2016年07月03日

旧蝦夷3.5代目号見積もり3

今日は旧蝦夷3.5代目号の見積もりを作ってます。
ほぼ部品が無い状態で
三代目号オーナーからの部品の提供を受け
更に絶版部品などは、僕の宝物庫から
B級品ですが、十分使える物を提供し
どうしようも無い物は、純正パーツを含めた
リプレイスパーツで構成していってますが
どうやっても大台は超えてきてます…
それでも市販価格よりは随分安く仕上がるはずですが
朝から頭を抱えてます…


T口号納車とコムアキ号増し締め

嫁が愛知の友達と遊びたいと言いだして

仕方なく臨時休業となった昨日。

本当ならコムアキ号を持ち帰り増し締めするつもりだったけど

名古屋T口号納車色々な都合が重なって

T口号も引取りに来る予定だった所を

サニトラに積んで配送する事になりました。

しかし、この4時間後に…

アニーズ (1)配送も終り、嫁も下ろしてからアニーズへ

丁度PMCの清水さんもアニーズを

訪問していたので、色々とお話をしていました。

時間もお昼だったので

アニーズ (2)寺田社長お勧めの台湾ラーメンを食べに

三人で出掛けて、ちょっと深めのお話とか

今後の展開について意見交換。

ま、バイク業界とユーザーを

盛り上げようと言う真剣なお話です。

コムアキ号増し締め (1)お腹も満たされたので

アニーズのPITのど真ん中を占拠して

コムアキ号のヘッドを増し締めする事に。

サクサクっとヘッドカバーを取外して

コムアキ号増し締め (3)増し締めをすると…

8割方のボルトが90度から

180度程度締まりました…

これが締める前

コムアキ号増し締め (4)で、これが締めた後

ここは90度ではなかったけど

やっぱり純正もヨシムラのガスケットも

増し締めしないとダメですね。

多分まだ沈むんだろうなぁ。


旧蝦夷3.5代目号組立て

7月の価格改定に間に合うように6月30日に

旧蝦夷3,5代目号の部品達 (1)一気に注文した部品達が入荷。

入荷した部品のチェックをしながら

見積もりを作ってます。

水曜日の定休日にハンドルロックの

旧蝦夷3,5代目号の部品達 (2)加工に出すのでそれまでに届いた部品で

取付けが出来る物を取付けてます。

これでもまだ部品が完全に

揃っておらず、組付けながら

旧蝦夷3,5代目号の部品達 (3)あ!あれも無い、これも無いと

言う事は日常的な事で、頭の中ではある程度

部品を見ながら仕上がり具合を

チェックしていますが

旧蝦夷3,5代目号の部品達 (4)実際に取付けていかないと

どうしても細かい所が抜けていたりします。

フロント回りは加工の邪魔になるので

今はリアを中心に付けれる物を

付けている状態ですね、これから新しく入荷した部品をチェックして

見積もりを作るのですが、住民票の用意もお願いします。

あぁそれと蝦夷の地から住民票、部品、燃料が無事に届きました!


まっきーCB400Fレーサー用エンジン

鈴鹿でエンジンブローしたまっきーレーサー号の復活作業が

まっきーレーサー用シリンダー内燃機送りスローペースながら始まりました。

ブローした#4のスリーブを交換して

内燃機屋さんへ送る準備をしています。

昨日名古屋へ言っている時に

まっきーレーサー用クランク内燃機屋戻り (1)10日ほど前にダイナミックバランスに出した

まっきーレーサー用クランクが

ダイナミックバランスから

戻ってきてました。

まっきーレーサー用クランク内燃機屋戻り (2)チェックすると9箇所も

バランス調整の加工をされていた。

まぁ加工が多かろうが少なかろうが

料金は同じです。

まっきーレーサー用エンジン腰下組立て (1)では早速クランクに

コンロッドをセットして

組立ての準備に取り掛かります。



まっきーレーサー用エンジン腰下組立て (2)何時もの記念撮影。







まっきーレーサー用エンジン腰下組立て (3)サクッと腰下が組み上がりました。







まっきーレーサー用エンジン腰下組立て (5)シフトの具もセット完了。

ニュートラルストッパーの磨耗が

ちょっと激しいぐらいで

まぁ特に問題は無さそうです。


本日のご来店

奈良のI様がオイル交換にご来店。

160703奈良のI様オイル交換 (1)僕的には多分梅雨は明けている様な

気がする気温なのですが

奈良からカッ飛んでご来店。

エンジンもかなり発熱量中のオイル交換。

160703奈良のI様オイル交換 (2)これからの時期の油温管理について

レクチャーさせて頂きました。

この時期流石にオイルクーラー無しでは

無理があると思います。

若しくは油温管理の為にもテンプメーターは付けた方が良いでしょう。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) レストア | エンジン

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