2014年05月21日

試運転スーパー晴れ男4

昨晩までは
「何とまぁ…この天気」
「せっかく1号機が復活したのに試運転や、慣らしもでけへんやん…」
「一生懸命やったのに酷い話やで、まったく…。」
と思いつつ朝起きると雨雲は
僕に気を使ってくれて、さっさと北上
路面が乾き次第、出発だなぁ。
恐るべし試運転スーパー晴れ男パワー!


1号機エンジン火入れ

昨晩は酒を飲む時間を惜しんで、1号機の復旧作業

1号機エンジン夜なべの仕上げ (1)1号機にレーサー号のエンジンを搭載

慣らしが終わればレーサー号に

乗せ換えると言う面倒な作業。

エンジンは8ディスククラッチを装備。

1号機エンジン夜なべの仕上げ (2)カバーもラック&ピニオン式に変更

この方が、サーキットでクラッチに

トラブルが発生した時に

簡単に修理できるんで

1号機エンジン夜なべの仕上げ (3)後もう一息で完成するんだけど

朝から何も食べずに作業に没頭してたけど

どうやらここで僕の集中力が切れたので

エネルギーを補給。

140520昨晩の対戦相手キンミヤ (1)まっきーさんから貰ったシャリキン

キンミヤの新しい飲み方?

冷凍庫でシャリシャリに凍らした

キンミヤをキンキンに冷えたグラスに入れて

140520昨晩の対戦相手キンミヤ (2)色んな物で割ると言う飲み方

炭酸だとか洒落た物が無いので

お茶割り+秘伝の汁で味付け

旨い!

1号機エンジン夜なべの仕上げ (4)やる気が戻って来た所で作業再開

とりあえずエンジンオイルを

入れた時点で22:30

昨晩の作業はここまで。

プリントパネル (1)作業中に嫁と銀ちゃんに

ファンランのパネルを飾ってもらった。

良いねぇ!



プリントパネル (2)銀ちゃんも遠慮気味に

自分のパネルを持ってきて

置くのは良いんだけど

何かと結構な邪魔具合なので

プリントパネル (3)僕の隣に飾ってみたよ。

適当にぶら下げたから

今度自分でちゃんと飾ってね。



シャリキン4パケ退治とりあえず明日も早いので

シャリキン4パケを退治して

昨晩は就寝。



#3,4実圧縮 (1)#3,4実圧縮 (2)







翌朝コンプレッションゲージをセットして、実圧縮圧力を測定

平均1.25Mpaとまぁ壊れない程度の圧力で#4も無事に復活

エンジンオイルを回していよいよエンジン始動!

1号機エンジン始動復活!相変らずセル2発で蘇った1号機

いや、レーサー用エンジン

あちこちチェックすると

ニュートラルスイッチに不具合を発見!

ニュートラルスイッチ不良サクッと交換してこれも復活

そう言えばサーキットで使ってた時から

挙動がおかしかったなぁと…



慣らし&ツーリング準備完了!試運転の出発準備も整いました!

25日までにはそこそこ走れる様に

路面の状態を見ながら

走る事にします。

コンロッド入荷そうそう、ご注文の部品

既に入荷しております。

25日の日曜日は臨時休業の予定ですので

それまでか、それ以降かでご来店下さい。

peke_cb400f at 18:00│Comments(6)TrackBack(0) エンジン | 修理

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この記事へのコメント

1. Posted by ヒロ   2014年05月21日 21:41
さすが、スーパー晴れ男

25日は真夏日らしいヨ
2. Posted by 蝦ちゃん   2014年05月22日 07:05
4パケ笑える(ワハハー)
25度だからチョッチュルカッタルイんですよねー
25度をグラスに適量入れたらラップして冷凍庫がお勧めッス♪
エキスは炭酸の方が合う(らしいよ)
あっそうそう、先日ブラスト代振り込んどきました〜
3. Posted by 蝦ちゃん   2014年05月22日 07:06
いけね、20度って書いたつもr
4. Posted by PeKe   2014年05月22日 12:12
5 > さすが、スーパー晴れ男
>
> 25日は真夏日らしいヨ

昨日は山間部で14℃…
春先の格好だったので寒かった…
5. Posted by PeKe   2014年05月22日 12:13
5 > 4パケ笑える(ワハハー)
> 25度だからチョッチュルカッタルイんですよねー
> 25度をグラスに適量入れたらラップして冷凍庫がお勧めッス♪
> エキスは炭酸の方が合う(らしいよ)
> あっそうそう、先日ブラスト代振り込んどきました〜

何か、あのパッケージを見てると
飲むと言うより、そのまましゃぶりついても
良いんじゃないかと思ったw
6. Posted by PeKe   2014年05月22日 12:14
5 > いけね、20度って書いたつもr

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