2014年10月28日

レーサー用エンジンの罠

鈴鹿サーキットで11月23日に開催される
CBオーナーズミーティングの件で
開催時刻が掲載されていない事や
その他諸々の質問があったので
Hondaモーターサイクル事務局
フリーダイヤル0120-819-979へ電話した。
電話に出た担当のK島氏と暫く話をしていたが
ヘラヘラと笑いながら回答するので
かなりイライラしながら開催時刻を聞き出したら
10:30から受付開始らしいと言う事と
CBオーナーズミーティング (1)CB750FoutやCB400Fourの
逆車についても質問
まぁ色々話をした結果
車両の詳細は本田技研に
聞いてくれと言う…
ここでK島氏じゃ話にならないので
HONDAモーターサイクル ジャパンの企画担当者K内氏の
連絡先を聞き電話したが生憎担当者は不在だった為
内用を伝えてもらい、後日連絡を頂く事になった。
CBオーナーズミーティング (2)色々話が噛み合わない所もあったので
調べてみると
こんな項目が追加されていた…
恐らく事務局への問い合わせが多く
この項目を追加したのであろうが
申込み開始当日申し込んだ僕は
この文章は見てないし
このCBオーナーズミーティングの趣旨は
一体何なのかが分からなくなった。
国内販売車両のオーナー側へ
「逆車は違う、ダメ」と言う考えを煽って
国内販売車両と言う優越感を増幅させているだけだと思う。
しかし、考えてみれば次々と純正部品の供給がされなくなっている現状から
逆輸入車両が日本に戻ってきて多くの部品を消費している事実。
仮に国内販売車両だけなら、そこまで部品の消費はあっただろうか?
僕の所でさえ購入するCB400Fourの純正部品だけで
少なくとも年間300万ほど仕入れている現状。
まぁもう半分行く気も失せているので、電話で言いたい事を言わせてもらうわ…


昨晩の再戦相手

一昨日は家族+1で食事に行き、アルコールは無しだったので

昨晩アルコール度数43度の兵「請福」との再戦!

141027の再戦 (1)庭にイチョウの木が何本もあるらしい

豪邸にお住まいのまっきーさんから頂いた

銀杏をつまみにしたら

酒が進むw

141027の再戦 (2)あっと言う間に「請福」を退治

なんせ銀杏の殻を外していると

酔いが覚めてくるので

幾らでも酒が進むw

親方さん!ご馳走様でした。


銀ちゃんレーサー用エンジンの罠

ロッカーアームの調整をしてクランキングすると

バルブが何かに干渉して回らなくなると言う現象でかなり悩まされ

銀ちゃんレーサー用エンジンの罠 (1)色々調べて一つの答えを考えたので

仕方なくヘッドを取外して

その原因を調べてみた。



銀ちゃんレーサー用エンジンの罠 (2)念の為、強化バルブスプリングの

在庫がある事も確認して

銀ちゃんレーサー用エンジンの

強化バルブスプリングを取外すと…

銀ちゃんレーサー用エンジンの罠 (3)インナースプリングの自由長は同じだけど

巻き数とピッチが全然違う事が判明

原因はこれ、右側のインナースプリングが押され

縮み限界まで押されて底付きした。

銀ちゃんレーサー用エンジンの罠 (4)8個全部のインナースプリングが

間違った物が入っていた…

俺の3日間の労力と廃棄した部品を

返してくれと言いたい…

長さが違う物は何度かあったのでチェックはしてるけど

これは今まで無かったかなぁ…大体4割はハズレを引いてる気がする…

銀ちゃんレーサー用エンジンの罠 (5)まぁ原因が分かったので

また掃除からやり直して

組立ての準備…



銀ちゃんレーサー用エンジンの罠 (6)はい

ヘッド搭載…





銀ちゃんレーサー用エンジンの罠 (7)カムも取付け完了。

後は明日増し締めして

ヘッドカバーを取付けて

タペット調整…

peke_cb400f at 18:00│Comments(8)TrackBack(0) 企画物 | エンジン

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この記事へのコメント

1. Posted by K林より   2014年10月28日 19:27
ご無沙汰です。友人の父上の葬儀も終わり、呆けて居りました。(涙)「ここから復活しないと、、、」と思っていた矢先に、これは由々しき問題ですね。(怒)
何と私は、JAPANではCBオーナーとは認めてもらえ無いのですね!これに対しては「フザケルな!」の一言ですよ。70年代に大量に製造して、全世界中に販売し、買ってもらった御陰で、本田技研工業(株)の発展に繋がっているのではないでしょうか?英語圏に在る「Vintage Japanese Motorcycle Club」のメンバーは激怒してしまいますよ。『訴えてやる!』(ダチョウ倶楽部風)ちなみに私も豪州ビクトリア支部のメンバーです。
全く偉そうにね、アホちゃうか!
それでは、また。
2. Posted by ヒロ   2014年10月28日 23:40
昔、某レストア系ショップが750のライトステーの復刻を願い出た時も
「そんな古いバイクよりも新型車を買ってくれ」って回答やったそう・・・


