2015年02月12日

未開封極上エンジン3

僕のダイエット生活も
昨晩の家族三人で久々の外食で
二日間の努力もリセットされて
せっかく3キロも減った体重は、恐らく元に戻っている…
まぁそれでも、これから4月までの間に
バタバタとするであろう事について
家族会議ができたので、仕方ないかなぁ。
そんな本人は至ってのんきなもので
15日から湯布院へアケミちゃん2号と旅行にいくらしい。


親子ラインM号腰下分解

午前中は毎月通っている病院へ行き

右足の痛みを押える為の薬を増量してもらい

午後から腰下の分解作業に取り掛かりました。

親子ラインM号腰下分解 (1)サックとパックリと

クランクケースを開けました。

やはり腰下未開封で

見るからに低走行、低摩耗の極上。

親子ラインM号腰下分解 (2)テンショナーアームの磨耗も

極小で勿論固着なし。

シフトドラムセンターは

ちょっと磨耗してますが状態は良!

親子ラインM号腰下分解 (3)コンロッド、メタルベアリング、クランクも

全然問題なくそのまま使えます。

コンロッドメタルも丁度良い具合の

当りがついてますが

交換を要望されるオーナーも居られますので、要相談とします。

親子ラインM号腰下分解 (4)当然、ミッションも1stギヤー以外は

低磨耗で極上。

しかも、驚く事にプライマリーの

ダンパーラバーは、まだゴム感が残ってます。

でも、これは交換した方がベストでしょう。

親子ラインM号腰下分解 (5)シフトドラム、フォーク共に

当然低摩耗の極上。

オイル漏れさえ無ければ

このまま乗っていても問題なかった。

親子ラインM号腰下分解 (6)クランクメタルも丁度良い感じの

当りがついているので

これもこのまま使っても問題ないレベル。

交換は要相談です。

ボールベアリングやカムチェーン、プライマリーチェーンは

せっかくなので交換した方が良いでしょう。

人の手が入って居ない場所は、誤組みもなく極めて良好な状態の腰下でした。

激しく妄想中の黄色い君シェイクダウンの準備に

黄色い君もやって来て

激しく妄想中なので

今日の作業はここまでで終了。

明後日の準備に取り掛かります。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) エンジン | 修理

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