2016年09月12日

交通トラブルとドライブレコーダー3

昨日のツーリングで名古屋の名門観光バス会社と
交通トラブルがあり、不毛な言い争いの末
証拠は相手側バスのドライブレコーダーに残っているので
後日確認する事になり
今日名門バス会社に連絡しドライブレコーダーの
解析結果を担当の方から聞いた。
最初は映って無かったとか言うのかと思ったら
相手方の担当者から丁寧に対応して頂き
「明らかにこちらの運転手側が確認を怠っていました」と
ご報告を頂きました。
トラブルになった運転手は後日再教育を行い
謝罪の電話を入れて貰う事になりました。
これでまた観光バスの悲しい事故が減る事を願います。
ドライブレコーダーの必要性は感じますが
やはり諸刃の剣ですね。


第6回CP月例ツーリング

天気も回復しツーリング決行となった昨日。

160911第6回CPツーリング (1)もう何時もの光景となった

当日のエアーチェック。

エアー不足のまま走行するリスクは

タイヤの異常発熱や、釘などを拾い

パンクするリスクを減らすので、ツーリング前には必ずチェックしましょう。

160911第6回CPツーリング (3)続々とCPに集合してくる参加者の方

この日はフォア7台とバンティッド1台

合計8台でのガッツリコースツーリングです。



160911第6回CPツーリング (4)シャイな16号機オーナーは

皆と離れた所に停車…

気の置けない仲間達なので

遠慮せずにお願いしますね。

第一集合場所は定刻となり6台で出発、第二集合場所で

9号機さんとバンティッドさんと合流。

160911第6回CPツーリング (5)第三集合場所の小野新ローソン

ここでは合流者無しだったので

時間も押している事もあり

トイレと飲み物休憩を終わらせ出発。

160911第6回CPツーリング (6)道の駅美山でソフトクリーム休憩。

美山→名田庄間での

交通取締り情報もあったので

交通ルールを守らないと

160911第6回CPツーリング (7)こんな格好をした方に追いかけられます。

先頭は僕なので切り込み隊長役です。

暫く走ると草むらに怪しい人影を発見したので

注意してやろうと停車。

160911第6回CPツーリング (8)「お前怪しい奴やな!こんな所で何をやっとる!」

と言うと「交通違反の取締りをしている」と言う

まるで警察官みたいな事言う怪しい奴!

「交通違反を取り締まる前に交通の安全を守れ!」

検挙目的の取締りをやる前に、パトカーの1台でも置いて抑止力を使えと

懇々と言い聞かせてやった。

その間に後続のメンバーや他の車両は、交通違反をせずに通過する事が出来た。

これは僕が交通の安全を守ったからだと思ってます。

160911第6回CPツーリング (9)160911第6回CPツーリング (10)






160911第6回CPツーリング (11)160911第6回CPツーリング (12)







そして全員無事に道の駅「名田庄村」へ到着。

最終のルート説明をして、交通ルールを守って安全運転で走行し

無事に「かねまつ」に到着、少しの待ち時間で座敷に着席。

160911第6回CPツーリング (13)定価2,000円の「間違い造り」を

1,500円で頂きました。

反則金、罰金を払ったと思えば

これぐらい安いものです。


160911第6回CPツーリング (14)そして人気1のかねまつ丼を全員が発注。

日曜日なので、漁が無いのか

前回とは違い中身がイカメインだった。

アラ汁はおかわり自由です。

160911第6回CPツーリング (15)別で発注した岩牡蠣

今回は焼きです。

相変らず手のひらサイズ。

昼食も終り、腹ごなしに

ガッツリコースのレインボーラインへ向う事に。

そこで観光バスと交通トラブルになり

頭に血が上って写真を撮るのも忘れてましたが

全員無事故無違反で第6回CP月例ツーリングは終わりました。


三代目号と16号機

とても仲の良い三代目号と16号機

今日はCP待ち合わせのメンテナンスにご来店。

まずは三代目号、ステップ位置が全体的に高過ぎるので調整。

三代目号ペダル位置調整 (1)三代目号ペダル位置調整 (2)







