2014年01月08日

明日もお休み3

少し風邪気味なので
今日は何もせずに薬を飲んで寝てます。
ここに来て明日の天気も回復しているので
明日も鈴鹿を走るのかな?
いずれにしても別件もあり
明日は臨時休業となりますので
宜しくお願い致します。


初鈴鹿走行

昨日は疲れと精神的ダメージからブログを更新しませんでした…

なので、まずは一昨日の件から。

内燃機屋送り部品ウエットブラスト (1)囚われの自由人くんに

仕事を押し付けているところ

まじめな彼はちゃんと仕事してます。



内燃機屋送り部品ウエットブラスト (2)S君号のシリンダーとヘッド

ブラスト完了です。

後は測定してサッサと送る予定なのですが

僕が何もしていないので

まだ測定もしていないので、発送も出来てません…

20140106積込み完了 (1)だって、僕も鈴鹿に強制連衡されるので

準備に忙しくて…

とりあえず足回りを変更したので

鈴鹿で調整する目的で

20140106積込み完了 (2)今年の初走行となります。

CPレーサー1号機も積込み完了

忘れ物が無い様にと

何度もチェックしたけど…

何時もの一人前夜祭 (1)余りハァハァしない様にと

寝酒を飲んでから早めに

就寝するつもりで軽く飲み始める事に

ヒロさんから頂いた5合瓶で

何時もの一人前夜祭 (2)お正月食べ過ぎて

若干太り気味なので

カロリー控えめの野菜で

何時もの感じで一人夜会

ヒロ爺からの頂き物退治まぁ、結果全部飲んでしまう訳で

サクッと退治しちゃいました。

とてもあっさり飲みやすいお酒でした。

ありがとう御座います。

鈴鹿ROC8時間目 (1)余りハァハァしてないけど

何時もの如く4時に酔いが覚めて起きちゃった。

待ち合わせの時間までゴロゴロと時間つぶし

忘れ物が無いはずだったのに

カメラを忘れると言う大失態で

スマホのカメラで撮影する事に

で、強制連行の張本人は

まだ寝てたので、先にスタンドで給油して

待ってる所です。

鈴鹿ROC8時間目 (2)少し渋滞に巻き込まれましたが

予定通り到着して準備完了

この日のORC02Bクラスの走行で

鈴鹿ROC8時間目 (3)走行台数4台、その内身内3台

路面温度1度と言う条件…

しかも当然ながら寒い。

しかも、案の定ツナギがかなり厳しい感じだし、ブーツもまだ硬い…



この日の一本目鈴鹿走行合計7.5時間目

鈴鹿ROC8時間目 (4)路面状況を探り探り走行して

ベストラップが1’11”257

10秒切りはまだまだか…

鈴鹿ROC8時間目 (5)エンジンオイルの漏れも止まってない

やはり転倒のダメージか…

近日O/H予定と言う事で。



で、2本目04Aクラス走行、早いSSマシーンのペースには

鈴鹿ROC8時間目 (6)とても付いて行けないだけじゃなく

銀ちゃんの撮影すら出来ないほど

銀ちゃんあっという間に

10秒切りで、限りなく9秒に近い8秒台を叩き出した。

しかもバイクの免許を取得してまだ2年、鈴鹿走行時間2時間でこのタイム

僕はかなり凹むし、精神的にもかなりのダメージを受けながらも

鈴鹿ROC8時間目 (7)とりあえず帰りは何時ものコース

今年初の「俺らー」へ行ってきました。

初10秒切りを通り越した彼に

僕からのおごりです。

鈴鹿ROC8時間目 (8)あっぱれ屋さんの店内に

何時から貼って貰っていたのか

全然気付かずにいました。

次回の練習用ハンドルに交換中 (1)店に戻って更なるタイムアップを目指す為

ハンドルを交換して見る事になり

機嫌良く作業を始める銀ちゃん

まだ自分のスタイルが決まってないので

次回の練習用ハンドルに交換中 (2)いろんな事を試してます。

最終的に行き着くスタイルは

決まっているのかも知れないけど

そこにたどり着く過程も重要かも知れません。

だって、ノーマルのフォアすら知らずにドラッグスターから

いきなりフルカスタムのフォアなので

銀ちゃんからの頂き物退治 (1)そして僕は銀ちゃんの作業を横目に

銀ちゃんからお年始に頂いた

焼酎だけでもせめて

やっつけてやろうと思い…

銀ちゃんからの頂き物退治 (2)ファイト一発!一日一本!

サーキットの走行タイムでは

とても追いつかないけど

サクッと退治してやったぜ!

シクシク…

本気で凹むけど、この先の銀ちゃんの伸びシロが楽しみです。

peke_cb400f at 18:00│Comments(6)TrackBack(0) エンジン | レーサー

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この記事へのコメント

1. Posted by tuto   2014年01月08日 19:15
PeKeさん
あけましておめでとうございます。
今年こそよろしくお願いします。
銀ちゃんさんすごいですね!
西浦で見たときはまだ、コーナーも
ぎくしゃくしてたのに…
ブログ記事見てるだけでもワクワクしますね。
2. Posted by K林より   2014年01月08日 19:33
銀ちゃん、すご〜い!もう褒めちゃって、誉めちゃって下さい。
『直線番長』から「周回番長」へ!ひょっとすると天才ライダーの誕生では、、、『汚れた銀狼』のタイトルをあげたいです。W
それでは、また。

追伸:やはりライダーの軽量化も重要なのでしょうか???
3. Posted by ヒロ   2014年01月08日 22:25
やっぱ本格的に減量に取り組んで、パワーウエイトレシオの差を埋めなアカンのかもネ
4. Posted by PeKe   2014年01月09日 17:43
5 > PeKeさん
> あけましておめでとうございます。
> 今年こそよろしくお願いします。
> 銀ちゃんさんすごいですね!
> 西浦で見たときはまだ、コーナーも
> ぎくしゃくしてたのに…
> ブログ記事見てるだけでもワクワクしますね。

tutoさん
本年も宜しくお願い致します。

いやー…
本当に銀ちゃんのセンスには驚かされてます。
CB350Fでレーサーを作ったら
僕が表彰台に上がれないので
作らなくて良かったと思いましたw
5. Posted by PeKe   2014年01月09日 17:46
5 > 銀ちゃん、すご〜い!もう褒めちゃって、誉めちゃって下さい。
> 『直線番長』から「周回番長」へ!ひょっとすると天才ライダーの誕生では、、、『汚れた銀狼』のタイトルをあげたいです。W
> それでは、また。
>
> 追伸:やはりライダーの軽量化も重要なのでしょうか???

直線番長の座をあっさりと奪われた上に
鈴鹿でもあっさりとタイムを出すし…
上から目線で指導していたのに…
奴は本当に凄いです。

まぁ勿論重量差は大きいですけどね。
6. Posted by PeKe   2014年01月09日 17:47
5 > やっぱ本格的に減量に取り組んで、パワーウエイトレシオの差を埋めなアカンのかもネ

もう2日ほどご飯を食べずに
酒だけしか飲んでません!w

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