2015年05月14日

GS400復活作業開始3

天気が良い日に作業をする時は
店内の車両を外に出して作業スペースを確保してますが
なるべくお客さんの車両は出しません。
今日もそんな感じで作業をして、ふと外を見ると
風が出だしたので、外に出て風の臭いを嗅ぐと
雨の匂いがしたので、急いでバイクを店内に片付けました。
片付け終わってから10分程すると
風の勢いは増し、空もにわかに曇り出し雨が降ってきた。
俺、凄い能力の持ち主じゃないかと思う。


GS400ノンレス再生開始

保管状態が良かったので磨けば光るGS400。

GS400復活作業本格的に開始 (1)このまま余り手篭めにせず

ブレーキ、タイヤ、キャブ、保安部品だけを

走れる様にする位に再生する事になり

なるべくオリジナルを残します。

GS400復活作業本格的に開始 (2)とは言っても、壊れている所は仕方ない

曲がったブレーキペダルと

ステップゴムは左右共交換します。



GS400復活作業本格的に開始 (3)GS400復活作業本格的に開始 (4)







GS400復活作業本格的に開始 (5)そしてこの明らかに腐っているであろう

ブレーキマスター、ミラーのボルトが

折れ込んで取れないので

これはやむなく交換です。

GS400復活作業本格的に開始 (6)マスターカップの中はやっぱり腐って

錆まで出てますが

この中に絶版部品があるので

慎重に取り出します。

GS400復活作業本格的に開始 (7)こんな物廃盤にしなくても良さそうな物で

まぁ自作出来そうな部品ですが

あくまでもオリジナルと言う事で…



GS400復活作業本格的に開始 (8)パワーレバーから純正のレバーに交換して

インナーキットも新品を入れた

マスターごと交換となりました。



GS400復活作業本格的に開始 (9)次にキャリパーに取り掛かります。

何が絶版なのかが分からないので

慎重に取外します。



GS400復活作業本格的に開始 (10)分解出来る物は全て分解し

その後交換出来る部品をピックアップ

殆どの部品が出るの事が分かったのですが

部品が届いてみないと分からないので

GS400復活作業本格的に開始 (11)捨てずに保管して置きます。

キャリパーホルダーはウエットブラストで

処理してみました。



GS400復活作業本格的に開始 (12)他はオリジナルの塗装を剥がしたくないので

シコシコと時間を掛けて手洗いで

綺麗に洗いました。

後は部品待ちです。

GS400復活作業本格的に開始 (13)次にホーンの修理。

ステーが折れてしまって

配線が千切れていますが

本体は生きてます。

GS400復活作業本格的に開始 (14)少し短くなりましたが

新しくギボシを入れて配線を修理。

ステーは取合えずそこいらに転がっていた

材料で応急的に作って取付けました。

GS400復活作業本格的に開始 (15)ブレーキホースの上側が純正は廃盤だった…

下側はホースの中が詰まっていたけど

純正で出るのでラッキーでした。

多分明日にはキャブの部品が届くはずなので

もうじき、多分33年ぶりに蘇るGS400。

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) 修理 | レストア

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この記事へのコメント

1. Posted by K林より   2015年05月14日 18:10
凄いですネ。『江口号』復活するのですね。楽しみです。
因に、私のフォア出演を見つけました。以下のアドレスのユーチューブです。
https://www.youtube.com/watch?v=z0Yzs-3p4WQ 
(中盤のCMの辺りです)私としては、珍しくあがってしまっていて、ちょっと恥ずかしいです。次回迄には(次回有るのかな?)向上しておきます。お楽しみに!
それでは、また。
2. Posted by PeKe   2015年05月15日 16:48
5 > 凄いですネ。『江口号』復活するのですね。楽しみです。
> 因に、私のフォア出演を見つけました。以下のアドレスのユーチューブです。
> https://www.youtube.com/watch?v=z0Yzs-3p4WQ 
> (中盤のCMの辺りです)私としては、珍しくあがってしまっていて、ちょっと恥ずかしいです。次回迄には(次回有るのかな?)向上しておきます。お楽しみに!
> それでは、また。


最初は少し声が上ずってましたねw
でも流石です。
僕なんかラジオの生出演で昇天してましたからw

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