2014年11月02日

忘年会シーズン突入!3

今日二日ぶりに嫁の顔を見たけど
別に変わり映えも無く何時も通りだった。
14:30に新大阪を出発する新幹線に間に合うかなぁ
と13:30に慌てて車で出掛けて行ったけど
今日みたいな連休で雨降りの中
絶対間に合わんと思うわw


黄色い方ご来店

今日18時から某所で宴会があるのでと伝えていたので

黄色い悪魔号FCRセッティング (1)朝一番にご来店な黄色い悪魔号

23日のツーリングとか

SMSCの入会日の打合せとか

FCRのセッティングとかでご来店。

黄色い悪魔号FCRセッティング (3)ちゃんと覚えてないのですが

元々ラムエアー仕様だったので

確かMJを#112を付けてたと思ったんだけど

付いていたMJは#115だった。

茶こしネット仕様にした時に#115にしたのかも知れない?けど

それでも丁度良い感じだと思うんだけど

濃い目の#118に変更してASを調整してみた。

黄色い悪魔号FCRセッティング (4)ついでなのでレデューサーのチェックと掃除

出来ればオイル交換毎には

チェックと掃除をした方がベストなんだけど

多分取付けてから

何もしてないと思うのでチェックした。

乳化したオイルは無かったけど、ブローバイホースの取回しの関係で

レデューサーの中はオイルだらけだった。

その後は来年のファン&ラン出場に向けて色々と打合せ。

それと今日納車予定だった、エロ度数がかなりUPしたかんきち号は

天候不良の為後日?になったかな。


RZ250R

何時も無理を言ってお世話になっている

ファニーペイントさんからの依頼で

RZ250Rのシリンダー (1)RZ250Rのシリンダーボーリングと

オーバーサイズピストンのご注文。

ファニーさん自社の

サンドブラストで仕上げられたシリンダー

RZ250Rのシリンダー (2)RZ250Rのシリンダー (3)







ピストンが焼き付いた痕と、スリーブがかなりやられていますね。

RZ250Rのシリンダー (4)何時も無理を言っている事もあり

せっかくなのでウエットブラストで

仕上げてみました。

上がビフォー、下がアフター

RZ250Rのシリンダー (5)早速内燃機屋さんへ送り

傷の深さをチェックしてもらってから

オーバーサイズピストンのサイズを

決める事にします。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) キャブレター | エンジン

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