2014年01月11日

最終手段3

明日の鈴鹿ROCの為に
今日は朝から断食中なのに
優しい嫁があんころ餅とかサンドイッチを
買ってきてくれたので、思わず食べてしまったので
断食は6時間で終わってしまったけど
とりあえず今晩は酒も飲まずに
炭水化物も摂取しない様にすれば
5キロぐらいは何とかなりそうな気がします。


昨晩からの対戦相手

なるべく一升瓶をその日の内に飲みきらない様に努力してます。

Y君からの頂き物と対戦中昨晩からの対戦相手も一升瓶

京都のY君からの頂き物

新聞に包んであるのが何とも良い雰囲気

特にラベルも無く「京の酒」とだけ

味も飲みやすくて水の如くガブガブと飲んでしまい

結構酔っ払ってしまった。

残りは明日10秒台を叩き出してからの祝杯用に置いときます。

CP2シーターミッドシップ点検そして今朝はCP営業2シーターマシンの

メンテナンスから開始

燃費向上装置のレデューサーも付いてますが

ちょっとエンジンの調子が悪いので

エアークリーナーをチェックしたら朽ち掛けていたので、慌てて新しい物を発注

プラグもチェックしたら、もう限界っぽかったのでイリジュウムプラグを発注しました。

当分活躍してもらわんとあかんのでね。


S君号の苦悩その3

ヒロさんのエンジンを触りたいんだけど

分解した部品を置くスペースが無いので来週からにします。

S君号作業の続き (1)なのでS君号を集中的に進めてます。

オイルを抜くと酷く真っ黒

そう言えば去年は交換に1度きた位?



S君号作業の続き (2)ついでにフィルターも交換

シリンダーヘッドがあんな事になっているので

沈殿物がどれだけあるかが心配です。



S君号作業の続き (3)油温計も交換

アナログからデジタルへ

でも、オイル交換はちゃんとしないとだめだよ。



S君号作業の続き (4)他にエンジンで出来る作業は

先に進めて行きます。

ヘッドカバーもブラスト完了なので

リタップしてタコメーターギヤーのシールも交換。

S君号作業の続き (5)サクサクッと組立て

エンジンブロックが今日内燃機屋さんに

到着しているはずだけど

作業前の確認の電話が無いので

まだ当分先なんどろうなぁ…

S君号作業の続き (6)フィルターケースもついでに

ブラスト仕上げしときました。





S君号作業の続き (7)レデューサーも分解して点検と掃除

特に異常個所はありません。

でも…



S君号作業の続き (8)オイルパンの沈殿物の多さににはビックリ!

これはヘッドのカムチェーンガイドからだけ

削れたとは考えにくい…

今の所腰上は他に問題は無いし…

何も無ければ良いけどオーナーが破壊的思考の持ち主なので

多分また、壊れてから考えるんだろうと思う…

peke_cb400f at 18:00│Comments(2)TrackBack(0) エンジン | メンテナンス

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この記事へのコメント

1. Posted by のりぞう   2014年01月11日 19:31
5キロは無理!に一票!!
2. Posted by PeKe   2014年01月12日 17:14
5 > 5キロは無理!に一票!!

はい正解!
無理でした。

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