まっ、現在のホ〇ダマンは須らく『先人たちを蔑にする利益至上主義のアホ揃い』
と、いうことですな

現行車だけで遊んでてくれ
3. Posted by たけっち   2014年10月29日 10:26
形式CB400Fのみ可だと、国内CB400(398)は参加不可ですね。
そんな、ザルな参加資格の企画、いやだなぁ・・・。
4. Posted by PeKe   2014年10月29日 16:43
5 > ご無沙汰です。友人の父上の葬儀も終わり、呆けて居りました。(涙)「ここから復活しないと、、、」と思っていた矢先に、これは由々しき問題ですね。(怒)
> 何と私は、JAPANではCBオーナーとは認めてもらえ無いのですね!これに対しては「フザケルな!」の一言ですよ。70年代に大量に製造して、全世界中に販売し、買ってもらった御陰で、本田技研工業(株)の発展に繋がっているのではないでしょうか?英語圏に在る「Vintage Japanese Motorcycle Club」のメンバーは激怒してしまいますよ。『訴えてやる!』(ダチョウ倶楽部風)ちなみに私も豪州ビクトリア支部のメンバーです。
> 全く偉そうにね、アホちゃうか!
> それでは、また。

仰るとおり
HONDAのハードユーザーは大勢います。
少しでもそういった意見をメーカー側に伝え
今後のイベントを盛り上げれるように
僕も協力をすると伝えました。
5. Posted by PeKe   2014年10月29日 16:54
5 > 昔、某レストア系ショップが750のライトステーの復刻を願い出た時も
> 「そんな古いバイクよりも新型車を買ってくれ」って回答やったそう・・・
>
>
> まっ、現在のホ〇ダマンは須らく『先人たちを蔑にする利益至上主義のアホ揃い』
> と、いうことですな
>
> 現行車だけで遊んでてくれ

ご存知だと思いますがその昔
あのPOP.ヨシムラもホンダからの部品供給を止められました。
それは本田宗一郎の指示ではなく
社員が勝手に危機感を持ってしまい
部品の供給を止めたとの事。

最近の日本では、ちょっとしたイベントなどで
事故などがあれば主催者側の責任になるのが
当たり前になっているので誓約書を書かされたりしますが
裁判ではそんな誓約書は鼻カミにもならない。
主催側は販促イベントはやりたいけどリスクは避けたい…
痛し痒しですね。
まぁ23日は鈴鹿までツーリングしましょう。
6. Posted by PeKe   2014年10月29日 17:01
5 > 形式CB400Fのみ可だと、国内CB400(398)は参加不可ですね。
> そんな、ザルな参加資格の企画、いやだなぁ・・・。

この企画のHPを作ったのは
Hondaモーターサイクル事務局の外部会社なので
40年前のバイクの詳細なんて分かってないのです。
またHondaモーターサイクル事務局の担当者も
電話で話をしましたが、ヘラヘラして感に障るような方でしたが
HONDAモーターサイクル ジャパンの方はメーカーとして
とても紳士的な方でした。
HONDAのスピリッツはメーカー側には残ってますが
下部組織は何処でも同じで
腑抜けている感じですね。
7. Posted by K林より   2014年10月29日 17:47
スミマセン、追伸です。
ちなみに私どもは「フォア乗り」ですが、海外での「ナナハン(CB750Four-SOHC)乗り」は、もっと凄いんですよ。
こちらでは「CB750Four-SOHCクラブ」が各州に在って活動しています。彼らは、私共の「VJMC」とは独立したクラブで、私も参加出来ません。多分、他国にも必ず存在すると思います。もし彼らをオーナーと認めないのなら、「鈴鹿秋の陣・焼き討ち事変」となるかも、、、(笑)その位、ナナハンは海外で売れたのですよね〜!ビックリです。
これをキッカケにホンダの担当者を教育して下さい。私もお手伝い致します。
それでは、また。
8. Posted by PeKe   2014年10月30日 18:15
5 > スミマセン、追伸です。
> ちなみに私どもは「フォア乗り」ですが、海外での「ナナハン(CB750Four-SOHC)乗り」は、もっと凄いんですよ。
> こちらでは「CB750Four-SOHCクラブ」が各州に在って活動しています。彼らは、私共の「VJMC」とは独立したクラブで、私も参加出来ません。多分、他国にも必ず存在すると思います。もし彼らをオーナーと認めないのなら、「鈴鹿秋の陣・焼き討ち事変」となるかも、、、(笑)その位、ナナハンは海外で売れたのですよね〜!ビックリです。
> これをキッカケにホンダの担当者を教育して下さい。私もお手伝い致します。
> それでは、また。

了解です!
HONDAファンは日本だけじゃないですからね!
世界のHONDAだと言う事をこってりと言い聞かせますw

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