2015年09月10日

後片付け3

一昨日から昨日に掛けて
台風の影響だったのか、僕の体調も最悪だった。
なので昨日の定休日は予定を変更して
一日中レオとチャッピーと一緒に寝てました。
おかげで今日は絶好調!
朝の天気も上々なので、今日は溜まっている仕事を
サクサクこなそうと思っていたのに
急に曇りだして雷まで鳴るので
表に出したバイクを慌てて片付ける…


茜霧島退治

身体の調子が悪いからと言っても

決してアルコール性の物では無いと思ってます。

150909茜霧島退治毎年11月から始まる忘年会に備えて

ボチボチ減酒スル予定で

昨晩も2合ぐらいしか飲んでません。

取合えず飲み掛けの茜霧島を退治。


戦いの後片付け

先日開催された雨のファンランの後片付け

戦いの跡 (1)店には取外したレーサーの

ドライタイヤの山





戦いの跡 (2)山…

前日練習しか使っていない

ピレリーディアブロ

勿体無いので

練習用タイヤに交換練習用のロッソ兇妨魎垢靴泙靴拭

ロッソ兇呂泙瀬哀螢奪徇呂盪弔辰討襪

まだ4時間ほどしか使って無い。



CPレーサーレインからドライへ (1)人生初のレインタイヤも

お守り代わりに保管するので

ドライタイヤと交換して

次に備えます。

CPレーサーレインからドライへ (2)サクッと交換。

タイヤ代もバカになりませんから…

節約して技術の向上。



戦いの跡 (3)ツナギはすっかり乾いたので

ミンクオイルを塗って

そのまま吊るして、次に備えてます。



ステム回りの点検今回のレースで違和感のあった

ステム周りの分解チェック

ストレートで200キロ近い速度からの

減速の時に「コトコトコト」と振動を感じました。

取合えず次走ってみて、ダメだったら交換する事にします。

特注スプロケ入荷そして今日、本番に間に合いませんでしたが

特注CBR250RR用520コンバート36Tの

スプロケが入荷して来ました。

13日きららに来ると聞いているので持って行きます。


ブレーキ鳴き

何をやっても止まらないブレーキ鳴き最後の砦。

ブレーキ鳴き (1)キャリパーホルダーやキャリパーホルダーピンの

磨耗によるガタつきが原因になる事もあります。

ピンの磨耗は再メッキで太らせれば

直る事もありますが

ブレーキ鳴き (2)キャリパーホルダーが磨耗していると

ホルダーにブッシュを入れてとか…

で、今回は新品のホルダーを用意して

バフ掛け仕上げになってます。

ブレーキ鳴き (3)サクッと交換しましたが

この天気では試乗も出来ないので

確認は後日と言う事になります。

もう…全然先に進まない。


特攻のY号チェック

今日の試運転がこの天気で軒並み中止になったので

Y号チェック東の方からやって来た

Y号のチェックを先行して開始。

タンクを外して見ただけで

何箇所かがダメっぽい…

ヘッドカバーのボルトが入れ間違って入っているので

手は入っているのは間違いないです。

Y号ダメだし (1)バキュームゲージを接続する所の

アルミワッシャーが使い回されていて

ペッタンコになって、反り返ってます…

ガソリンの染みも若干あります。

Y号ダメだし (2)恐らくインシュレーターのOリングもダメっぽい。

メインハーネスは交換するので

正しいルートに変更します。



Y号ダメだし (3)プラグはトルク不足だったし

真っ黒な上に異常燃焼の様な痕跡があり

電極の先端が曲がってました。

こりゃぁウオタニでも無理です。

Y号実圧縮圧力チェック実圧縮を測定すると

平均1.05Mpaとノーマルにしては高め

面研されているのかも知れない。

中はどうなっているのかな?

Y号同調チェックエンジンを掛けて同調のチェック

#1のバキューム圧が高過ぎなぐらいで

まぁまぁ何処にでもあるような感じです。

でもやっぱりエンジンのカタカタ音が気になる。

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) レーサー | 部品

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この記事へのコメント

1. Posted by Y号   2015年09月10日 19:42
お疲れ様です、お世話になります‼︎
自分、地元で整備に出していたバイク屋に無駄な修理代を払ってましたね…(苦笑)
2. Posted by PeKe   2015年09月11日 15:39
5 > お疲れ様です、お世話になります‼︎
> 自分、地元で整備に出していたバイク屋に無駄な修理代を払ってましたね…(苦笑)

ま…まぁ
コメントし辛いですが…
まだまだ問題ありなので
費用も掛かる事なので
方向性について打合せしたいです。
一生物として仕上げるのか
それとも…
難しいです。

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