2016年02月11日

臨時休業のお知らせ3

【臨時休業のお知らせ】
明日2月12日は鈴鹿サーキットで
僕が今年初のROC走行の為
臨時休業とさせて頂きます。
ご迷惑をお掛け致しますが
よろしくお願い致します。


開店前の男

今日は闘魂号の火入れをやってから

僕のレーサーマシーンのメンテナンスをする予定でいたのですが

160211開店前の男 (1)まだ開店の準備もしていないのに

奴がやって来て、勝手に開店準備をして

作業スペースも確保して

自分のレーサーマシーンを入れて来た…

160211開店前の男 (2)何をやるのかと思ったら

明日のROCの準備で

フロントフォークのセッティングで

分解を始めた…

まぁ終わったら強制労働だな。


闘魂号火入れ

やっと闘魂号に火を入れれる日が来ました。

闘魂号実圧縮圧力測定 (1)まずは恒例の実圧縮圧力の測定から

#1

1.05Mpa

いいね!

闘魂号実圧縮圧力測定 (2)#2

1.00Mpa





闘魂号実圧縮圧力測定 (3)#3

1.00Mpa





闘魂号実圧縮圧力測定 (4)#4

1.00Mpa

綺麗にそろってます。



闘魂号火入れ (2)そしてセル2発で

息を吹き返した闘魂号

点火時期を調整してキャブの同調調整。



闘魂号火入れ (3)キャブの状態が良いのか

同調もサクサクっと出来上がって

良い感じにエンジンも動いてます。



闘魂号火入れ (4)異音もオイル漏れも無し

キャブは最初にちょっと

オーバーフローしたぐらいで

激しく調子が良いです。

闘魂号火入れ (5)エンジンも温まって来ると

1.000rpm以下の800rpmでも綺麗に

アイドリングしてくれてます。



闘魂号試運転銀ちゃんに店番を任せて

試運転がてらガソリンの給油へ

今日から苦痛の3.000rpm縛りの

100キロがまた始まります…

闘魂号オーナーもタイミング良くご来店されて

出来上りホヤホヤの愛機を目にされて、ご満足頂けました。

納車の打合せも出来たので、それまで出来る限り走ってチェックします。


CP1号レーサーメンテナンス

午後からは明日のROCの準備とリアサスを交換する作業。

CP1号レーサーリアサス交換 (1)久々に珍しい方もご来店で

色々と打合せもしながら

レーサーのメンテナンスをしてました。

このリアのYSSはベホリが使う予定。

CP1号レーサーリアサス交換 (2)そしてオーリンズに交換したCP1号レーサー

ゼッケンプレートの取付け方法を

考えないといけなくなりました。

明日、オーリンズのセッティングを兼ねて

160211CP1号レーサー積込み完了鈴鹿を走ってきます。

久々の積込みも完了。

忘れ物がある様な気がしてならないけど

まぁ明日は皆来るからいいかぁw

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) レーサー | エンジン

トラックバックURL

この記事へのコメント

1. Posted by 久々に珍しい方@くま   2016年02月11日 21:47
今日はお忙しい中、2016カフェ化妄想の相談、ありがとうございました。二年越しですがS&Wと純正リアF改で新世代カフェ実現したいです、ヨロシクお願いますw
2. Posted by PeKe   2016年02月14日 14:39
5 > 今日はお忙しい中、2016カフェ化妄想の相談、ありがとうございました。二年越しですがS&Wと純正リアF改で新世代カフェ実現したいです、ヨロシクお願いますw

突然のご訪問でビックリしましたが
バタバタで申し訳ありませんでした。
その妄想の実現のお力になれる様に
諸々手配いたします。

この記事にコメントする

名前:
URL:
  情報を記憶: 評価: 顔