2016年07月07日

サニトラクーラー故障3

最近クソが付くぐらい暑くなってきた所へ
昨日は枚方は全国3位の猛暑だったらしい。
そんな時にサニトラのクーラーガスが抜けて
蒸し風呂状態になってしまい
昨日クーラーのガスを入れてもらったけど
1時間程で全部抜けてしまったい
今日から暫く入院となりました。
昨日ガス代だけで1万円も掛かったのに
漏れている箇所が分からなかったらしい…


7月5日の蝦夷号

オーナーと電話で打ち合わせしていて

蝦夷号フロントフェンダー再メッキ送り (2)フロントフェンダーも再メッキに

出す事になったので分解したら

ブレスが前後とも曲がっていたので修正

フロントは修正した後です。

蝦夷号フロントフェンダー再メッキ送り (3)フェンダーの内側も錆止め代わりに

何か塗られているけど

何だか怪しい臭いがする…



蝦夷号フロントフェンダー再メッキ送り (4)やっぱりだった…

錆の上から錆止めの塗装をされていた。

この下地処理をするだけで

料金も仕上がりも変わります。

蝦夷号フロントフェンダー再メッキ送り (6)塗装と錆を取ったフェンダー。

これでメッキ屋さんに送ります。

ちょっとスタビのカシメが弱かったので

叩いて動かない様にはしてみました。


久々の枚方ナイト

アニーズ寺田社長がご来阪との事で

寺田社長と枚方ナイト (2)急遽会場をセッティング。

密談が出来る個室の高級な焼肉屋さんです。

酔う前に大事な話を済ませないと

忘れちゃうからねぇw

寺田社長と枚方ナイト (3)良い部品をなるべく安く作れれば

皆が喜ぶので、色々と語り合いました。

アルコールもほど良く回り

閉店時間になってしまったので

寺田社長と枚方ナイト (6)その後も、二人で枚方ナイトを

堪能して帰宅したのが3時。

良い感じで家に戻ったけど

鬼の形相で嫁に叱られて

朝起きたら、ベットまで辿り着けてなく、床で寝ていた。


7月6日の蝦夷号

フレーム修正が終わった蝦夷号を引き取ってきました。

蝦夷号フレーム修正完了クーラーの修理に時間が掛かったので

戻ってきたのは7時過ぎ

近日中に分解して塗装に出します。

他の車両の部品も揃ったし

仕上げに掛かれます。


7月6日の対戦相手

全国3位の暑さで、火照った身体を冷やすのに

山崎蒸留所梅酒退治 (1)カキ氷に梅酒を掛けて飲んでみました。

まぁ味に変化はなかったけど

梅油カキ氷、この夏良いんじゃないでしょうか。



山崎蒸留所梅酒退治 (2)山崎蒸留所の梅酒。

最後はカキ氷で退治となりました。

ご馳走様でした。

で、やっぱり飲み足りないので

壱岐の島とダブルヘッダー壱岐の島とダブルヘッダー

3日は持たせようと思っているので

今夜を少し控え目で飲めば

何とかなるでしょう。


愛媛T号火入れ

オイルクーラーは何処も品切れ状態になっているらしい。

愛媛T号用Hリム入荷ほぼほぼ予定通りに入荷して来た

エクセルのHリム。

もうオイルクーラーは後にして

火入れしてしまおうと思い朝から必死に作業。

愛媛T号前後Hリムセット (1)リアホイールタイヤを入れて

スプロケセット完了です。





愛媛T号前後Hリムセット (2)ローリング用タイヤと交換して

ドライブチェーンも取付け完了。

トルクロッド取付け、ブレーキも調整。

これでリアはショックだけとなりました。

愛媛T号前後Hリムセット (3)フロントもタイヤをセットして

アゲイン製ブレーキローターも取付け

これからブレーキフルードを入れて

ブレーキが使える様にします。

愛媛T号エンジンマウントボルト交換リアのエンジンハンガーボルトを

長いタイプに交換。

これでバッテリーのアースも付けれます。



愛媛T号火入れ (1)ブレーキフルードを入れてエアー抜き。

ミラーも取付けました。

オイルパンとオイルフィルターを装着。

オイルを入れて実圧縮圧力の測定

愛媛T号火入れ (5)平均1.25Mpaと良い感じです。

プラグを入れて火入れの準備。





