明日は臨時休業

今日は父の日らしいけど
相変らず息子からは何も期待するほどの事もなく
何時も通りの日曜日を過ごしました。

ここで明日の営業のお知らせです。
明日(月曜日)は右足の定期診断の日で
病院へ行くので、臨時休業となります。
ご迷惑をお掛けしますが
ご理解の程宜しくお願い致します。


1号レーサーニューエンジンで復活

昨日あれから1号レーサーの仕上げをやって

新しいエンジンで完全復活しました。

一応24日(火曜日)に鈴鹿サーキットで

テスト走行を予定しています。

この日も臨時休業になります。

そして、また一人来年のファン&ランに向けて鈴鹿でスポーツ走行を考えていると言う

ある方を同伴で鈴鹿の雰囲気から勉強に来る事になったので

色んな意味で楽しみです。


ランチ号の部品達

ある程度の部品を持っているランチ号のオーナー

今度、どの程度部品を持っているのかと言う事で

持って来てもらう事になってます。

なので、スペース確保の為に分解したランチ号の部品を整理中なんですが

フロントホイールとかスポークは朽ちており

使える部品だけに分解してます。

これ、フロントハブなんですが

グリスも当時のまま残っているし

綺麗なので、余り走っていない事はここを見ても分かります。

フロントフォークのインナーチューブは

錆びて使い物にならないので

中身だけ取り出しましたが

流石にフォークオイルは腐ってましたが

インナーパーツ、特にピストンリングを見れば変色しておらず綺麗な状態ですね。

やっぱり走行距離は極めて少ないと言う事が改めて分かりました。


入荷した部品達

ヨシムラの限定パネルテンプメーターの入荷が遅れてますが

それ以外の部品は既に入荷しており

テンプメーターの入荷待ち状態です。

もう暫くお待ち下さい。



こちらは黄色い悪魔号の

フロントフォークO/Hキット

インナーパイプも交換するついでに

フロントフォーク強化スプリングも

今回入れる事になりました。

ご来店をお待ちしております。


本日のご来店

残念な結果に終わったサッカーの試合が終わった頃から

ボチボチと世の中が動き出した感じな今日…

オイル交換でご来店のF様

アツアツのオイルを抜くと

2ℓも入っていないぐらい

オイルが減っている…

前回オイル漏れの兆候があったので、しっかり洗浄してあったエンジンからは

特にこれと言ったオイル漏れの痕跡はない…?

色々とチェックしてみると、オイルが減る原因は

オイル上がりか下がりが

原因だと推測されます。

少しこまめにオイルの残量をチェックしながら

何かのタイミングで腰上O/Hと言った所でしょうか。