2015年05月18日

明日は診察の為臨時休業3

明日はヘルニアの診察の為
臨時休業になります。
ご迷惑をお掛けいたしますが
よろしくお願い致します。
そんな今日も朝から痛みが酷くて
痛み止めを飲んでも治まりません…
これはやっぱり天気が悪くなるからなのかなぁ…
明日注射してもらおう。


イエロー号シートカウル取付け

特に奴から連絡が無く、モタモタするのは僕の性格上嫌いなので

イエローデーモン号シートカウル加工 (1)取り付け位置を色々と妄想

以前のシートを取付けていたステーが

邪魔でこれ以上前にセット出来ないので

中々良いポジションにセット出来ない。

イエローデーモン号シートカウル加工 (2)なので、ぶち切ってやった。

すると思った通りの感じになったので

この位置で決める事にして

穴を開けて仮にセットする事にした。

イエローデーモン号シートカウル加工 (3)ちょっとメンテナンス性に問題があるけど

ベストなポジションになったと思う。

後はしっかりと固定する方法と

メンテナンス性を向上させる事ぐらいかな

リア周りの修正もやらないといけないし

リアキャリパーからブレーキフルードが漏れて来るし

他にも何処かが曲がっていそうだわ…


旧2号機継続車検整備

フォアに乗る為に免許を取得し、念願のフォアオーナーとなったOさん

旧2号機継続車検整備 (1)オーナーになって初めての継続車検。

盆栽車だった2号機ですが

僕がずっとメンテナンスをしていたので

隅々まで分かってます。

旧2号機継続車検整備 (3)盆栽だったのでエアークリーナーフィルターは

2年前に交換したっきりなのでチェック!

そろそろ交換時期です…

お高い純正フィルターなので交換推奨と言う事で。

旧2号機継続車検整備 (4)ホーンが蚊の鳴くような音になっており

車検が通るかどうか微妙なので

振動盤の調整をする事に。



旧2号機継続車検整備 (5)ちょっと梃子摺りましたが

新品と同じ程度の音量に復旧。

これなら車検も問題ありません。



旧2号機継続車検整備 (2)プラグに付着するカーボンが多いのが

ちょっと前から気になってましたが

相変らずのカーボンの付着が多いのと

ちょっとキャブの同調が狂ってるような感じなので

旧2号機継続車検整備 (6)同調をチェックすると

そこそこな感じで狂ってました。





旧2号機継続車検整備 (7)素直なキャブなので

サクサクッと同調が合ってくれて

800rpmでもちゃんとアイドリングしてくれます。

中にはご機嫌斜めなキャブもあります。

旧2号機継続車検整備 (8)本当に2年物のブレーキフルード

だって僕が2年前に交換したから

乗らなくても2年物です。



旧2号機継続車検整備 (9)これでまた2年は使えます。

エンジンオイルは今回交換しません。

来月オイルクーラーを装着する予定なので

その時に交換します。

旧2号機継続車検整備 (10)調整しても、ほぼ毎回落とされる光軸

何時も同じ様に調整してるんだけど

一発で合格する時と最後まで

引っ張られる時とがあります。

光軸チェック用ターゲットに向かってライトを当てると、ロービームがかなり低い

旧2号機継続車検整備 (11)ハイビームでライトの焦点を合わせました。

毎回光軸のチェックの時だけドキドキします。

さて今回はどうなんでしょうかねぇ

天気も大丈夫なんだろうか…

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) レーサー | メンテナンス

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