2014年07月01日

セルモーターリビルド3

昨日辺りから右側頭部から右後頭部に掛けて
頭痛がするので、痛み止めを飲んでるんだけど
左ヒジから手先まで軽く痺れているのは
ひょっとしてヤバイやつなのかな?
帰ったら在宅医の卵にでも聞いてみよう…
ま、病院へ行けって言われるだけだろうけど。
酒の飲み過ぎとかは関係無いと思うよ!
あ!明日定休日だ!!
らーめん行きたいなぁ…


1号レーサーブレーキ復旧

先日のROCスポーツ走行で、1号レーサーのフロントブレーキが

CP1号レーサー旧ブレーキマスタータンク (1)全く効かなくなって焦りましたが

原因を調べると、アルミビレットタイプの

マスターカップが振動で揺れて

中のOリングを磨耗させてたり

CP1号レーサー旧ブレーキマスタータンク (2)マスターカップ本体も磨耗して

そこからエアーが噛み込んで

フロントブレーキが使えなくなった事が

判明したので、これはちょっとまずい。

CP1号レーサーブレーキマスタータンク変更 (1)とりあえず見た目重視で付けていたのですが

一歩間違えれば…と考えると…

格好よりも実用性重視で

別体式のマスターカップを購入

CP1号レーサーブレーキマスタータンク変更 (2)こんな感じで交換しました。

ま、レーサーなんでこれでOK!

少しは車重も軽くなったので

タイムも上がるはず…


セルモーターリビルド

ランチ号とカリスマ号と予備のセルモーターのリビルド

セルモーター3個リビルドやる時は面倒なので一度にまとめて

やっつけちゃいます。

まずは手強いカリスマ号のセルモーターから



カリスマ号用セルモーター (1)スターターリダクションギヤーと

ワンウェイクラッチのスタートドリブンギヤーが

おかしな具合に激しく磨耗しており

アーマチュアのギヤーにも若干のダメージがあり

カリスマ号用セルモーター (2)せっかくなので部品取りセルモーターから

中古良品のアーマチュアと交換

ついでに内部の洗浄などもやっちゃいます。



カリスマ号用セルモーター (3)ほーれ、すっかり綺麗になりました。

コンミューターも綺麗になって

これでまた40年は行けるかな?



カリスマ号用セルモーター (4)軸受け部分のフェルトパッキンも

新品に交換してリフレッシュ。

これ、キャブのフェルトパッキンと共通なんで

結構使えます。

カリスマ号用セルモーター (5)はい、カリスマ号のセルモーター

リフレッシュ完了です。

ブラシも+側だけかなり磨耗してたので

交換してます。

ランチ号用セルモーターリビルド (1)次、ランチ号のセルモーター

概観は相変らず腐ってますが…

何故か手で回しても動かない?



ランチ号用セルモーターリビルド (2)原因は中のコイルが何故か断線して

結構な勢いで内部のコイルも

痛めていたので使い物にならず。

磨耗も少ないしコイルさえ無事なら上物なのに…

!!長期に渡って動かなかった理由はこれか?

ランチ号用セルモーターリビルド (3)ついでにリビルドしとこうと思った

予備のセルモターが

ランチ号のセルモーターになります。



ランチ号用セルモーターリビルド (4)こちらのセルモーターも状態は良いので

サクサクッと分解して洗浄

部品を入れ替えて組立て。



ランチ号用セルモーターリビルド (5)はい、完成!

スプロケットカバーに隠れて見えなくなるけど

ここまで光ってると良いよねぇ…と

僕は思ってます。

ランチ号用メインキーついでにランチ号用のメインキーを

組立ての準備に出したんだけど…

肝心のキーボックスセットを

何処に片付けたのかが分からない…

ランチ号用半分新品インジケーター (1)探している内に色々と過去に探していた

部品が結構見つかったけど

肝心の物が見つからない…

このインジケーターも新品なんだけど

上側が何故か無い…どうしたのかも思い出せない…

ランチ号用半分新品インジケーター (2)とりあえず状態の良さそうな物があったので

1セットにして分かりやすい所に保管

ランチ号用にでも…とも思いますが

余り良い物を使い過ぎるとコストが…

てか、メインキーセットは何処に行ったのか?

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) レーサー | 部品

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