2016年09月04日

淡路島バイクフェスタ参加決定3

第四回淡路島バイクフェスタ】に出店するかどうかを
嫁と話し合った結果、出店する事が決まりました。
圧倒的にスタッフが足りないのですが
あの方と、この方と、弟が手伝ってくれれば
何とかなると思いますし、カスタム車両の展示も
あの方達が休みを取って自走で参加して頂ければ
助かると思ってますので
調整方よろしくお願い致します。
カスタムパラノイアロゴ




サニトラオイル交換

天気の良いうちにと朝から弟を呼び付けて

サニトラオイル交換 (1)サニトラのオイル交換作業を強要。

ドレンボルトのパッキンから

オイル漏れしているので

今回は少し早めのオイル交換です。

サニトラオイル交換 (2)ついでにドレンボルトも新しく交換。

ドレンパッキンは少々お値段が

高くなりましたが

ノンアスのベークライト製です。

サニトラオイル交換 (3)オイルフィルターも

全然交換してなかったので

今回同時にやってもらいます。

雨が降る前にと思っていると

CPノボリ折れる風が強くなってきた…

強風の影響と長年の劣化で

ノボリも骨折…

連鎖的反応です。


強化クラッチフリクションディスクモニーター

条件的に8号機がピッタリだったので

強化クラッチフリクションディスクを8号機に取付けてモニターをします。

8号機強化クラッチフリクションプレートテスト (1)交換作業も今は僕が出来ないので

自分でやってもらいます。

ガスケットなどの部品一式は

CPから無償で提供となります。

8号機強化クラッチフリクションプレートテスト (2)まぁ自分でクラッチプレートを

交換するなんて事もそうそう無いので

この際理解を深めて下さい。

まぁ手際が悪いのは仕方ないですね…

8号機強化クラッチフリクションプレートテスト (3)先に8号機に付いていた

クラッチアウターのダンパーがガタガタで

ダメなのでそこまでは予測していなかった。

仕方なく良品と交換する事になった…

8号機強化クラッチフリクションプレートテスト (4)強化クラッチフリクションディスクを

組付けて行きます。

これもコツと、作業方法を教えて

組付け作業。

8号機強化クラッチフリクションプレートテスト (5)純正新品のクラッチスプリングを

組付けます。

ガスケットも新品に交換しました。



8号機強化クラッチフリクションプレートテスト (6)これで交換作業は完了。

相変らず8号機は藁しべ号です。

何かムカつくけど

これもモニターなので仕方ありません。

8号機強化クラッチフリクションプレートテスト (7)クラッチカバーを取付ければ

作業完了です。

取合えずこれで試運転をしてもらうのですが

第一印象は当然ですが

8号機強化クラッチフリクションプレートテスト (8)「無茶苦茶軽くなった」との事でした。

試運転後にリリースポイントなどの

微調整をやってます。

中々良い感じなので

長期間のテスト予定ですが、フィーリングが良ければ

メーカーに報告して、一般リリースになるかも知れません。

試運転の結果はクラッチのON,OFFがシャープな感じになったらしく

シフトチェンジ以前よりもしっかり出切る様になったらしい。

peke_cb400f at 18:00│Comments(4)TrackBack(0) 企画物 | 部品

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この記事へのコメント

1. Posted by K林より   2016年09月04日 21:24
エェッ〜!そのフリクション・プレート、8枚式ディスク・センターにも使用可能でしょうか。使ってみたいです!
それでは、また。
2. Posted by PeKe   2016年09月05日 13:08
5 > エェッ〜!そのフリクション・プレート、8枚式ディスク・センターにも使用可能でしょうか。使ってみたいです!
> それでは、また。

今の所商品のライナップとしては
純正タイプのクラッチフリクションディスクのみですが
今後メーカーと話をして、8ディスクも商品の
ラインナップに加えてもらうつもりです。
3. Posted by さいとう@16号機   2016年09月24日 21:45
3代目が日程調整頑張ってくれましたよー。
また別途ご連絡します。
よろしくお願いしまーす。
4. Posted by PeKe   2016年09月25日 18:53
5 > 3代目が日程調整頑張ってくれましたよー。
> また別途ご連絡します。
> よろしくお願いしまーす。

了解です!w

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