2014年10月01日

今熱いバイク業界3

今巷で話題沸騰中のNinja H2Rが今日から5日間にわたり
ドイツ・ケルン市で開催される「インターモト2014」に出展されます。

水冷4ストローク直列4気筒998ccスーパーチャージャー搭載の300ps
クローズドコース専用車両。
上下のウイングでダウンフォース効果が得られるって
もう、バイクもF1マシーン並みだね。
一般公道走行仕様車を11月のEICMA(ミラノショー)で公開予定。
YAMAHAも激戦区の250ccクラスに参戦!
YZF-R25を年内リリース予定。
今、バイクが熱い!


男は黙ってパンチ!

ヘルニアとかで座る事も出来ないので中々理髪店に行けず

141001何時ものパンチ (1)相変らず伸び放題だった髪を

やっと切りに行く事が出来ました。





141001何時ものパンチ (2)これでスッキリ!

今日は午後から忙しいのですが

まだ少し時間もあるので



銀ちゃんサーキット用ヘルメットホルダー再製作銀ちゃんが鈴鹿サーキットに忘れてきた

ヘルメットホルダーを作ってみました。

次忘れたら、有料になるからね!

ヘルメットのサイズとメーカーで

ホルダーのサイズや角度が全然違うので、ワンオフの手作りです。

銀ちゃんレーサー用ニューエンジン部品準備ついでに明日の準備。

銀ちゃんレーサー用ニューエンジンの

部品を袋から出したり

オイルラインの加工をしたりしてました。


1号機メンテナンス

体調も良くなってきたので、そろそろ走りたい虫が騒ぎ出すので

1号機メンテナンス (1)こんな時にこそ余り乗れていない

1号機のメンテナンスをやっておきます。





1号機メンテナンス (2)大体1回のツーリングで

300cc〜500ccぐらいはオイルが減るので

前回走ってから継ぎ足してないので

オイルを補給。

1号機メンテナンス (3)タイヤの空気圧もチェック。

乗っても乗らなくても空気は減るからね。

少し減ってたので前後とも入れました。



1号機メンテナンス (4)エンジンの始動チェック

タイヤの圧力センサーからの電波が

送られてこないので電池切れかな?

デュアルテンプメーターのセンサーも

1号機メンテナンス (5)最近表示が変なので

次のオイル交換の時に

センサーを交換する予定です。

9インチ7段のオイルクーラーで

入口と出口の温度差が最大25℃あるんだけど

ラウンドタイプのオイルクーラーなら更に35%冷却効率が上がるので

交換したいと思いつつ…

レーサーマシーンはラウンドタイプの9インチ10段から13段に変更したので

10段が余ったんだけど、銀ちゃんの町乗り号に強奪されました…

そうそう、10月1日からCBオーナーズミーティングの参加申し込みが始まる筈だったのに

公式ページは「近日参加申し込み受付開始!」に変わっただけだ…

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) メンテナンス | エンジン

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