2013年07月25日

8時間耐える3

暑さに負けて、やる気を失いつつ
28日に開催される鈴鹿8耐のフリー走行を
鈴鹿のLIVEカメラで配信される動画を見ながら
「何だよ…今日は音声ナシか…」とブツブツ…
何とか今日一日耐えながらお仕事しました。


レーサー用ピストン続き

昨日あれからネチネチと重量合わせの続きをやってて

デジタル量りを見て、あれ?0.01まで量れるはずなのに?

結果、重さの表示設定を間違えてただけなので

レーサー用ピストン重量合わせ完了特に問題では無い訳だけど…

設定をちゃんと戻してピストンを量り

重量の微調整をして最大誤差

0.01gまで合わせて完成しました。

またやる気になったら、エンジン仕上げます…


事故復旧車と1号機車検準備

一通りの問題箇所の修理修正と部品交換が終わり

事故復旧車両ブレーキ仕上げブレーキの調整とエアー抜き

ディスクローターも随分と引き摺っていたのか

結構傷が入ってますね。



1号機車検準備2013 (1)ついでに1号機のリアブレーキも

フルード交換と、フットブレーキ側のエアー抜き

サムブレーキばかり使うので

フットブレーキ側がエアー噛みしゃちゃうんです。

1号機車検準備2013 (2)ついでの車検準備でラムエアーを装着

自分の車両なので横着してタンクも外さず

FCRだけを引っ張り出して装着して

取付けようとしたら

囚人が強引に引っ張ってエアベントを折られた…

横着した自分が悪いと反省。

事故復旧車用部品入荷事故復旧車両の純正部品も入荷

明日にはライト周りが届くはずなので

仕上げは明日以降になります。




5年熟成398作業再開

外注部品も仕上がって来ているので

ボチボチと作業再開なんですが…

5年熟成398作業再開 (1)部品を仕分けして時間も経っているので

もう一度おさらいからで

箱を全部引っ張り出して

取付けれる部品の検索

5年熟成398作業再開 (2)2時間経ってもまだリアフェンダーすら

組みあがらない…

何故なら絶版部品のカラーとボルトが無い…

ブラケットのカラーは宝物庫から

5年熟成398作業再開 (3)テールライトベースパッキンはリプロ新品を出して

フェンダーとウインカーを付けようとしたら

ボルト、マウントラバー、ワッシャーなどの

新品部品が無い…

今日も随分と心を折られた…

そんな時に900Fの問題児から緊急の電話が鳴る…

電話の内用はM口市でK察に止められているとヘルプのライブ電話w

不当な任意捜査、全て拒否で良い内用だったので秘策をこっそり…

不当検挙からの生還最終的にK察官5人による

不当な監禁から無事開放されて

CPにアイスクリームを持ってご来店

不当捜査、不当検挙は無効です。

既に不当な取り扱いを受けている方は最寄の公安委員会に相談して下さい。

大阪府公安委員会HP

【以下コピペ】
警察法第79条に基づいて、都道府県警察の職員の職務執行について苦情
(警察職員が、職務執行において違法、不当な行為をしたり、なすべきことをしなかったことによって、何らかの不利益を受けたとして個別具体的にその是正を求める不服。
又は、警察職員の不適切な執務の態様に対する不平不満をいいます。)がある場合は、公安委員会に対し、文書により苦情の申出をすることができます。〔大阪府公安委員会 TEL:06-6943-1234(警察本部代表)〕
また、警察の業務に関する知事の権限は、公安委員会の委員を議会の同意を得て任命することなどに限定されています。
警察の業務に関する苦情、相談などについては、大阪府警察本部に府民応接センター(TEL:06-6941-0030)
各警察署に警察相談の窓口が設けられていますので、そちらにお申し出ください。

peke_cb400f at 18:00│Comments(0)TrackBack(0) メンテナンス | レストア

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