2013年11月02日

ひき逃げ事件3

本当なら今晩から毎年恒例の
九州弾丸ツーリングに行くはずだったのですが
風邪で10日も休んだ影響で
遊んでいる場合じゃなくなった…
溜まっている仕事をほったらかして
遊びに行ったら、お待たせしている方にしてみたら
「何やっとんねん!」って事ですからねぇ
この連休は、一生懸命に働きます。


レーサー用パーツ入荷

そろそろ最終段階になってきたレーサーマシーン

レーサー用ACGカバー (1)ACGローターは取り外すので

代わりのカバーを作ってもらいました。

このカバーが無いとパスキャップが

飛び出てくるのと、クランクシャフトが

レーサー用ACGカバー (2)モロ出しになるので必要なのです。

こける前提でサーキットを

走行する訳ではないのですが

貴重な部品を傷付ける事を考えたり

軽量化の事を考えるとこうなります。

レーサー用カチ上げマフラー入荷マフラーもどうしてもコーナリング中に

テールエンドが擦ってしまい

危険なのでアゲイン特注の

カチ上げマフラーを作ってもらいました。

マフラー借付けマフラーを擦ると後輪のグリップが無くなり

転倒する場合もあるからです。

3号レーサー取付けイメージ

耐熱塗装は銀ちゃんが担当です。


そして妄想男再び来店

ツナギの試着と各マシーンの感触を確かめた妄想男

昨晩は、自分の車両のポジションを変更する為に

今夜の妄想男 (1)ハンドルの交換作業

例の如く閉店間際からの作業です。

タンク保護のカバーが役に立って

一々タンクを外さなくても作業が出来ます。

今夜の妄想男 (2)今回チョイスしたハンドルは

ハリケーンのスワローハンドルです。

若干ワイヤー類が余りますが

それなりに取付け完了

今夜の妄想男 (3)で、早速妄想開始!

今鈴鹿のストレートを爆走中です。

多分、実際にコースを走ると

もっと悩むと思いますが…


CB350Fスイングアームリメイク完成前

再メッキのピポットシャフト待ち状態です。

CB350F用スイングアームリメイク中 (1)本来アンダーラバーを交換するだけでも

その効果は変わるのですが

剛性も上がるので

体感してその剛性が上がっているのが分かります。

CB350F用スイングアームリメイク中 (2)とりあえずの形には出来上がってます。

ピポットシャフトの再メッキ待ちですが

メッキの際に、グリスニップルが詰まる事もあり

詰まってしまったら、現行の物と交換になります。

もう暫くお待ち下さい。


XJ400スペシャル

まだ処理中なので詳しい事は書けませんが

XJSひき逃げ事故に遭遇の為廃車CPファミリーの友人がちょっと前に

大型車両にひき逃げされました。

幸い大きな怪我ではなかったので良かったけど

この事故でひき逃げ事件として

逃げた側のドライバーは逮捕されたまでは良いのですが、これがまた…

ひき逃げ事件となれば、何かと面倒な事が多く、かなり長引きそうです。

バイクは一応修理と言う形で見積もりを依頼されたのですが

残念な事に、ほぼ全ての部品が絶版の為修理不可…

恐らく全損扱いとなると思います。

事故であろうが、事件であろうが、今の日本のシステムでは

被害者に救済措置は無いに等しいのが現状です。

明日は我が身。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) レーサー | 部品

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