁ。

姫号キャブ調整 (4)MJを#75に交換してキャブを取付け

エンジンを始動してチェック。





姫号キャブ調整 (5)ついでに同調もチェックしてみようと

同調調整の準備。





姫号キャブ調整 (6)エンジンを掛けると・・・

だめだこりゃ

と言う事で、同調調整。



姫号キャブ調整 (7)バッチリ決まりました。

後は始動性が良くなっていると

完璧になります。

就職してCPの近くから離れて行く前に

状態良くメンテナンスをして、安心して乗れるようにするのが

姫の下僕のお仕事です・・・


peke_cb400f at 18:00│Comments(6) ツーリング | 企画物

この記事へのコメント

1. Posted by 外道   2017年11月13日 18:32
キャブ、ありがとうございます!
またバイク乗りに行きます。

下僕たちって 笑
悪く書き過ぎぃ〜!
2. Posted by べー   2017年11月13日 23:22
pekeさんにはご主人様がいっぱい居るのねw。
3. Posted by PeKe   2017年11月14日 12:25
5 > キャブ、ありがとうございます!
> またバイク乗りに行きます。
>
> 下僕たちって 笑
> 悪く書き過ぎぃ〜!

一線を越えさせてくれない
姫の下僕が好きなんですw
4. Posted by PeKe   2017年11月14日 12:26
5 > pekeさんにはご主人様がいっぱい居るのねw。

これはこれは
西区のご主人様
コメントありがとう御座います。
5. Posted by KUM@   2017年11月14日 19:07
まいど〜Pekeさん。
CBオーナーズミーティングお疲れ様でした。
10thということで、特別企画のパレードランよかったですね。本コースを3周も走れて値打ちありでした。同行のメバルさんが、動画を撮っておられるので、またの機会にデータ配布しますね。Pekeさんの蛇行運転シーンwと、姫もちょこっと走行シーンありデス!
6. Posted by PeKe   2017年11月16日 17:47
5 > まいど〜Pekeさん。
> CBオーナーズミーティングお疲れ様でした。
> 10thということで、特別企画のパレードランよかったですね。本コースを3周も走れて値打ちありでした。同行のメバルさんが、動画を撮っておられるので、またの機会にデータ配布しますね。Pekeさんの蛇行運転シーンwと、姫もちょこっと走行シーンありデス!

ありがとうございます!
楽しみにしてます。
蛇行運転はタイヤを暖めてただけですw

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