2015年12月08日

らの道CLIMAX3

12月27日(日曜日)俺のらーめんあっぱれ屋にて
限定200食のスーパー中華そばと
限定100食のレア他人丼が
一日限り限定らーめんが販売されます。
詳細は「らの道CLIMAX」公式HPで!
恐らく開店前に売り切れになると思われます…


2015鈴鹿走り納め

昨日は臨時休業を頂いて、鈴鹿サーキットライドオンクラブの

走り納め?151207の鈴鹿ROC (1)走り納めに行ってきました。

幸い天気も良く12月にしては暖かく

準備をしているだけでも汗が出てました。

昨日は僕と銀ちゃんと

走り納め?151207の鈴鹿ROC (2)坦々ファミリーが鈴鹿入り。

今回僕は1コーナーの入り方を

少し変えてみると言う課題で

練習してみました。

走り納め?151207の鈴鹿ROC (3)1本目から銀ちゃんは凄く調子が良く

2コーナーへの進入速度が上がって

バイクを倒し込まないと

曲がれないぐらいの勢いで

走り納め?151207の鈴鹿ROC (4)カチアゲマフラーを擦りながら

自己ベストを更新して

平均3秒台で楽に走っていたようです。

僕はと言うと、相変らず直線番長に

走り納め?151207の鈴鹿ROC (5)裏で絡まれて平均11秒ぐらい

1本目のベストは1’09:816と

目標の8秒台には1秒届かずです

そして課題の1コーナーへの進入方法が

走り納め?151207の鈴鹿ROC (6)まぁまぁ難しくて、2本目も相変らず

1本目と同じ直線番長に絡まれて

最後はS字でドカティがコース上で転倒

赤旗終了の不完全燃焼の走り納めで

1’09:779と言う結果でした。

151207鈴鹿ROCブーツの穴…そして、レーシングブーツは擦り切れて

もう少しで右足を大根おろしのように

摩り下ろす寸前でしたw

感覚が無くて曲がらない右足ですが

CP1号レーサーステップ走った後の膝の痛みだけは激痛です。

ステップもかなり磨り減っていたので

180度ひっくり返して使ってみました。

次は90度回して使いますw



振り返れば今年、エンジンブローは何時もの事ですが

転倒も、怪我も無く無事に走り終えた事に感謝です。

151217ROC帰りの俺らー (1)その後は何時ものコース

俺らーへ向かいました。

時間的に遅い時間だったので

待ち時間も無くそのままカウンターへ

151217ROC帰りの俺らー (2)鈴鹿を走った後の楽しみ

何時もの濁とろ塩チャーシュー大

メンマトッピング。

疲れた身体には最高です。

151217ROC帰りの俺らー (3)俺らーの主、仙度社長とツーショット。

昔はCBXに乗っていたとの事

くろんど池をN5,N8なんかで

走り回っていたそうですw


三代目号フレーム部品取外し

レーサーの整備もしたい所ですが、先に三代目号の作業を優先。

三代目号マッスル化タンククリアランスチェック間違いは無いはずですが

念の為フロントフォークとタンクの

クリアランスをチェック

約5mm程度のクリアランスです。

三代目号部品取外し (1)当時物のメインハーネスを取外しました。

ケーブル自体は通電時間が短いので

問題は無いのですが、ハーネスのゴム類が

経年劣化しているので交換した方がベスト。

三代目号部品取外し (2)ヒューズボックスも当時物のオリジナルで

状態も良いのですが

それなりに経年劣化しており

保全的にも交換した方が良いでしょう。

三代目号部品取外し (3)三代目号はこれで丸裸。

目視で見る限りフレームに

ダメージは無いと思いますが

補強前には測定をします。

三代目号ダミーエンジン搭載 (1)その補強用にダミーエンジンを搭載。

チェーンラインもチェック出きる様に

カウンターシャフトも入ってます。



三代目号ダミーエンジン搭載 (2)リアブレーキのフッティングに

バックステップも仮に取付け。

ホイールハブのアルマイトに問題があるので

只今試行錯誤中です。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) レーサー | レストア

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