2014年08月30日

予想通り3

明日は整骨院が休みなので
痛みに耐えられるか少し心配ですが
飲み薬と、シップを大量に保管してあるので
何とかなれば良いなぁ…
今の所活動限界時間は11時から15時の
4時間ぐらいが限度なので
正直今、こうやってブログを書くのも辛いです。
何時でも横になれる様にお店のシャッターは半開きですが
一応半分営業してますので…


昨晩の対戦相手

昨日は17時頃、痛みに耐え切れず横になって寝てましたが

19時の飲酒タイムになると、自然と目が覚めたので

140829からの対戦相手一昨日かんきちさんから頂いた日本酒と対戦

大量に飲んだ方が痛みを忘れるんじゃないかと思い

7合ぐらい飲んでみたけど

単純に酔っ払っただけで

痛みが消える事は無かったので、やっぱり治療に専念します…


嵐のヨンフォアエンジン下拵え

クランクの測定が終わって、直ぐに部品を発注したので

嵐のヨンフォア純正部品入荷殆どの純正部品は揃いました。

純正部品だけで

ざっくりと10万円ぐらいです。



嵐のヨンフォアエンジン下拵え (1)内燃機加工から部品が戻って来るまで

エンジン組立ての下拵えから

磨耗の激しかったシフトフォークを

中古良品と交換しました。

嵐のヨンフォアエンジン下拵え (2)ミッションベアリングも交換。

1stギヤーブッシュも打ち換え

Oリングも新品に交換して

ミッション関係の準備は整いました。

嵐のヨンフォアエンジン下拵え (3)このガバナもほぼノーメンテ状態で

錆などで動きも悪く

スプリングも伸びている状態

ダイナSのマグネットローターもかなり磨耗

嵐のヨンフォアエンジン下拵え (4)全部分解して錆を取って給脂

スプリングも交換します。

しかし、マグネットローターは

その内交換した方がいいねぇ

嵐のヨンフォアエンジン下拵え (5)無接点のダイナSはノーメンテと言いますが

それはポイントの接点を調整しなくて

良いと言うだけの事で

ガバナはメンテナンスが必要なのは変わりません。

嵐のヨンフォアエンジン下拵え (6)スターティングクラッチアウターも

中古良品と交換して

ダンパーゴムは純正新品に交換です。



嵐のヨンフォアエンジン下拵え (7)これでプライマリーシャフト関係も

下拵えが完了しました。





嵐のヨンフォアエンジン下拵え (8)ロアケースも新品のクランクメタルと

オイルシール、Oリング、ベアリングなどを

全て新品に交換して下拵え完了です。

プライマリーチェーンガイドが少々磨耗してますが…

嵐のヨンフォアエンジン下拵え (9)アッパーケースのスタッドボルトをチェックすると

全てのボルトが緩んでいたので

取外してリタップ掃除。

スタッドボルトを締めこみました。

嵐のヨンフォアエンジン下拵え (10)こちらも今ある具のシフトドラム関係をセット

新しいクランクメタルもセット

後は内燃機加工からクランクや

シリンダーなどが戻ってくれば

一気にエンジンを組立てる事になります。


10号機部品入荷

お盆休み前に発注した520コンバートスプロケットの入荷が

9月末ぐらいの予定だと聞いたので、慌ててCPのお客さんに電話して

10号機マフラー予想通り入荷… (2)以前ご購入頂いたスプロケットを

わざわざお店まで持って来て頂きました。

本当に助かりました。

ありがとう御座います。

ゴム関係は発注しましたので、早ければ明日、遅ければ火曜日に入荷しますので。

そして今日10号機のオーナーからマフラーが届きました。

10号機マフラー予想通り入荷… (1)ある程度の事は聞いていたので

部品を揃えてましたが

マフラーフランジが無いとは聞いてなかった…

まぁ、もしかしてと予測はしてたので

やっぱりアンパンのあんが無いパターンだと諦めました。

もうこのパターンに慣れたので、特に腹も立ちませんw

書類も揃ったので、その内仕上げます。

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) エンジン | 部品

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この記事へのコメント

1. Posted by マーシー   2014年08月31日 07:34
お世話になります。この前(台風さ中)お邪魔した時に、マフラー❌でフランジだけ置いて来ませんでしたっけ。
2. Posted by PeKe   2014年08月31日 13:44
5 > お世話になります。この前(台風さ中)お邪魔した時に、マフラー❌でフランジだけ置いて来ませんでしたっけ。

残念ですが
置いてません…

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