2015年08月10日

2016年に向けて始動!3

珍しく朝早くから自由人君が店にやって来た。
どうせろくでも無い事だろうと思っていたら
やっぱりろくでも無い事だったので
近日中に強制労働の約束をさせてやった。
あいつにしてみれば最悪のタイミングだったけど
僕にしてみれば、最高のタイミングだったりする。


定休日なのに

昨日は久し振りに用事も無くてゴロゴロしてやろうと思ってたのに

定休日の男…そんな僕の事は関係無く

奴は店を開けさせるのだ…

まぁこれも仕方の無い事だと思って

諦めてますが

150809のご来店そんな定休日のタイミングで

やって来たのは旧2号機。

オイル交換の予定だったけど

銀ちゃんがPITを占拠しているので

オイル交換が出来ずに、何なら銀ちゃんの手伝いまでさせられてたりする。


CB750FB発電不良

前回コイルを交換したけど、メーカー側の配線ミスか?と言う感じで

送り返してチェックしてもらったけど問題が無かった…

CB750FBコイル交換レギュレーターもパンク (1)なので再度取付けて発電をチェックしたが

やはり発電しない?

念の為、中古のレギュレーターを

友達から借りていたので

CB750FBコイル交換レギュレーターもパンク (2)それを接続すると…

ちゃんと発電した。

交換したと言うレギュレーターも

パンクしていたと言う落ちだったわ。

新品だと言う事で信用したが為に、無駄に手間と時間を使ってしまった。


イエロー号次の準備始動

8日に来る予定だった黄色い君がまた何の連絡も無く来なかった。

あいつ!これでまたお仕置きが決定しました。

レーサー達のメンテナンス (2)千切れたシートスポンジの

代わりの物の入荷が14日…

10mm厚は廃盤なので

15mm厚と8mm厚しか無いらしい。

ついでにOリングプレーで固定していたシートカウルも

イエロー号シートカウル位置決定ポジションが本決まりと言う事で

ボルトで固定してみました。

クイックファスナー的な物も考えましたが

ツナギに引っかかる可能性も考えた結果です。

9月のファンランが終わればレーサーのエンジンは再び

町乗り号に戻され、そして僕が貸し出しているエンジンは

チューニングされて、レーサーの新しい心臓になります。

最後の強化セカンダリーギヤー1ロットしか作らなかった

セカンダリーギヤーも最後の2個となり

これも新しいエンジンに投入します。

僕の使っていたパーツも

Newイエロー号用部品達Newイエロー号のエンジンに使うので

年内にはシェイクダウンの予定です。

それまではのんびりと部品集めとなります。

そんな訳でヘッドのポート研磨も

囚われの自由人君がまた強制労働になります。

黄色い君13日の準備に来店そんな事をやっていたら

黄色い君がご来店。

13日の準備とか、Newエンジンの

仕様打合せとかを済ませる事が出来た。

peke_cb400f at 18:00│Comments(4)TrackBack(0) レーサー | 電装品

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この記事へのコメント

1. Posted by ロイ   2015年08月11日 08:48
こんにちは。
記事とは関係ありませんが、雑誌ヤングマシン8月号にホンダが10月に発表するかもしれないCB400FOUEが載ってました。CB1100の流れみたいで、メーカーのモドキなのである意味理想的かもしれないと思いました。
2. Posted by K林より   2015年08月11日 12:27
セカンダリーギア、懐かしいですね!
実は私も一つ持っているのですよ!!W
それでは、また。
3. Posted by PeKe   2015年08月11日 15:19
5 > こんにちは。
> 記事とは関係ありませんが、雑誌ヤングマシン8月号にホンダが10月に発表するかもしれないCB400FOUEが載ってました。CB1100の流れみたいで、メーカーのモドキなのである意味理想的かもしれないと思いました。

ロイさん
始めまして。
僕も今年の何時頃だったか雑誌で見ましたが
マフラーの4in to1のイメージ画像が印象的でした。
正式発表が楽しみですね!
4. Posted by PeKe   2015年08月11日 15:20
5 > セカンダリーギア、懐かしいですね!
> 実は私も一つ持っているのですよ!!W
> それでは、また。

多分もう作らないので
貴重な一品ですよ!

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