2013年07月18日
CB400Fスリッパークラッチ試乗
昨日の定休日は「俺らー」へ行こうと思ってたのに
何と、16日夜から17日未明に掛けて
店舗に泥棒が入ったらしく、臨時休業…
手荒に入口の扉をぶち壊しての侵入
大体店に現金を置いてあるはずもないので
被害は入口だけで、他に被害は無かったらしい。
今日からは通常営業してます。
16日はたまたまナイトらーめんツーリングで
20時ごろ、俺らーの横を通ったんだけど不審者は見なかった。
CB400Fスリッパークラッチ試乗
昨日の定休日はアゲインへ行き
例のスリッパークラッチを装着したフォアに試乗してきました。
O山くんの車両をメンテナンスしている
A.S.Tの社長の仕事の邪魔をしながら
動く様になるのを待って
スリッパークラッチ装着車両の試乗
ノーマルと違いエンジンブレーキが
ほぼ利かないので最初は違和感がありますが
慣れればクロスミッション並みに
乗り易いし、扱い易いバイクになっており、ビックリでした。
イメージ的には鈴鹿の1コーナー150手前で(普通は100から50手前らしい)
ポンポンとギヤを落としてノーブレーキでそのまま進入
ペタっとバイクを倒せば、リアが流れてバイクが勝手に2コーナーに向い
そのままアクセルを開けて立ち上がりはスパッと駆け抜けれるイメージです。
因みにこの車両はミッションはノーマルミッションです。
ある意味、CB400Fのエンジンをよく壊す人向けｗ
エンジンブレーキが好きな人は不向きかもね。
単独事故車両入庫
雨の日に道路の白線でスリップして転倒した車両が入庫
被害はフロント周りと右側面
取合えず最低限乗れる状態までの
費用を見積もりました。
ちょっと痛い出費ですが
身体が無事でなによりです。
2号機仕様復旧
1号機の修理が完了したので
2号機の仕様を元に戻しました。
僕用に付けていた77’ステップを元に戻し
ノーマルシートも
タックロールシートに戻します。
これはこれで良いんだけどね。
これで2号機は元の仕様に戻りました。
しかしフォアは、どんな仕様にしても
カッコいいですねｗ
このスタイルも僕は好きです。
臨時休業のお知らせ
7月20日土曜日は鈴鹿サーキットでライセンスの講習の為
午後から臨時休業になります。
一応嫁が店番をしていますが、ご相談や部品
メンテナンスなどの対応が出来ません。
何卒ご理解の程よろしくお願い致します。
