2013年08月31日

絶賛人気中!CB350F用スイングアーム3

昨日嫁が店の台所で叫んでいた…
「どうしたん?」と聞くと
「こんなでっかいゲジゲジがおった!」と言う
「いやそれ…ムカデやで…」
ムカデは夫婦で居るらしいので
多分この前僕が始末したのは少し小さいので
嫁ムカデで、僕のオデコを刺した子ムカデは
そのムカデの子供?
そして多分今、ムカデのオヤジに狙われていると思う…
気を付けないと、子ムカデであれだけ痛かったんだから
オヤジにカチ込まれたら、たまったモンじゃない…


珍しく残業

昨日も定時で終わらせて

早い所酒飲んで妄想にふけろうかと思ってたんだけど

訳あり車両の部品が入荷して来たので、夕方から作業を開始。

色々と気になる所があったのですが、一番気になったのが

リアホイールが斜めに傾いていたので、スイングアームを測定すると

左右で6mmも差があって、スイングアームが曲がっている事が判明した。

21時まで残業 (1)なので、ついでに気になった所も作業

リアフェンダーの

ワイヤーコードグロメットが不在。

振動で絶縁被覆が擦れて切れるパターンです。

21時まで残業 (2)ウインカーステーのマウントラバーは

入っているけど…触るとリジット状態なので

恐らくカラーなどが入っていない感じ

振動がもろにウインカーに伝わり

21時まで残業 (3)球切れや破損の原因になりますね。

やっぱりカラーもマウントラバーBも

入ってませんでした。



21時まで残業 (4)取外したウインカーからは

カラカラと音がします…

玉は切れてないけど

反射板の固定ビスが…

21時まで残業 (5)奥に転がってました。

最悪を考えると、このビスが振動で

色々な悪さをする場合もあります。



21時まで残業 (6)曲がっていたスイングアームは

素直にCB350Fリメイク品と交換

ノーマル風味を残しながら剛性を上げるには

これが一番良い感じです。

21時まで残業 (7)リアフェンダーのグロメットを入れて

サクサクッと仕上げて

気が付けばもう21時

昨晩はもう働き過ぎです。

銀ちゃん号プチカスタム (1)と言っても、銀ちゃんも居て

あれほどダメだって言っていた

タンデムバーを装着したり



銀ちゃん号プチカスタム (2)最近手に入れたLOOTSの

サイドスタンド装着したりしてご満悦

エンジンハンガーもLOOTSだから

トータルバランス的にもこれはいいね!

銀ちゃん号もレイダウンしてあるので

純正のサイドスタンドは少し寝過ぎだったし丁度良くなった。

少し遅くなったけど、やっと一人宴会が始まる訳です。

何とアルコール度数44度の強敵だった頂いた「はなたれ」をじっくりと味わいます。

これ凄く美味しくて飲みやすい!

だがしかし、何時もより酔いが回るので

何でだろうと思ったら

アルコール度数44%…はながたれるどころか、他の物も垂れそうなので

今晩、再戦する事にしました…

CB350Fスイングアーム4本目リメイク完了CB350F用スイングアーム4本目も

リメイク組立てが完了

このスイングアームも

段々入手し辛くなってきたので

手に入る内に、集めます。

午後からパンチ! (1)来月は色々と忙しいので

今日は午後から床屋へ

エロい上に、この所余り寝れてないので

髪の毛が伸びるのが早い。

午後からパンチ! (2)はい、何時ものパンチの出来上がり

イベントはこれで行きますが

普通のデブいおっさんなので

誰にも危害は加えません。



peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) 修理 | メンテナンス

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