まぁ昨日のツーリングでシフトアップも辛かったと思います。

ブレーキペダルもかなり上だったので足を置くにも置けない状態。

三代目号ペダル位置調整 (3)三代目号ペダル位置調整 (4)







これで乗りやすくなったと思います。

16号機オイル交換次に遅れてご来店は16号機。

オイル交換のご依頼です。

色々と妄想が止まらないらしく

最終的にはターボを付けたいと言い出すので

16号機FCR仮取付け (1)取合えずFCRを付けて

パワーの体感をしてもらう事にして

純正キャブを強制的に取外しました。



16号機FCR仮取付け (2)1号機に付けていた

オイルキャッチタンクを

16号機に取付け、時が来れば

レデューサーも体感してもらいます。

16号機FCR仮取付け (3)FCRを取付けたところで

興奮もMAXに達したのか

Wピースになり、シャイな顔にも

薄らと笑みがこぼれます。

16号機FCR仮取付け (4)取付けが完了した時点で

写メを撮影しだす16号機オーナー

かなり興奮している様子が分かります。

取合えず雨もまだ降ってないので

16号機と三代目号三代目号とランデブー走行へ。

結局巻き込まれた形になった三代目号ですが

仲良く二台で走り去って行きました。

FCRに乗った感触を聞きたいですね。


銀ちゃん号継続車検合格

納税証明書を紛失してしまうと言う痛恨のミスで

昨日のツーリングに参加出来なかった銀ちゃんは今日

銀ちゃん号継続車検合格 (1)納税証明書を市役所で発行してもらい

自分で書類の審査を受けに

京都南検査場へ行き

継続検査の合格印を貰い

銀ちゃん号継続車検合格 (2)新しい車検証と検査証シールを貰って

自分で張替え。

これで何時でも走れる様になったけど

放置期間が長いので

次回までにオイル交換などのメンテナンスをする予定です。

peke_cb400f at 18:00│Comments(6)TrackBack(0) ツーリング | メンテナンス

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この記事へのコメント

1. Posted by K林より   2016年09月12日 19:31
ターボか〜?
考えた事がなかったですネ〜!
やはりCXので行きますか??
それでは、また。
2. Posted by PeKe   2016年09月13日 16:29
5 > ターボか〜?
> 考えた事がなかったですネ〜!
> やはりCXので行きますか??
> それでは、また。

CXのタービンが中々手に入らないので
昔の550ccミラターボのタービンを探した方が
早いかもしれませんね。
3. Posted by K林より   2016年09月13日 17:14
なあるほど!ミラターボのですか〜?良いところに目を着けましたね!
550cc用だから、フォアを500ccに排気量アップして付けてみたら面白そうですね!でも、エンジンを壊さない為には、圧縮は落とさなければいけませんね〜!楽しみ〜!!w
それでは、また。
4. Posted by PeKe   2016年09月15日 13:39
5 > なあるほど!ミラターボのですか〜?良いところに目を着けましたね!
> 550cc用だから、フォアを500ccに排気量アップして付けてみたら面白そうですね!でも、エンジンを壊さない為には、圧縮は落とさなければいけませんね〜!楽しみ〜!!w
> それでは、また。

ローコンプピストンはあるので
後はタコ足やインテークマニを作ってしまえば
付けれるんですけど
コスパ的にどうなんでしょうねぇ。
5. Posted by さいとう@fcr中毒者   2016年09月17日 20:56
5 ツーリングお疲れ様でした。
今回のツーリングはドラマチックでした。
名田庄手前、脇道から161へ復帰する時等、各所で見た切り込み隊長の親分肌の対応、素敵だったわん。
またガッツリ行きましょっ!
6. Posted by PeKe   2016年09月18日 13:16
5 > ツーリングお疲れ様でした。
> 今回のツーリングはドラマチックでした。
> 名田庄手前、脇道から161へ復帰する時等、各所で見た切り込み隊長の親分肌の対応、素敵だったわん。
> またガッツリ行きましょっ!

ありがとう御座います。
先頭を走るのは割としんどいですが
皆が楽しく走れる様にと切り込んで行きます!
敵は交通課のみです。

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