2017年04月25日

ヨシムラスリップオンマフラー商談中3

昨日ご紹介したヨシムラスリップオンマフラーが
早速商談に入りましたので
一先ず、オーナー募集を締め切らせて頂きます。
次は当時物ヨシムラ機械曲げが
塗装から仕上がって来るので
価格を設定してからブログにてお知らせ致します。


三重U号エンジンブラスト三日目

エンジン組立て室にある特命Y崎号エンジンを下ろして

特命Y崎号エンジン積込み準備完了作業スペースを確保。

来月9日に出張で搭載火入れをしてきます。

出張仕事は想定されるバックアップ部品を

色々と持って行かないと怖いですが

まぁ何時もの感じで、どーん!サクサクっとやってきます。

蝦夷号スピードメーター故障そんな事をやっていたら

蝦夷号のスピードメーターが届きました。

よく分りませんが極寒の地は我々の

想像を超える物なのかも知れません。

寒冷地仕様のメーターダンパーオイルってあるのだろうか?

三重U号ロアケース下拵え (1)そして今日のメインは

三重U号クランクケースのブラスト作業。

コッテリたっぷりと塗られた

液体ガスケットをネチネチと剥がして洗浄。

三重U号ロアケース下拵え (2)ロアケースのブラストが完了しました。

例の如くリタップ、エアブロー掃除をして

ロアケースの下拵えは完了。



三重U号アッパーケース下拵え (1)次にアッパーケースの下拵え

塗装を剥離してから

ウエットブラストで仕上げ。



三重U号アッパーケース下拵え (3)これで後残すはヘッドカバーと

クラッチカバーのブラストだけです。

明後日にはヨシムラピストンキットが

入荷するので

三重U号アッパーケース下拵え (4)入荷次第内燃機加工送りになります。

その間に臓物関係の整備や

仕込み作業を進めて

追加作業も終わらせてしまう予定です。


peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) エンジン | 修理

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この記事へのコメント

1. Posted by K林より   2017年04月25日 19:41
そうですか。ヨシムラのスリップオンはすでに商談中ですか。さすがに当時物マニアには避けて通ることができない品物ですね。私も初めて見ましたから、、、w
「スリップオン」と「手曲げ」と「機械曲げ」と「サイクロン」を全部並べて写真を撮ったら、ヨシムラ・マフラー勢揃いで凄いことになっちゃいますね〜!見てみたいな〜!!
それでは、また。
2. Posted by PeKe   2017年04月26日 13:46
5 > そうですか。ヨシムラのスリップオンはすでに商談中ですか。さすがに当時物マニアには避けて通ることができない品物ですね。私も初めて見ましたから、、、w
> 「スリップオン」と「手曲げ」と「機械曲げ」と「サイクロン」を全部並べて写真を撮ったら、ヨシムラ・マフラー勢揃いで凄いことになっちゃいますね〜!見てみたいな〜!!
> それでは、また。

僕の資料画像には
ヨシムラマフラーのオンパレード画像が
沢山ありますw
真贋を見極めるには本物を知るですね。

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