2016年01月23日

快気、解禁、禁酒終了3

今日、頭の最後の診察へ行ってきて
異常無し!の太鼓判を頂いたので
禁酒していた2週間とちょっとも今日で終りました。
早速今晩からアルコールを摂取しようと思います。


毒Zシェイクダウン

昨日は毒Zのシェイクダウンのお手伝いに鈴鹿まで行ってきました。

まっきーZ1シェイクダウン (1)Tマシーンとなるかも知れない

CB400Fも、最後の鈴鹿ROC入りか?





まっきーZ1シェイクダウン (2)アニーズで作った、まっきー毒Z1

今日が初走行、シェイクダウンです。

ホンダ命のまっきーですが

心までは売らないと言ってました。

まっきーZ1シェイクダウン (3)そして1本目の走行開始。

まずはタイヤの皮むきと

ニューマシーンに身体を慣らす為に

軽く走って、マシーンの調整。

まっきーZ1シェイクダウン (4)少し慣れた2本目は

周回を重ねる毎にタイムも上がりますが

この日はモタードも一緒に走っているので

ラインが交錯する合間を縫って

まっきーZ1シェイクダウン (5)ストップウォッチレベルですが

取合えずのベスト1’06:49をマーク

もう身も心もカワサキに染まってしまい

「フォアおっせー!」と言ってしまった…

しかし、ROCも終わりその帰りにホンダの神が舞い降りてきたらしいよ。


三代目号フレーム組立て

フレーム補強の後のフレーム塗装が終わって戻って来た三代目号。

三代目号フレーム組立て (1)急遽今日の予定を変更して

三代目号のフレーム組立て作業に

取掛かる事にしましたが

今日願うは、三代目号が立ち上がるまで

三代目号フレーム組立て (2)天気が持ってくれる事を考えながら

フレームの養生を剥がしてリタップ作業。

ここまで来るのに分解して仮組みして分解…

やっと今日、本組み作業になりました。

三代目号フレーム組立て (3)まずはフロント周りから

ステムベアリングは勿論純正新品を使用して

グリスをしっかり入れてセット。

エアクリボックス、メインスタンドも取付け。

三代目号フレーム組立て (4)フロントフォークを入れて

フロントタイヤをセットすれば

サクッと立ち上がりました!

ここからは怒涛の如く部品を取付けます。

三代目号フレーム組立て (5)リアホイール、リアフェンダー

ステアリングなどを取付けると

やっとバイクらしく

フォアらしくなってきました。

三代目号フレーム組立て (6)フロンと回りも拘りの仕様です。

ここまで来れば後はもう

チョイチョイっと手を入れれば

エンジン搭載まで直ぐです。

三代目号フロントブレーキ回り (1)大物が組み上がったので

次はブレーキ回り。

フロントブレーキは純正のニッシン

Wブレーキをそのまま流用。

三代目号フロントブレーキ回り (2)ブレーキマスターは拘りのCB400Fのマスター

Wディスク用5/8サイズなのでそのまま使えます。

インジケーターも加工して取付け

メーターはデジタル化してます。

三代目号リアブレーキ回り (1)リアサスはまだこれからですが

拘りの純正チェーンカバーを取付け

ホイールは拘りの18インチ

リムはCB1100EXを流用してます。

三代目号リアブレーキ回り (2)リアも勿論ディスク化してあります。

足回りは他車種の物で混合ハイブリッド化

CB1100EXのハブが使えれば

もっと簡単に出切ると思います。

明日は電装系の取付けに取掛かります。

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) レーサー | カスタム

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この記事へのコメント

1. Posted by 三代目   2016年01月23日 22:00
とうとう妄想が現実に‼️ハァハァしてもいいですか。
2. Posted by PeKe   2016年01月24日 16:47
5 > とうとう妄想が現実に‼️ハァハァしてもいいですか。

多分今日のブログを見たら
逝っちゃうかも知れませんw

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