2014年01月19日

数回目のリフレッシュ完了3

日曜日だったと言う事をすっかり忘れており
「何か今日は沢山人が来るなぁ?」と思ってました。
そんな小雪舞い散る中
今日はモンキーに乗ってご来店かと
思っていたヒロ爺さんが、某植木屋さんとご来店
愛車の臓物を見るチャンスもそうそう無いので
現状を見て頂いてから
エンジンO/Hのメニューを煮詰めたので
仕上げに向けて本格的に作業を進めて行きます。


S君号エンジン完成

本当なら昨日の内にヘッドぐらいまでは完成させる予定でしたが

S君号シリンダー、ヘッド搭載 (1)一日遅れで作業開始

来週、自由人くんが暫くの間

逃亡生活をするので

何としても溜まっている作業を

S君号シリンダー、ヘッド搭載 (2)少しでも片付けたいので

朝からサクサクと集中して作業

もう彼も、この辺の作業はすっかりと

覚えているので、スムーズに進みます。

S君号シリンダー、ヘッド搭載 (3)ポイントを見ると接点はかなり磨耗しており

しかも、ギャップも殆ど0…

まぁ破壊的思考者の典型的な

エンジン破壊パターンです。

S君号シリンダー、ヘッド搭載 (4)エンジンのリフレッシュは完了

後はマフラーを付けて

エンジンオイルを入れて火を入れるだけ。

そんなタイミングで荷物が届いた?

九州カンタケさんから鉄馬荷物の届く予定は無かったはずだし

誰だろうと思っていたら

某九州のあの方…

あの島で朝から鎌で追い掛けられて怒られた…

そう、あの方です。

どっちがメインなのか良く分かりませんが、僕の好物の対戦相手と

カジったピストンが入ってました。

ありがとう御座います。

とりあえずピストンを計測して、互換性のありそうな物を探しますので

暫くお待ち下さい。

また、丁度そのに頃ご来店下さったのが、ヒロ爺と某植木屋さん

大魔王!ヒロ爺!!こちらも僕の大好物を片手にご来店

これでまた暫く楽しめそうです。

ありがとう御座います。

滅多に見れない愛機の臓物を

見学がてら、某植木屋さんを足代わりに使うという巧みな技でした。

ヒロ爺号カウンターシャフトチェック!今日はある程度の覚悟を決めての

ご来店でしたが、殆どの膿は出ているので

取って置きを披露してみましたが

何事も無く一安心でした。

エンジンを仕上げる方向性も、予算内で決まったので

早々に作業に取り掛かります。

植木屋営業車にレデューサー装着足代わりにご来店の某植木屋さんは

せっかくなので植木屋営業車両に

レデューサーを装着されてご帰還。

またレポートの方を宜しくお願い致します。

S君号リフレッシュ完了 (1)で、肝心のS君号ですが

エンジンオイルを回すついでに

何時もの様に実圧縮圧を測定

予測通りの結果に僕は満足してますが

これでまた破壊的思考者のオーナーに

破壊のリスク?チャンス?を与えてしまったかな…

S君号リフレッシュ完了 (2)とりあえず点火時期の調整の為

エンジン始動、やる気のセル一発始動!

なるべくなら暫くCPのPITに

戻って来ない様に優しく乗ってあげてください。

ホント、これで何回目になるんだろうねぇw

S君号リフレッシュ完了 (3)完成したS君号、バッテリーもビンビン

発電量も安定してますし

デジタルテンプメーターも装着したので

油温、電圧の管理も万全になり

何よりもう、すっかり見違えるぐらいの車両になりました。

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) エンジン | 部品

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この記事へのコメント

1. Posted by ヒロ   2014年01月20日 18:28
ん〜、やっぱセブンスターはカッコええね
2. Posted by PeKe   2014年01月21日 15:13
5 > ん〜、やっぱセブンスターはカッコええね

見た目がゴロっと変わりましたね。

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