2016年09月18日

閉店前、開店前の男3

最近通勤でワザと遠回りをするようになりました。
なぜかと言うと、ポケモンGOのスポットを巡る為です。
勿論運転中はやってませんので。
最近気になるその道中に気になる車両を発見!
車両の名称を忘れちゃったんだけど
美容室の看板車両らしい。
今度美容室のオーナーに
交渉してみようかなぁ
最近物欲が激しくて
何でも欲しくなる。


閉店前開店前の男

昨日の閉店前に久し振りにやって来た

閉店前の男160917 (1)閉店前の男。

何やらクラッチ関係の部品を

交換する準備をしているらしい。



閉店前の男160917 (2)エンジンオイルも抜いて

そのまま一晩放置して帰った。

そして翌朝・・・



開店前の男160918 (1)開店前にやって来て

クラッチを分解し始めた。

何でもニュートラルストッパーと

シフトドラムセンターを交換するらしい。

開店前の男160918 (2)ニュートラルストッパーはNOSを

用意してあったけど

シフトドラムセンターは用意してなかったので

店の宝物庫から程度の良い物を

勝手に探し出して取付けると言う荒業・・・

PITを占拠されている間、僕の仕事は出来ないので

京都H号用の追加部品を発注したけど、連休だから水曜日の入荷になるかなぁ・・・


京都H号フロントウインカー

昨日の続きで今日はフロントウインカーの取付け。

京都H号ヘッドライトステー取付けリプロのヘッドライトステーを取付け。

長いホースワイヤー類を

上手くヘッドライトカバーの裏に

隠してみます。

京都H号ウインカー取付けウインカーを取付、やっぱりこっちの方が

ごちゃごちゃしてなくて良いと思います。

ヘッドライトケースは追加作業があるので

後で取付ける事にします。

京都H号テールランプ球切れ (1)テールライトのナンバー球が点かないので

テールレンズを外してチェック。

写真はピンボケですが

見る限り切れてない様に見えます。

京都H号テールランプ球切れ (2)これまた激しくピンボケですが

ナンバープレート用のニクロム線が

やっぱり切れてました。

テール関係は全部リジット状態なので

京都H号テールランプ球切れ (3)振動で切れる事も多くあります。

球を新品に交換して点灯チェック!

無事点灯しました。

やっぱり電装系とリジット状態は

長い目で見ると、直した方が良いでしょうね。

京都H号ブレーキ鳴き調整 (1)フロントブレーキ鳴きもチェック

ブレーキダストが結構こびり付いてました。

綺麗に洗浄してブレーキ鳴き止めの小細工。

雨で試乗が出来ないのですが

京都H号ブレーキ鳴き調整 (2)まぁ大丈夫でしょう、けど・・・

キャリパーピストン側はブレーキフルードが

少し漏れているので

これもO/Hした方が良いでしょうね。


peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) 部品 | メンテナンス

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