2013年10月22日

スイングアームリメイクのご依頼3

完調とは行きませんが何とか復活
今日、営業を再開するつもりでしたが
念の為今日も臨時休業しました。
明日は定休日で明後日は天候次第では
お休みになります。
仕事もかなり溜まっているので
ご迷惑をお掛けしておりますが
出来る範囲でゴソゴソとやっております。


P-LAP啓萇佞

どうやらGo Proカメラはレーサーの振動が原因で

動画が上手く撮影出来ない感じなので

防振対策を試みている所です。

自分のタイムが分からないと、走行課題にも影響があるので

P-LAPを導入した訳なのです。

P-LAPセンサー取付けこんな物付けた事もないから

説明書を読みながらネットで情報を集めて

簡単にセンサーを取付けれる位置にセット

転倒する前提で取付けるつもりは無いのだけど

P-LAP掲枩セットお値段もお値段なので

なるべく壊れない位置に取付けたい気持ち…

配線も2mと2.5mの二種類あったので

長い方が良いかと思って2.5mの方を

買ったのですが…かなり長すぎました。

ま、これも勉強ですね。

全ての部品は、万が一の事を考えて手に入りやすい汎用品を使ってますが

サーキットでの経験値が増えるのと同じく、予備部品の数も増えて行きます。

予備油温センサーツーリングの時にも持ち歩いている

オイルパスキャップですが

レーサー用に油温センサーの取出し口も

セットで持ち歩いてます。

何があるか分からないのがレースなので

ブレーキのバンジョウボルトも持ち歩く事にしました。

その内Tマシーンも作って持ち歩くかも…てか町乗り号が既にTマシーンだわな。

お見舞いな自由人君今日は自由人君が

僕の体調を心配してなのか?

店にやって来てくれたので

一緒にご飯を食べる事にしたよ。

CB350F用スイングアームリメイクCB350F用のスイングアーム

リメイクのご依頼品が届きました。

見た目は酷いですが

肝心な所は健全なようです。

明日には作業に取り掛かる予定なのですが

CB400Fに流用する場合は1箇所ほんの少し加工しないといけないのですが

350Fと400Fのどちらに使うのかをちゃんと聞いてなかったので

確認してから加工します。

peke_cb400f at 18:00│Comments(4)TrackBack(0) 電装品 | レストア

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この記事へのコメント

1. Posted by K林より   2013年10月22日 18:58
復活おめでとうございます。でも、徐々にやって行って下さいね。
それから、350Fのスイングアームの400F用の加工ですが、どの様な事なのでしょうか?私も1つ持っています。もし企業秘密で無ければ、教えて下さい。気長に待っています。
それでは、また。
2. Posted by ヒロ   2013年10月22日 22:11
350Fスイングアーム、イイよねぇ〜

足回りがシッカリするから、ステダンのダンパーも最弱で、OK
今では、『飾り』になってしまったw
3. Posted by PeKe   2013年10月23日 16:39
5 > 復活おめでとうございます。でも、徐々にやって行って下さいね。
> それから、350Fのスイングアームの400F用の加工ですが、どの様な事なのでしょうか?私も1つ持っています。もし企業秘密で無ければ、教えて下さい。気長に待っています。
> それでは、また。

ご心配をお掛けしました。
酒を飲まないと身体の抵抗力が下がり
病弱になる感じですw

350Fのスイングアーム加工は秘密です…

うそです。
持っているのならすぐに分かると思いますし
詳細は今日のブログ参照でw
4. Posted by PeKe   2013年10月23日 16:42
5 > 350Fスイングアーム、イイよねぇ〜
>
> 足回りがシッカリするから、ステダンのダンパーも最弱で、OK
> 今では、『飾り』になってしまったw

あくまでもノーマルルックを損なわず
見る人が見れば「お!」っと言う部分
あのしっかり感が体感で分かるのが
350Fのスイングアームの良い所ですね。

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