2016年09月26日

クイックメンテナンス3

17号機用フレームの修正が先に終わったらしく
間も無く届く予定となりました。
中々中古車ベースが入らないので
どうしてもフルレストア車になってしまいます。
ベース車両のランクも悪くなり
フルレストア車になってしまうので
お値段もそれなりになってしまいます。
しかも中古車は入荷したら直ぐに売れてしまうので
中々店で選べるような状態じゃ無いのが申し訳ないです。


名古屋からクイックメンテナンス

早朝に名古屋を出発して10時開店に合わせてご来店の名古屋のT様。

名古屋T号クイックメンテナンス (1)天候が心配だったのですが

仕事の都合もあり今日じゃないと

CPにご来店出来ないそうです。

今日は前回のチェックで

名古屋T号クイックメンテナンス (2)指摘した部分のメンテナンスと

オイル交換、フィルター交換のご依頼と

その他諸々のチェック。



名古屋T号クイックメンテナンス (3)シフトシャフトのオイルシールからの

オイル漏れも酷いので交換。

勿論CP製オイルシールホルダーは

入ってます。

名古屋T号クイックメンテナンス (4)走行中にガス欠症状が出るらしく

怪しい所を全部チェック

タンクキャップとコックは問題なし。

うーん・・・何が原因なんだろうか?

名古屋T号クイックメンテナンス (5)そんな事をやりながらのオイル交換

フィルターケースを開けると

案の定スプリングシートが不在でした。

フィルター交換、スプリングシートを入れて

オイル交換は完了して、エンジンを掛けると

カムチェーンの音が聞こえるので、テンショナーを張ろうとすると

プッシュバーのセッティングボルトが締まってなかった・・・

名古屋T号クイックメンテナンス (6)キャブも怪しいので取外して

テスト用キャブと交換。

パワーフィルター仕様です。

これでも症状が出るのなら何だろう・・・

名古屋T号クイックメンテナンス (7)取外したキャブの中をチェックすると

フロートバルブだけ新品で

他は古いままな上に、油面も高過ぎなので

やっぱりキャブが怪しいかも知れない。

取合えず分解して、インナーパーツを取り替えてみます。


本日のご来店

三代目号がオイル交換と、諸々の仕様変更にご来店。

三代目号銀ちゃんご来店 (1)タイミング良く銀ちゃんも

夜勤明けでご来店、眠れないらしいので

一っ走り行って来るわ!とお出掛け。

天気が心配だったけど暑いぐらいだった。

三代目号銀ちゃんご来店 (2)で、三代目号はオイル交換と

イベント用にちょっと仕様変更などをw

エンジンは状態も良い感じで

オイルの状態も良い感じです。

三代目号銀ちゃんご来店 (3)ついでに多機能マルチメーターのセッテング。

メーターにシフトポジションインジケーターが

最初から内蔵されているので

セッテングしてみましたが

結果よく分からないままでした・・・


いとこのスクーター入庫

直しては乗り、飽きたら放置して不動になるを繰り返す

いとこのスクーター入庫いとこのスクーターがまた入庫

もう面倒臭いからいやや!って言っても

何時でもエエからと言って持ってきた・・・

もう面倒臭いなぁ・・・


peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) メンテナンス | 部品

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この記事へのコメント

1. Posted by H号   2016年09月27日 07:33
おはようございます。

昨日言い忘れていたのですが、来月の5,6日に龍神ツーリングに行くことになりました。

それまでにバッテリーとオイル交換をお願いしたいのですがいかがでしょうか?

他にもメインハーネス、ワイヤー、ハンドルグリップも変えたいのですが期間が短いので厳しいですよね(^_^;)
2. Posted by PeKe   2016年09月27日 15:36
5 > おはようございます。
>
> 昨日言い忘れていたのですが、来月の5,6日に龍神ツーリングに行くことになりました。
>
> それまでにバッテリーとオイル交換をお願いしたいのですがいかがでしょうか?
>
> 他にもメインハーネス、ワイヤー、ハンドルグリップも変えたいのですが期間が短いので厳しいですよね(^_^;)

頑張ります!

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