2015年11月27日

赤切符3

昨晩は極寒の中、銀次号のタコメーターの動きと
謎のガス欠症状のチェックの為
閉店後に何時ものショートコースを走ってきました。
タコーメーターの挙動は5.000rpm付近以外は
振動対策で直りましたが、やっぱり5.000rpmは
ちょっと挙動が怪しいのと、謎のガス欠症状も
やっぱり同じ5.000rpm付近で出ました。
症状が出た時に走りながら色々チェックした所
一旦アクセルをオフにするとガス欠症状は出なくなるので
点火系の問題の可能性が濃厚だと思うので
今度ウオタニのチェックをして見ます。


三代目号フロント

マッスル化する為の部品をNC36から流用しようと

部品を発注したら、既に何点かは絶版部品になっていた…

なので、ちょっと仕様を変更する事にしました。

ワコーズ仲村君昨日フロントフォークオイルが

足りなかったので、ワコーズのCP担当

仲村君に無理を言って

朝一番に持って来てもらいました。

今ワコーズは39th記念キャンペーン中と言う事なので

記念グッズを沢山押し売りしてもらってます…

三代目号CPSPフロントフォーク完成 (1)で、早速三代目号のフロントフォークに

フォークオイルを入れて

仕上げに掛かる事が出来ました。

仲村君!ありがとう!!

三代目号CPSPフロントフォーク完成 (2)これでフロントフォークは完成。

減衰具合も丁度良いので

後は実際に走ってみてチェックとなります。

イニシャルアジャスターも付けたので

調整の幅もある程度確保出来てます。

三代目号フロントホイール (1)昨日オーナーと打合せして

やはりフロントスポークは

交換と言う事になったので

タイヤを取外して

三代目号フロントホイール (2)スポークを取外して再メッキに出そうかと

思いましたが、スポークにハケで塗られた

塗装を剥がす手間を考えて

再メッキは諦めました。

三代目号フロントホイール (3)ハブもリムも見た目は綺麗だったけど

致命的なのは、やっぱりハケ塗り塗装。

両方共物の状態は良いので

これもアルマイトで仕上げた方が安いね。

三代目号ヨシムラパーツ入荷そんな事をやっていると

昨日発注したハイカムとピストンが

ヨシムラジャパンから早速届いた。

これだけ早いと言う事は

そこそこ在庫があるんだねぇ。


イエロー号用エンジン入荷

今日届くはずの黄色い君のレーサー用エンジンの入荷が遅いので

プレッシャースイッチ用サブハーネス時間潰しにオイルポンプの

プレッシャースイッチ用サブハーネスを

作って時間を潰していたら



151127本日入荷の部品達15時前にやっと荷物が届いた!

しかも三代目号用のオイルクーラーも

早くも入荷してきた!



三代目号用オイルクーラー取合えず三代目号用の

オイルクーラーはそのまま

部品保管スペースへ移動。



イエロー号用クランクとヘッド (1)待ちかねたイエロー号のクランク

バランスは少し狂っていたようで

こんな感じで修正されてます。



イエロー号用クランクとヘッド (2)シリンダーヘッドは平面研磨と

ポート研磨をした上に

ウエストバルブで給排気効率をUP

今日は時間的に取合えず下拵えだけかな…

イエロー号エンジン腰下組立て (1)と思いながらクランクに

コンロッドをセット。





イエロー号エンジン腰下組立て (2)ある程度段取りが終わってるので

コンロッドをセットしたら

やっぱりこうなっちゃいます。

何時もの記念撮影。

イエロー号エンジン腰下組立て (3)サクッと腰下の組立てが完了。







イエロー号エンジン腰下組立て (4)ミッションの具もセット完了。

シリンダーヘッドの下拵えを

やろうと思ってたら…

変なのが来た!


本日のご来店

エンジンガードが入荷して、これだけ天気が良ければ

151124本日のご来店 (1)多分やって来るんじゃないかなぁと

思っていたら、早速ご来店の旧2号機。

ちょっとエンジンが冷えるまで

待っててもらおうかと思っていたら

151124本日のご来店 (2)どうやら来る道中で枚方の領空侵犯

白バイにロックオンされ撃墜…

1発で6点と免許証を献上して

赤い召集令状を貰ってきたらしい…

枚方での取り締まりは、結構頻繁にやっているので安全運転でご来店願います。

151124本日のご来店 (3)この気温なので、エンジンも

まぁまぁ早く冷えたので

本来の目的のエンジンガードを

取付ける事に。

151124本日のご来店 (4)サクッと取付け完了。

これで倒れてもエンジンガードが

ちゃんと仕事してくれるし

ビジュアル的にもカッコいいね!

まぁFCR購入が少し遠くなったけど、今月は運が悪かったと言う事で…

これで2015年の検挙で銀ちゃん、黄色い君、10X君の青切符を抜いて

ダントツの1位を獲得しました。

151127本日の問題児そんな今日は珍しく

2015最初の青切符野郎がご来店。

何だか音がすると言い出して

作業を始め出したけど放置。

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) カスタム | エンジン

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この記事へのコメント

1. Posted by K林より   2015年11月27日 15:11
『タロッティ』ですか。現在、私のフォアにも付いています。こちらで、どこの製品か聞かれた事もありますヨ。でも、カッコはイイのですが、整備性がかなり悪くなるのですよね〜!(タイミングの調整とか、充電系の脱着とか、、、)もっと良いエンジンガードはないのでしょうか?取り替えたいです〜!!
それでは、また。
2. Posted by PeKe   2015年11月28日 18:23
5 > 『タロッティ』ですか。現在、私のフォアにも付いています。こちらで、どこの製品か聞かれた事もありますヨ。でも、カッコはイイのですが、整備性がかなり悪くなるのですよね〜!(タイミングの調整とか、充電系の脱着とか、、、)もっと良いエンジンガードはないのでしょうか?取り替えたいです〜!!
> それでは、また。

イタリア製のタロッティ
カッコいいですよねぇ
でもメンテナンス性は本当に悪いですが
クラッシュポイントがしっかりエンジンを守ってくれるので
致し方無いですね。
ホンダのエンジンガードはしっかりしていますが
エンジンは守っても、フレームを曲げてしまうぐらい
ヘビーな作りですねw

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