2013年12月07日

復活(仮)3

奥様は今日、インテックス大阪のペット博?に
お友達とお出掛けなので不在。
痛い身体で、重たいシャッターを一人で開けて開店準備
自由人も午後過ぎ位に出勤予定が来ない…
先週から何度か店に来ると言っている弟も
昨晩から連絡が付かない(何時もの事)舐めとる!
普通、兄貴が待っとんねんから
来られんのやったら連絡ぐらいするやろ!と思うけど
そう言う弟なのでムカつく…
まぁ、顔を出したら面倒な事をやらされるのはわかっているから
来ないんだろうなぁ…と思いつつ電話して
叩き起こしてやったわ!


1号レーサー復活(仮)

今朝の目覚めは朝の5時…

それでも何時もよりは眠れた方かな?

今日は荷物が届き次第、進めないといけない事もあるので

早朝から1号レーサーの修復に取掛かります。

CP1号レーサーリボーン2 (1)今日はフロント側

タイヤホイールを取外して

ダメージのチェック

やはり、ノーダメージでした。

CP1号レーサーリボーン2 (2)心配なのはフロントフォーク

激突した時の映像や覚えている事や

見た目の状態から

多分曲がってないと思う…

CP1号レーサーリボーン2 (3)取外して測定…

測定結果は

2本とも曲がってませんでした。

ラッキーです。

CP1号レーサーリボーン2 (4)組込むついでにポジションの変更

ハンドルも折れたので

NSR250の純正セパハンを使う事にして

ポジションのセットアップ。

CP1号レーサーリボーン2 (5)ステアリングヘッドのカバーが

破損しているのを発見したので

一旦トップブリッジを外して部品発注



CP1号レーサーリボーン2 (6)ハーフカウルの取付けステー

ここがウォールに直撃したのでしょう

ガッツリ曲がっています。

取りあえず仮修復でそれなりに真直ぐに

CP1号レーサーリボーン2 (7)コックピットのメーター取付けステーも

修正してセットしてポジションを決めました。

ハンドル位置を変更したので

全体のバランスを取るのに苦労しました。

CP1号レーサーリボーン2 (8)久々のエンジン始動チェック

とりあえずエンジンは動いたので一安心

後はミッション関係にダメージが無い事を

祈るだけです。

CP1号レーサーリボーン2 (9)全体のバランスが整ったので

Go Proカメラの位置をセット

これ重要!



CP1号レーサーリボーン2 (10)配線の取回しもやり変えて

一応スッキリしました。

後は、スターティング、キルスイッチの取付け

取りあえずカウル無しの状態ですが

フロントの仮修復まで完了しました。

CPワッペン試作完成ツナギなどに貼るワッペンの

試作も届きました。

嫁のチェックでOKなら

製作に取り掛かってもらいます。

サーキットでCPの看板を背負って走ってもらえる方には進呈します。

それ以外の方は、実費でお願いします…申し訳ない。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) レーサー | 修理

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