愛媛T号火入れ (6)オイルクーラーはまだ無いけど

取合えず火入れの準備が整いました。

ガソリンをFCRに流すと…



愛媛T号FCRオーバーフローエアベントからオーバーフロー…

もう…また外さないと…

取合えず火入れを先に

セル3回で愛媛のT号

愛媛T号火入れ (7)17年ぶり?ぐらいに蘇った?

もっとかも。

それとちょっとセルリレーの

接触が悪いなぁ…

愛媛T号火入れ (8)点火時期を調整して

ブリッピングでエンジンの調子を確認。

良い感じです。

取合えずFCRを取外して

愛媛T号FCRフロートバルブ掃除 (1)オーバーフローの原因調査

全部のフロートバルブが引っ掛かります。

恐らく長期放置状態なので

頻発するようなら

愛媛T号FCRフロートバルブ掃除 (2)フロートバルブを交換した方が

良いかも知れません…

取合えず全部のバルブの

滑りを良くしてみたら

愛媛T号車検準備 (1)引っ掛からなくなったので

取合えずはこれで良いでしょう。

後は住民票が届いたら

車検を受けるので

愛媛T号車検準備 (2)諸々のチェック、光量と光軸は

こんなもんで良いでしょう。

保安部品もOKなんだけど

何故かクラッチを握ると

ニュートラルランプが点灯する…配線は間違いないんだけどなぁ…?

原因を調査中です。


サニトラクーラー修理

サニトラクラー修理へ1万円もするクーラーのガスが

1時間程で抜けてしまったので

漏れている箇所を特定する為に

積車で持って行かれました…

暫くは車が無いので、車両の運搬が出来ませんので…



peke_cb400f at 18:00│Comments(4)TrackBack(0) 部品 | レストア

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この記事へのコメント

1. Posted by 蝦夷N   2016年07月07日 18:12
お疲れ様です(^^)
昨日の電話で話していた黒くて長くて柔らかいブツ押さえましたので、本体関係の塗装OKでしょうか?
丸い方のブツ類はお願い致しますw
良ければ明日にでも送りますね。
2. Posted by 愛媛T号   2016年07月08日 13:20
5 お世話になっております。

あっという間に火入れになってしまったので御神酒が間に合いませんでした。
確かに17年振りくらいの勇姿です!
圧縮も出てる様なので安心しました。
ニュートラルランプの問題解決を宜しくお願いします。
オイルクーラーが届くまでジックリ育ててやって下さい。
リアサスは、このままアルミコニーでも良いですよ〜 笑
3. Posted by PeKe   2016年07月08日 18:08
5 > お疲れ様です(^^)
> 昨日の電話で話していた黒くて長くて柔らかいブツ押さえましたので、本体関係の塗装OKでしょうか?
> 丸い方のブツ類はお願い致しますw
> 良ければ明日にでも送りますね。

塗装
何時でも出せる状態ですので
よろしくお願い致します。
4. Posted by PeKe   2016年07月08日 18:12
5 > お世話になっております。
>
> あっという間に火入れになってしまったので御神酒が間に合いませんでした。
> 確かに17年振りくらいの勇姿です!
> 圧縮も出てる様なので安心しました。
> ニュートラルランプの問題解決を宜しくお願いします。
> オイルクーラーが届くまでジックリ育ててやって下さい。
> リアサスは、このままアルミコニーでも良いですよ〜 笑

通関証なのでまだまだ登録に必要な書類が
山ほど必要です。
ホンダに製造証明を出してもらわないといけないのですが
今はホンダは製造証明を出してくれません
11年なので必要ないはずなんだけどなぁ…
書類を出して審査に1週間、そこから始めてラインを通るのですが
何か問題があれば、かなりやばいです。

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