2015年08月17日

タイムラグな一日3

昨日は結局W10のアップグレードに
合計3回チャレンジしたけど
同じところでエラーになりアップグレードが出来ないまま
無駄に6時間もPCに時間を費やしてしまった。
ムカつくけど、また暫くしてから
アップグレードする事にします。


お盆明け初日

世の中の動きが正常に戻る日で、メーカーが今日からまた動き出し

部品の供給が再開され、物流も動き出すのですが

今日はのそタイムラグの日で、部品が無いと何も出来ません…

何時ものレーサーメンテナンスまぁ天気も悪く何も出来ないので

不動車コーナーにある

レーサー達のメンテナンス。

黄色い君のシートスポンジは

お盆休み中に入荷してきてるので、後は奴の仕事です。

イエロー号Nweエンジンシリンダーヘッド測定 (1)そしてまだ歪み測定をしていなかった

シリンダーヘッドを計測。

対角以外は規定値内だったのですが

残念な事に奴の悪運もこれまで

イエロー号Nweエンジンシリンダーヘッド測定 (2)唯一この方向だけが100/8mmも

歪がありました。

まぁこれは仕方が無いかな。

ポート研磨後に内燃機屋さん送りとなりました。

持込み398エンジン仕込み中 (1)次に持込み398エンジンの組立て準備

メタルの測定は終わってるんだけど

クランクメタルの入荷待ちなので

コンロッドだけ仕込みます。

持込み398エンジン仕込み中 (2)うーん…#1のコンロッド

大端部が曲がっているようです…

重さ記号の#Cと大端内径記号#3の

予備が見当たらないので

今日はこれもここまでとなった…

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) レーサー | Custom Paranoia

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