2014年06月13日

委託販売車両3

今店内はO/H待ちのエンジンが4基あって
車両が入庫してなくても
足の踏み場も無いぐらいな事になってます。
そんな中ですが、ショーウィンドウのディスプレイ車両を
変更しようと朝からバタバタして
全然仕事になって無い状態…
ついでに足元も片付けるので多少スペースが確保出来るし
今日一台出庫出来たので、PITも広くなったので
この週末は特に何も無ければ
1号機からレーサーへエンジンを乗せ換えようかと思ってますが
ご来店される方を優先で仕事しますので、宜しくお願い致します。


1号機エンジンとランチ号エンジン

昨日レーサーに乗せてあった町乗り号のオイルをチェックしたところ

1号機エンジンOHか…ちょっと粒の大きい金属粉が…

細かい物を含めると

何かの前兆の様に…

レースの時エンジンからの

悲鳴を思い出したので、やっぱO/Hするかなぁ…

これまた痛いなぁ…と悩み中。

ランチ号コンロッド&クランク測定 (1)そんな中、相変らず状態の良い

ランチ号のエンジンの具。

予想通りコンロッドメタルも

このまま使える状態でした。

ランチ号コンロッド&クランク測定 (2)測定結果も全然問題ないので

何かちょっとジェラシーを感じます。

他の部品は交換しますが

メタルベアリングの状態が良いので

どうするか悩み中です。

まっきーレーサー号用ニューシリンダーそこへタイミング良く

まっきーレーサー用ニューシリンダーが

内燃機加工から戻ってきました。

念の為内燃機屋さんでも

歪み測定をしてもらったけど、やっぱり問題ないので平面研磨はしていません。

皆良い物持ってるし、良い物に当る人は何かを持っているのか

不思議とそう言う人は、そう言う良い物にめぐり合うんだねぇ。


本日のご来店

CB400のクラッチが滑り出したらしく、部品のご購入でご来店のS様

140613本日のご来店 (1)今回初めてのバイクでご来店

僕はマッハ靴謀I佞韻任靴拭

足回りもアクロンの極太Uリムで

がっちりと決まってます。

140613本日のご来店 (2)フォアにも同じくアクロン36穴のUリム

4.25インチリムを装着

全く違和感が無いのでカッコいい。

良い物を拝見させて頂きました。

その後店内の物を放り出して配置換えの準備をして

140613ディスプレー変更やっと先程ディスプレー車の変更が出来ました。

委託販売車両、価格:ASK

398登録(国内仕様)中型二輪免許OK

車検付き(27年5月28日)

前後タイヤホイール新品、リアサス:BRC新品、マフラー:アゲインスリップオン

ヘッドライト:マーシャルタイプ、タンク色変更可能

フルレストア後12年、エンジン腰上O/H後4年、定期メンテナンスしています。

キャブO/H済み、レストア後走行約8.300キロ。

お問い合わせをお待ちしております。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) エンジン | レストア

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